本实用新型专利技术涉及工程建设技术领域，且公开了一种景观道路工程用的安全防护装置，包括安全防护装置本体。该景观道路工程用的安全防护装置，在使用时启动伺服电机，通过伺服电机输出轴的旋转带动丝杆随之旋转，使螺纹块、连接块和连接板开始向上移动，这时手动拉动拉环，弹簧受力挤压，使密封盖完全与贯穿孔分离，支撑柱和滑轮此时上升到安全防护装置本体的内部，再松掉拉环，弹簧自动复位，使密封盖将贯穿孔完全堵住，防止地下有水渗透到安全防护装置本体的内部，影响安全防护装置本体的正常使用，当需要对其进行移动时，只需要同理将伺服电机反转将滑轮下降到安全防护装置本体的底部即可，操作起来简单方便。操作起来简单方便。操作起来简单方便。
【技术实现步骤摘要】
一种景观道路工程用的安全防护装置
[0001]本技术涉及工程建设
，具体为一种景观道路工程用的安全防护装置。
技术介绍
[0002]在景观道路工程施工前，一般会建设一道防护装置将景观道路工程施工现场包围，一方面保证景观道路工程施工时不会影响周围的环境，另一方面防护装置可以其到安全防护作用。
[0003]目前市场上常见的景观道路工程用的安全防护装置大多移动起来都很麻烦，通常只能通过搬运或者拆卸将其转移，如果给安全防护装置装上一个滚动轮的话，放置的稳定性又没有了保障，故而提出一种景观道路工程用的安全防护装置来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种景观道路工程用的安全防护装置，具备移动方便且放置稳定等优点，解决了目前市场上常见的景观道路工程用的安全防护装置大多移动起来都很麻烦，通常只能通过搬运或者拆卸将其转移，如果给安全防护装置装上一个滚动轮的话，放置的稳定性又没有了保障的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述具备移动方便且放置稳定的目的，本技术提供如下技术方案：一种景观道路工程用的安全防护装置，包括安全防护装置本体，所述安全防护装置本体内底壁的左右两侧均固定安装有伺服电机，所述安全防护装置本体的左右两侧内壁均固定安装有安装箱，所述安装箱的内顶壁和内底壁均固定安装有轴承，两个所述轴承之间活动安装有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有螺纹块，两个所述螺纹块相对的一侧均固定连接有连接块，所述连接块相对的一侧固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有数量为四个的支撑柱，所述支撑柱的底部活动安装有滑轮，所述安全防护装置本体的内底壁开设有数量为四个的贯穿孔，所述安全防护装置本体底部壁内的左右两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内部活动安装有与贯穿孔相适配的密封盖，所述密封盖远离支撑柱的一侧固定连接有活动杆，所述活动杆的外侧套装有弹簧，所述活动杆远离密封盖的一侧固定连接有拉环。
[0008]优选的，所述安装箱的底部开设有与丝杆相适配的贯穿口，丝杆通过贯穿口贯穿并延伸至安装箱的外侧与伺服电机的输出轴固定连接。
[0009]优选的，所述贯穿孔的直径大于滑轮的直径，支撑柱通过贯穿孔贯穿并延伸至安全防护装置本体的外侧，贯穿孔与滑轮的位置一一对应。
[0010]优选的，两个所述安装箱相对的一侧开设有活动槽，活动槽的长度大于连接块的
移动范围。
[0011]优选的，所述安全防护装置本体的左右两侧均开设有透孔，活动杆通过透孔贯穿并延伸至安全防护装置本体的外侧。
[0012]优选的，所述弹簧的直径大于透孔的直径，拉环的直径大于透孔的直径。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种景观道路工程用的安全防护装置，具备以下有益效果：
[0015]该景观道路工程用的安全防护装置，通过设置有伺服电机，在使用时，启动伺服电机，通过伺服电机输出轴的旋转带动丝杆随之旋转，使螺纹块、连接块和连接板开始向上移动，这时手动拉动拉环，弹簧受力挤压，使密封盖完全与贯穿孔分离，支撑柱和滑轮此时上升到安全防护装置本体的内部，再松掉拉环，弹簧自动复位，使密封盖将贯穿孔完全堵住，防止地下有水渗透到安全防护装置本体的内部，影响安全防护装置本体的正常使用，当需要对其进行移动时，只需要同理将伺服电机反转即可，将滑轮下降到安全防护装置本体的底部通过滑轮对安全防护装置本体进行移动，操作起来简单方便。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A处放大图。
[0018]图中：1安全防护装置本体、2伺服电机、3安装箱、4轴承、5丝杆、6螺纹块、7连接块、8连接板、9支撑柱、10滑轮、11贯穿孔、12密封盖、13活动杆、14弹簧、15活动槽、16拉环。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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2，本技术提供了一种技术方案：一种景观道路工程用的安全防护装置，包括安全防护装置本体1，安全防护装置本体1内底壁的左右两侧均固定安装有伺服电机2，安全防护装置本体1的左右两侧内壁均固定安装有安装箱3，安装箱3的内顶壁和内底壁均固定安装有轴承4，两个轴承4之间活动安装有丝杆5，安装箱3的底部开设有与丝杆5相适配的贯穿口，丝杆5通过贯穿口贯穿并延伸至安装箱3的外侧与伺服电机2的输出轴固定连接，丝杆5的外侧螺纹连接有螺纹块6，两个螺纹块6相对的一侧均固定连接有连接块7，两个安装箱3相对的一侧开设有活动槽，活动槽的长度大于连接块7的移动范围，连接块7相对的一侧固定连接有连接板8，连接板8的底部固定连接有数量为四个的支撑柱9，支撑柱9的底部活动安装有滑轮10，安全防护装置本体1的内底壁开设有数量为四个的贯穿孔11，贯穿孔11的直径大于滑轮10的直径，支撑柱9通过贯穿孔11贯穿并延伸至安全防护装置本体1的外侧，贯穿孔11与滑轮10的位置一一对应，安全防护装置本体1底部壁内的左右两侧均开设有安装槽15，安装槽15的内部活动安装有与贯穿孔11相适配的密封盖12，密封盖12远离支撑柱9的一侧固定连接有活动杆13，安全防护装置本体1的左右两侧均开设有透孔，活动
杆13通过透孔贯穿并延伸至安全防护装置本体1的外侧，活动杆13的外侧套装有弹簧14，活动杆13远离密封盖12的一侧固定连接有拉环16，弹簧14的直径大于透孔的直径，拉环16的直径大于透孔的直径。
[0021]综上所述，该景观道路工程用的安全防护装置，通过设置有伺服电机2，在使用时，启动伺服电机2，通过伺服电机2输出轴的旋转带动丝杆5随之旋转，使螺纹块6、连接块7和连接板8开始向上移动，这时手动拉动拉环16，弹簧14受力挤压，使密封盖12完全与贯穿孔11分离，支撑柱9和滑轮10此时上升到安全防护装置本体1的内部，再松掉拉环16，弹簧14自动复位，使密封盖12将贯穿孔11完全堵住，防止地下有水渗透到安全防护装置本体1的内部，影响安全防护装置本体1的正常使用，当需要对其进行移动时，只需要同理将伺服电机2反转即可，将滑轮10下降到安全防护装置本体1的底部通过滑轮10对安全防护装置本体1进行移动，操作起来简单方便，解决了目前市场上常见的景观道路工程用的安全防护装置大多移动起来都很麻烦，通常只能通过搬运或者拆卸将其转移，如果给安全防护装置装上一个滚动轮的话，放置的稳定性又没有了保障的问题。
[0022]需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种景观道路工程用的安全防护装置，包括安全防护装置本体(1)，其特征在于：所述安全防护装置本体(1)内底壁的左右两侧均固定安装有伺服电机(2)，所述安全防护装置本体(1)的左右两侧内壁均固定安装有安装箱(3)，所述安装箱(3)的内顶壁和内底壁均固定安装有轴承(4)，两个所述轴承(4)之间活动安装有丝杆(5)，所述丝杆(5)的外侧螺纹连接有螺纹块(6)，两个所述螺纹块(6)相对的一侧均固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)相对的一侧固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的底部固定连接有数量为四个的支撑柱(9)，所述支撑柱(9)的底部活动安装有滑轮(10)，所述安全防护装置本体(1)的内底壁开设有数量为四个的贯穿孔(11)，所述安全防护装置本体(1)底部壁内的左右两侧均开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的内部活动安装有与贯穿孔(11)相适配的密封盖(12)，所述密封盖(12)远离支撑柱(9)的一侧固定连接有活动杆(13)，所述活动杆(13)的外侧套装有弹簧(14)，所述活动杆(13)远离密封盖(12)的一侧固定连接有拉环(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张睿，
申请(专利权)人：湖北沃龙建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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