一种轴承装配用保护套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承装配用保护套，属于轴承配件技术领域。本实用新型专利技术的一种轴承装配用保护套，包括套体和端盖，所述套体的上下表面设置有卡合槽，所述端盖设置有两个，所述端盖位于套体的上下两端，所述端盖的内侧表面设置有卡合块，所述卡合块环形分布在端盖内侧表面，所述端盖通过卡合块和卡合槽与套体卡合固定。本实用新型专利技术解决了现有的轴承装配用保护套，保护效果不佳的问题，防裂层具体为一种静电喷涂塑粉层，通过设置防裂层可防止套体损伤，一定程度上加强了对轴承的保护，高硬度层具体为一种钴基合金材质，通过设置高硬度层，可防止轴承被冲击力较大撞击，第二橡胶层缓冲作用不够时，对套体内部的轴承起到高硬度保护功能。功能。功能。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承装配用保护套


[0001]本技术涉及轴承配件
，具体为一种轴承装配用保护套。

技术介绍

[0002]轴承是一种帮助物体转动的零件，顾名思义，轴承就是支持在机器中转动的零件，在轴承使用前，需要将轴承装配到产品装配轴承的指定位置上。
[0003]而在轴承的装配过程中往往会出现以下问题：
[0004]1.当轴承在装配时，需要借助外力将轴承嵌入至需要安装轴承的产品内部，但由于轴承需要与产品内部空间紧密贴合，所以当轴承被挤压时，非常容易出现断裂或外部破损的情况，此时便需要用的轴承装配用的保护套；
[0005]2.如上所述，常见的轴承装配用的保护套，往往保护效果不佳、由于保护套需要和轴承紧密贴合，所以保护套一般用的橡胶材质，橡胶材质虽然装配到轴承上比较容易，但由于没有一定的硬度，保护效果不够，当轴承被冲击力较大撞击时，较软的保护套只能起到一定的缓冲作用，无法对轴承进行全面、高效的保护。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种轴承装配用保护套，实用、安全、具备高效、全面保护轴承的功能，以解决上述提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轴承装配用保护套，包括套体和端盖，所述套体的上下表面设置有卡合槽，所述端盖设置有两个，所述端盖位于套体的上下两端，所述端盖的内侧表面设置有卡合块，所述卡合块环形分布在端盖内侧表面，所述端盖通过卡合块和卡合槽与套体卡合固定。
[0008]优选的，所述套体与卡合槽设置为一体成型结构，所述卡合槽环形分布在套体的上下表面。
[0009]优选的，所述套体的内表面涂有第一橡胶层，所述套体的外表面涂有第二橡胶层。
[0010]优选的，所述第一橡胶层的外表面填充有防裂层，所述防裂层的外表面填充有高硬度层。
[0011]优选的，所述端盖的上端表面设置有防尘圈，所述防尘圈突出端盖的上端表面，且防尘圈与端盖的上端表面固定。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013](1)本技术的一种轴承装配用保护套，第一橡胶层和第二橡胶层具体为一种高弹性聚合物材料，富有一定的弹性，可在外力作用下产生较大的形变，除去外力后能恢复原状，通过设置第一橡胶层，可使轴承紧密卡合在套体的内部，通过设置第二橡胶层，可使装有轴承的套体紧密卡合在产品的内部，从而实现不损坏轴承的情况下使轴承装配至产品的内部。
[0014](2)本技术的一种轴承装配用保护套，防裂层具体为一种静电喷涂塑粉层，通
过设置防裂层可防止套体损伤，一定程度上加强了对轴承的保护，高硬度层具体为一种钴基合金材质，通过设置高硬度层，可防止轴承被冲击力较大撞击，第二橡胶层缓冲作用不够时，对套体内部的轴承起到高硬度保护功能，避免全橡胶材质的保护套保护力度不够，增加了对轴承的保护力度。
[0015](3)本技术的一种轴承装配用保护套，通过设置防尘圈，可在一定程度上防止灰尘从端盖上下套洞落入至套体内部，影响轴承使用效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体的立体图；
[0017]图2为本技术的整体偏俯视角度的立体图；
[0018]图3为本技术的卡合槽位置的示意图；
[0019]图4为本技术的的第一橡胶层和第二橡胶层示意图；
[0020]图5为本技术的整体卡合后的示意图。
[0021]图中：1、套体；11、卡合槽；12、第一橡胶层；13、防裂层；14、高硬度层；15、第二橡胶层；2、端盖；21、防尘圈；22、卡合块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
5，一种轴承装配用保护套，包括套体1和端盖2，套体1的上下表面设置有卡合槽11，端盖2设置有两个，端盖2位于套体1的上下两端，端盖2的内侧表面设置有卡合块22，卡合块22环形分布在端盖2内侧表面，端盖2通过卡合块22和卡合槽11与套体1卡合固定，当轴承放入至套体1内部后，可将端盖2内侧表面的卡合块22对准套体1表面的卡合槽11，然后将端盖2插入，从而使端盖2对套体1内部套体1的上下两面进行全方面的保护。
[0024]进一步地，套体1与卡合槽11设置为一体成型结构，卡合槽11环形分布在套体1的上下表面，通过将卡合槽11环形设置在套体1的上下表面，可合适配合环形分布的卡合块22，可以卡合的更加稳定。
[0025]进一步地，套体1的内表面涂有第一橡胶层12，套体1的外表面涂有第二橡胶层15，第一橡胶层12和第二橡胶层15具体为一种高弹性聚合物材料，富有一定的弹性，可在外力作用下产生较大的形变，除去外力后能恢复原状，通过设置第一橡胶层12，可使轴承紧密卡合在套体1的内部，通过设置第二橡胶层15，可使装有轴承的套体1紧密卡合在产品的内部。
[0026]进一步地，第一橡胶层12的外表面填充有防裂层13，防裂层13的外表面填充有高硬度层14，防裂层13具体为一种静电喷涂塑粉层，通过设置防裂层13可防止套体1损伤，一定程度上加强了对轴承的保护，高硬度层14具体为一种钴基合金材质，通过设置高硬度层14，可防止轴承被冲击力较大撞击，第二橡胶层15缓冲作用不够时，对套体1内部的轴承起到高硬度保护功能，避免全橡胶材质的保护套保护力度不够。
[0027]进一步地，端盖2的上端表面设置有防尘圈21，防尘圈21突出端盖2的上端表面，且
防尘圈21与端盖2的上端表面固定，通过设置防尘圈21，可在一定程度上防止灰尘从端盖2上下套洞落入至套体1内部，影响轴承使用效率。
[0028]工作原理：本技术的一种轴承装配用保护套，使用时，可先将装配用的轴承通过第一橡胶层12卡合装配至套体1的内部，第一橡胶层12和第二橡胶层15具体为一种高弹性聚合物材料，具有一定的弹性，可使轴承紧密卡合在套体1的内部，套体1内部的防裂层13具体为一种静电喷涂塑粉层，通过设置防裂层13可防止套体1损伤，一定程度上加强了对轴承的保护，而套体1内部的高硬度层14具体为一种钴基合金材质，可防止轴承被冲击力较大撞击，第二橡胶层15缓冲作用不够时，对套体1内部的轴承起到高硬度保护功能，避免全橡胶材质的保护套保护力度不够，增加了对轴承的保护力度，轴承装配至套体1内部后，通过将端盖2内侧表面的卡合块22对准套体1表面的卡合槽11，然后将端盖2插入，从而使端盖2对套体1内部套体1的上下两面进行保护，通过防尘圈21，可在一定程度上防止灰尘从端盖2上下套洞落入至套体1内部，从而做到全方位、高效率的保护套体1内部的轴承，端盖2安装完成后，可通过套体1内部外表面的第二橡胶层15，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承装配用保护套，包括套体(1)和端盖(2)，其特征在于：所述套体(1)的上下表面设置有卡合槽(11)，所述端盖(2)设置有两个，所述端盖(2)位于套体(1)的上下两端，所述端盖(2)的内侧表面设置有卡合块(22)，所述卡合块(22)环形分布在端盖(2)内侧表面，所述端盖(2)通过卡合块(22)和卡合槽(11)与套体(1)卡合固定。2.根据权利要求1所述的一种轴承装配用保护套，其特征在于：所述套体(1)与卡合槽(11)设置为一体成型结构，所述卡合槽(11)环形分布在套体(1)的上下表面。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶帮春，陶阳，袁翔，
申请(专利权)人：马鞍山市泰锋重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：