多功能轮胎修补机制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎修补技术领域，公开了多功能轮胎修补机，包括底座，所述底座的顶端右侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一锥齿轮，所述底座的顶端右侧固定连接有三个连接块，所述连接块的内部设置有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位块，所述限位块的顶端固定连接有夹块，所述夹块的内部螺纹连接有螺纹杆。本实用新型专利技术中，通过连接块、限位槽等结构之间的配合使用，从而能够对轮胎进行夹持固定，进而减少了工人的劳动量，并大大降低了工人被烫伤的风险，通过螺栓、空心杆等结构之间的配合使用，从而在修补不同尺寸的轮胎时不需要用到其他设备，进而降低了修补成本，提高了修补利润。提高了修补利润。提高了修补利润。

【技术实现步骤摘要】
多功能轮胎修补机


[0001]本技术涉及轮胎修补
，尤其涉及多功能轮胎修补机。

技术介绍

[0002]轮胎小范围破损后可以进行修补，从而继续使用，轮胎修补时常常会用到轮胎修补机，目前国内轮胎修补机，其工艺都是在破损处添加生胶材料，然后加热加压，生胶经软化、硫化过程后与轮胎溶成一体，便完成补胎过程。
[0003]随着国内技术的增长，能够对轮胎进行局部加热，从而达到局部修补的目的，然而在实际使用时仍存在以下不足，其一、轮胎的大小无法准确地卡合在加压板与加热板上，需要人工进行固定，不仅增加工作人员的劳动量，还增加了工作人员的安全风险，其二、现有的修补机大多为一体式，加热块不能进行更换，因此在对不同尺寸的轮胎进行局部修补时需要用到不同设备，进而使得修补成本较高，为此，本领域技术人员现提出多功能轮胎修补机来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的多功能轮胎修补机。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：多功能轮胎修补机，包括底座，所述底座的顶端右侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一锥齿轮，所述底座的顶端右侧固定连接有三个连接块，所述连接块的内部设置有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位块，所述限位块的顶端固定连接有夹块，所述夹块的内部螺纹连接有螺纹杆，三个所述螺纹杆的相近一侧均固定连接有第二锥齿轮，所述底座的顶端右侧设置有轮胎，所述底座的顶端左侧固定连接有第一加热机，所述第一加热机的输出端设置有第一加热头，所述底座的外部固定连接有支架，所述支架的顶端固定连接有第二加热机，所述第二加热机的输出端固定连接有第二加热头。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述第一加热机的内部滑动连接有空心杆，所述空心杆的内部设置有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺栓。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]三个所述第二锥齿轮的外部均与第一锥齿轮的外部啮合连接。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述夹块的底端与连接块的顶端滑动连接，三个所述夹块的相离一侧均与轮胎的内壁相贴合。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述第一加热头的内侧与轮胎的外部相贴合，所述第二加热头的底端与轮胎的顶端相贴合。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述空心杆的外部与第一加热头的内部滑动连接，所述第一加热头的底端与底座的顶端相贴合。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述底座的底端固定连接有支撑腿。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]1、本技术中，通过电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、连接块、限位槽等结构之间的配合使用，从而能够对轮胎进行夹持固定，进而减少了工人的劳动量，并大大降低了工人被烫伤的风险。
[0020]2、本技术中，通过螺栓、空心杆、螺纹槽等结构之间的配合使用，从而能够便利地对第一加热头进行更换，从而在修补不同尺寸的轮胎时不需要用到其他设备，进而降低了修补成本，提高了修补利润。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的多功能轮胎修补机的立体图；
[0022]图2为本技术提出的多功能轮胎修补机的夹块结构示意图；
[0023]图3为本技术提出的多功能轮胎修补机的限位块结构示意图；
[0024]图4为本技术提出的多功能轮胎修补机的电机结构示意图；
[0025]图5为本技术提出的多功能轮胎修补机的第一加热头结构示意图；
[0026]图6为本技术提出的多功能轮胎修补机的螺栓结构示意图。
[0027]图例说明：
[0028]1、底座；2、电机；3、第一锥齿轮；4、连接块；5、限位槽；6、限位块；7、夹块；8、螺纹杆；9、第二锥齿轮；10、轮胎；11、第一加热机；12、第一加热头；13、空心杆；14、螺纹槽；15、螺栓；16、支架；17、第二加热机；18、第二加热头。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]参照图1
‑
6，本技术提供的一种实施例：多功能轮胎修补机，包括底座1，底座1对支架16、电机2等结构起到支撑作用，底座1的顶端右侧固定连接有电机2，电机2直接固定连接在底座1的顶端右侧内部，电机2的输出端固定连接有第一锥齿轮3，通过启动电机2运转，从而带动第一锥齿轮3转动，底座1的顶端右侧固定连接有三个连接块4，三个连接块4以电机2为中心呈圆周分布，连接块4的内部设置有限位槽5，限位槽5对内部限位块6起到限位作用，限位槽5的内部滑动连接有限位块6，限位块6直接在限位槽5的内部滑动，限位块6的顶端固定连接有夹块7，限位块6对夹块7起到限位作用，使得夹块7只能做水平移动，夹块7的内部螺纹连接有螺纹杆8，通过转动螺纹杆8，从而带动夹块7进行移动，从而对轮胎10进行夹持固定，进而减少了工人的劳动量，并大大降低了工人被烫伤的风险，三个螺纹杆8的
相近一侧均固定连接有第二锥齿轮9，通过转动第一锥齿轮3，从而带动三个第二锥齿轮9转动，进而带动螺纹杆8转动，底座1的顶端右侧设置有轮胎10，轮胎10直接放置在底座1的顶端右侧，底座1的顶端左侧固定连接有第一加热机11，第一加热机11能够对第一加热头12进行加热，第一加热机11的输出端设置有第一加热头12，第一加热头12C型，从而能够对轮胎10的外部、底部、内部的胶片，进行加热，底座1的外部固定连接有支架16，支架16对第二加热机17起到支撑作用，支架16的顶端固定连接有第二加热机17，通过启动第二加热机17运转，从而对第二加热头18进行加热，第二加热机17的输出端固定连接有第二加热头18，第二加热头18能够对轮胎10的顶端进行加热，配合第一加热头12使用，既能对轮胎10外部进行修补，还能对轮胎10内部机械能修补，从而使得实用性较高。
[0031]第一加热机11的内部滑动连接有空心杆13，空心杆13直接在第一加热机11的内部滑动，空心杆13的内部设置有螺纹槽14，螺纹槽14使得螺栓15能够与空心杆13相连，螺纹槽14的内部螺纹连接有螺栓15，螺栓15与空心杆13配合使用，能够便利地对第一加热头12进行更换，进而在修补不同尺寸的轮胎10时不需要用到其他设备，进而降低了修补成本，提高了修补利润，三个第二锥齿轮9的外部均与第一锥齿轮3的外部啮合连接，通过转动第一锥齿轮3，从而带动三个第二锥齿轮9转动，夹块7的底端与连接块4的顶端滑动连接，从而使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多功能轮胎修补机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端右侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有第一锥齿轮(3)，所述底座(1)的顶端右侧固定连接有三个连接块(4)，所述连接块(4)的内部设置有限位槽(5)，所述限位槽(5)的内部滑动连接有限位块(6)，所述限位块(6)的顶端固定连接有夹块(7)，所述夹块(7)的内部螺纹连接有螺纹杆(8)，三个所述螺纹杆(8)的相近一侧均固定连接有第二锥齿轮(9)，所述底座(1)的顶端右侧设置有轮胎(10)，所述底座(1)的顶端左侧固定连接有第一加热机(11)，所述第一加热机(11)的输出端设置有第一加热头(12)，所述底座(1)的外部固定连接有支架(16)，所述支架(16)的顶端固定连接有第二加热机(17)，所述第二加热机(17)的输出端固定连接有第二加热头(18)。2.根据权利要求1所述的多功能轮胎修补机，其特征在于：所述第一加热机(11)的内部滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王天开，朱海铖，杨晓剑，
申请(专利权)人：黑猫轮胎福建有限公司，
类型：新型
国别省市：