一种智能充电车棚用过电保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能充电车棚用过电保护装置，包括箱体，还包括散热机构，所述箱体的箱壁处安装有散热机构，所述散热机构由控制器、散热孔、风机和温度检测传感器组合构成，所述箱体的箱内壁处安装有控制风机的控制器，所述箱体的箱内壁处安装有检测箱体温度的温度检测传感器，所述箱体的箱壁处连通安装有吹风的风机，所述箱体的箱壁处开设有散热孔，所述箱体的箱内处安装有过电保护的过电保护器。通过散热机构能够对过电保护器进行散热避免温度过高造成自燃。温度过高造成自燃。温度过高造成自燃。

【技术实现步骤摘要】
一种智能充电车棚用过电保护装置


[0001]本技术涉及过电保护装置
，特别涉及一种智能充电车棚用过电保护装置。

技术介绍

[0002]随着社会经济的快速发展，人们开始投入大量的精力研制新能源电动车，伴随着新能源电动车的开发充电桩的研制也开始了，智能充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙面，一般安装于智能车棚内提供能源电动车充电，现有的智能车棚，在对电车充电时需要进行过电保护，避免电压过高时造成电车的电瓶受损，现有的过电保护器安装在箱体内后，处于高温天气时过电保护器容易高温自燃。为此，我们提出一种智能充电车棚用过电保护装置。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种智能充电车棚用过电保护装置，通过散热机构能够对过电保护器进行散热避免温度过高造成自燃，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种智能充电车棚用过电保护装置，包括箱体，还包括散热机构，所述箱体的箱壁处安装有散热机构，所述散热机构由控制器、散热孔、风机和温度检测传感器组合构成，所述箱体的箱内壁处安装有控制风机的控制器，所述箱体的箱内壁处安装有检测箱体温度的温度检测传感器，所述箱体的箱壁处连通安装有吹风的风机，所述箱体的箱壁处开设有散热孔，所述箱体的箱内处安装有过电保护的过电保护器。
[0006]进一步地，还包括连接机构，所述箱体的箱壁处安装有连接机构，方便对箱体固定。
[0007]进一步地，所述连接机构由横板、连接螺栓和螺纹帽组合构成，所述箱体的箱壁处焊接有横板，所述横板的板壁处连接有一组对称的连接螺栓，所述连接螺栓的外壁处螺纹连接有螺纹帽，通过连接螺栓贯穿智能充电车棚将箱体连接固定。
[0008]进一步地，所述箱体的箱壁处通过铰链连接有可转动的挡板，所述挡板的板壁处固定安装有连接箱体的锁扣，能够将箱体密封。
[0009]进一步地，所述箱体的箱顶与箱底处均开设有线孔，方便线缆与过电保护器连接。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：智能充电车棚进行过电保护时，通过连接螺栓贯穿横板，使得连接螺栓贯穿智能充电车棚的外壁处后，将螺纹帽与连接螺栓连接，从而将箱体与智能充电车棚进行连接，将外部线缆贯穿线孔后，将线缆与过电保护器进行连接，从而能够智能充电车棚进行过电保护，在对过电保护器进行散热时，由于箱体的箱壁处安装有散热机构，散热机构由控制器、散热孔、风机和温度检测传感器组合构成，当温度检测传感器检测到箱体内的温度过高时，温度检测传感器将信号传递给控制器，从而控制器对风机控制，使得风机运转，从而风机对箱体内进行吹风，通过散热孔进行散热，
避免过电保护器过热自燃。
附图说明
[0011]图1为本技术一种智能充电车棚用过电保护装置的整体结构示意图。
[0012]图2为本技术一种智能充电车棚用过电保护装置的连接机构结构示意图。
[0013]图3为本技术一种智能充电车棚用过电保护装置的电路控制结构示意图。
[0014]图中：1、箱体；2、散热机构；201、控制器；202、散热孔；203、风机；204、温度检测传感器；3、线控；4、过电保护器；5、挡板；6、锁扣；7、连接机构；701、横板；702、连接螺栓；703、螺纹帽。
具体实施方式
[0015]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0016]如图1
‑
3所示，一种智能充电车棚用过电保护装置，包括箱体1，还包括散热机构2，所述箱体1的箱壁处安装有散热机构2，所述散热机构2由控制器201、散热孔202、风机203和温度检测传感器204组合构成，所述箱体1的箱内壁处安装有控制风机203的控制器201，所述箱体1的箱内壁处安装有检测箱体1温度的温度检测传感器204，所述箱体1的箱壁处连通安装有吹风的风机203，所述箱体1的箱壁处开设有散热孔202，所述箱体1的箱内处安装有过电保护的过电保护器4。
[0017]其中，还包括连接机构7，所述箱体1的箱壁处安装有连接机构7，所述连接机构7由横板701、连接螺栓702和螺纹帽703组合构成，所述箱体1的箱壁处焊接有横板701，所述横板701的板壁处连接有一组对称的连接螺栓702，所述连接螺栓702的外壁处螺纹连接有螺纹帽703，通过连接螺栓702贯穿智能充电车棚将箱体1连接固定，所述箱体1的箱壁处通过铰链连接有可转动的挡板5，所述挡板5的板壁处固定安装有连接箱体1的锁扣6，能够将箱体1密封，所述箱体1的箱顶与箱底处均开设有线孔3，方便线缆与过电保护器4连接。
[0018]需要说明的是，本技术为一种智能充电车棚用过电保护装置，工作时，智能充电车棚进行过电保护时，通过连接螺栓702贯穿横板701，使得连接螺栓702贯穿智能充电车棚的外壁处后，将螺纹帽703与连接螺栓702连接，从而将箱体1与智能充电车棚进行连接，将外部线缆贯穿线孔3后，将线缆与过电保护器4进行连接，从而能够智能充电车棚进行过电保护，在对过电保护器4进行散热时，由于箱体1的箱壁处安装有散热机构2，散热机构2由控制器201、散热孔202、风机203和温度检测传感器204组合构成，当温度检测传感器204检测到箱体1内的温度过高时，温度检测传感器204将信号传递给控制器201，从而控制器201对风机203控制，使得风机203运转，从而风机203对箱体1内进行吹风，通过散热孔202进行散热，避免过电保护器4过热自燃。
[0019]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能充电车棚用过电保护装置，包括箱体(1)，其特征在于，还包括散热机构(2)，所述箱体(1)的箱壁处安装有散热机构(2)，所述散热机构(2)由控制器(201)、散热孔(202)、风机(203)和温度检测传感器(204)组合构成，所述箱体(1)的箱内壁处安装有控制风机(203)的控制器(201)，所述箱体(1)的箱内壁处安装有检测箱体(1)温度的温度检测传感器(204)，所述箱体(1)的箱壁处连通安装有吹风的风机(203)，所述箱体(1)的箱壁处开设有散热孔(202)，所述箱体(1)的箱内处安装有过电保护的过电保护器(4)。2.根据权利要求1所述的一种智能充电车棚用过电保护装置，其特征在于：还包括连接机构(7)，所述箱体(1)的箱壁处...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨兴华，
申请(专利权)人：天津市兴晟全科技有限公司，
类型：新型
国别省市：