一种肢体防碰撞的电动轮椅车制造技术

本实用新型专利技术涉及轮椅技术领域，公开了一种肢体防碰撞的电动轮椅车，包括支架，所述支架顶壁固定连接有左右对称的扶杆，左右对称的所述扶杆之间固定连接有靠垫，所述靠垫前侧壁固定连接有左右对称的弹力带一端，右侧所述弹力带另一端固定连接有固定块一，所述固定块一侧壁固定连接有上下对称的卡槽块，所述固定块一左侧壁设置有多个磁扣一，左侧所述弹力带另一端固定连接有固定块二，所述固定块二侧壁固定连接有上下对称的连接块。本实用新型专利技术中，通过弹力带、固定块一、卡槽块、磁扣一、固定块二、连接块、拉簧、卡块和磁扣二之间的配合，达到了固定的效果，解决了部分设备保护结构较为单一的问题，提高了在使用设备时的安全性。提高了在使用设备时的安全性。提高了在使用设备时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种肢体防碰撞的电动轮椅车


[0001]本技术涉及轮椅
，尤其涉及一种肢体防碰撞的电动轮椅车。

技术介绍

[0002]轮椅是医院、家庭和许多公共场所常用的重要工具，它主要是用于给肢体伤残者和行动不便人士提供代步，普通的轮椅一般由轮椅架、车轮、辅助轮、坐板、靠背和刹车装置等几大部分四部分组成，行走可以靠人推行或使用者自己转动车轮来行进，随着电池技术的发展，在普通轮椅基础上增加电动助力装置的电动轮椅已经越来越普及，其可以大大减轻使用者的体力消耗。
[0003]传统的电动轮椅，可能会因为保护结构较为单一，患者坐在轮椅上可能会出现意外情况下身体失去平衡而导致摔倒或其他伤害，且长时间坐在轮椅坐垫上会使患者感觉十分的劳累，从而影响使用安全。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种肢体防碰撞的电动轮椅车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种肢体防碰撞的电动轮椅车，包括支架，所述支架顶壁固定连接有左右对称的扶杆，左右对称的所述扶杆之间固定连接有靠垫，所述靠垫前侧壁固定连接有左右对称的弹力带一端，右侧所述弹力带另一端固定连接有固定块一，所述固定块一侧壁固定连接有上下对称的卡槽块，所述固定块一左侧壁设置有多个磁扣一，左侧所述弹力带另一端固定连接有固定块二，所述固定块二侧壁固定连接有上下对称的连接块，上下对称的所述连接块右侧壁均固定连接有拉簧的一端，所述拉簧的另一端均固定连接有卡块，所述固定块二右侧壁设置有多个磁扣二。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述支架顶壁设置有坐垫，所述坐垫内部设置有橡胶垫一。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述橡胶垫一顶壁固定连接有多个弹簧的一端，每个所述弹簧的另一端固定连接有橡胶垫二。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述支架左右侧壁均转动连接有转轴，所述转轴侧壁均固定连接有移动轮一，所述支架底壁固定连接有左右对称的固定架，左右对称的固定架内部均设置有电机。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述转轴一端均贯穿支架侧壁并固定连接有电机的输出端上。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述支架底壁固定连接有左右对称的横梁，左右对称的所述横梁底壁均转动连接有连接架，所述连接架内部均转动连接有移动轮二。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述支架前侧壁固定连接有左右对称的连接管的一端，所述连接管另一端均固定连接有脚踏板，所述支架顶壁转动连接有控制器，所述支架左右侧壁均转动连接有手刹。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述固定块二通过卡块滑动连接在固定块一上。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]本技术中，首先通过弹力带、固定块一、卡槽块、磁扣一、固定块二、连接块、拉簧、卡块和磁扣二之间的配合，达到了固定的效果，解决了部分设备保护结构较为单一的问题，提高了在使用设备时的安全性。
[0022]本技术中，坐垫、橡胶垫一、弹簧和橡胶垫二之间的配合，达到了缓冲的效果，解决了长时间坐在轮椅坐垫上会使患者感觉十分的劳累的问题，提高了坐垫的舒适性，从而缓解了患者长时间使用的疲惫感。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种肢体防碰撞的电动轮椅车的立体结构示意图；
[0024]图2为本技术提出的一种肢体防碰撞的电动轮椅车的支架结构示意图；
[0025]图3为本技术提出的一种肢体防碰撞的电动轮椅车的靠垫结构示意图；
[0026]图4为本技术提出的一种肢体防碰撞的电动轮椅车的坐垫结构示意图。
[0027]图例说明：
[0028]1、支架；2、扶杆；3、靠垫；4、弹力带；5、固定块一；6、卡槽块；7、磁扣一；8、固定块二；9、连接块；10、拉簧；11、卡块；12、磁扣二；13、坐垫；14、橡胶垫一；15、弹簧；16、橡胶垫二；17、转轴；18、移动轮一；19、固定架；20、电机；21、横梁；22、连接架；23、移动轮二；24、连接管；25、脚踏板；26、控制器；27、手刹。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种肢体防碰撞的电动轮椅车，包括支架1，支架1顶壁固定连接有左右对称的扶杆2，可以通过扶杆2推动设备进行移动，左右对称的扶杆2之间固定连接有靠垫3，靠垫3前侧壁固定连接有左右对称的弹力带4一端，右侧弹力带4另一端固定连接有固定块一5，固定块一5侧壁固定连接有上下对称的卡槽块6，固定块一5左侧壁设置有多个磁扣一7，左侧弹力带4另一端固定连接有固定块二8，固定块二8侧壁固定连接有上下对称的连接块9，上下对称的连接块9右侧壁均固定连接有拉簧10的一端，拉簧10的另一端均固定连接有卡块11，固定块二8右侧壁设置有多个磁扣二12，拉动左侧的弹力带4，使固定块二8上得磁扣二12与固定块一5上的磁扣一7相吸，使左右两侧的弹力带4进行连接，再将固定块二8上的卡块11卡在固定块一5上得卡槽块6内，进行再次固定，防止磁扣二12与卡块11的脱落，起到了保护患者的作用。
[0031]支架1顶壁设置有坐垫13，坐垫13内部设置有橡胶垫一14，橡胶垫一14顶壁固定连接有多个弹簧15的一端，每个弹簧15的另一端固定连接有橡胶垫二16，可以有效地缓解在移动至颠簸路段时产生的震动，同时还能缓解长时间坐着产生的疲惫感，支架1左右侧壁均转动连接有转轴17，转轴17侧壁均固定连接有移动轮一18，支架1底壁固定连接有左右对称的固定架19，左右对称的固定架19内部均设置有电机20，转轴17一端均贯穿支架1侧壁并固定连接有电机20的输出端上，电机20带动转轴17进行转动，支架1底壁固定连接有左右对称的横梁21，左右对称的横梁21底壁均转动连接有连接架22，连接架22内部均转动连接有移动轮二23，支架1前侧壁固定连接有左右对称的连接管24的一端，连接管24另一端均固定连接有脚踏板25，支架1顶壁转动连接有控制器26，用来控制设备的方向，支架1左右侧壁均转动连接有手刹27，起到了限制移动轮一18转动的效果，固定块二8通过卡块11滑动连接在固定块一5上。
[0032]工作原理：在使用该设备时，患者首先坐在坐垫13上，再拉动左侧的弹力带4，使固定块二8上得磁扣二12与固定块一5上的磁扣一7相吸，使左右两侧的弹力带4进行连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种肢体防碰撞的电动轮椅车，包括支架（1），其特征在于：所述支架（1）顶壁固定连接有左右对称的扶杆（2），左右对称的所述扶杆（2）之间固定连接有靠垫（3），所述靠垫（3）前侧壁固定连接有左右对称的弹力带（4）一端，右侧所述弹力带（4）另一端固定连接有固定块一（5），所述固定块一（5）侧壁固定连接有上下对称的卡槽块（6），所述固定块一（5）左侧壁设置有多个磁扣一（7），左侧所述弹力带（4）另一端固定连接有固定块二（8），所述固定块二（8）侧壁固定连接有上下对称的连接块（9），上下对称的所述连接块（9）右侧壁均固定连接有拉簧（10）的一端，所述拉簧（10）的另一端均固定连接有卡块（11），所述固定块二（8）右侧壁设置有多个磁扣二（12）。2.根据权利要求1所述的一种肢体防碰撞的电动轮椅车，其特征在于：所述支架（1）顶壁设置有坐垫（13），所述坐垫（13）内部设置有橡胶垫一（14）。3.根据权利要求2所述的一种肢体防碰撞的电动轮椅车，其特征在于：所述橡胶垫一（14）顶壁固定连接有多个弹簧（15）的一端，每个所述弹簧（15）的另一端固定连接有橡胶垫二（16）。4.根据权利要求1所述的一种肢体防碰...

【专利技术属性】
技术研发人员：步怀智，贺顺龙，贺顺晓，孙瑞然，
申请(专利权)人：衡水乐驰医疗器械有限公司，
类型：新型
国别省市：