一种液压站用液压油箱制造技术

技术编号:38302996 阅读:9 留言:0更新日期:2023-07-29 00:05
本实用新型专利技术公开了一种液压站用液压油箱,包括液压油箱本体以及用于对应液压油箱本体左右侧进行加固的密封侧板,所述密封侧板外侧贴合安装有警示灯,所述警示灯输出端设置有液位传感器,所述液位传感器延伸至液压油箱本体内部,且液位传感器下部活动安装有浮板。通过设置的液位传感器和限位杆配合的浮板的行径进行限位,并通过两组底板与限位环两侧开设的侧槽进行配合来控制浮板的使用角度,进一步提升浮板在测量液压油箱本体内部油量的准确性,同时能够通过警示灯快速向外警示,通过设置的底托板和可以转动的限位板配合来对液压油箱本体的使用进行有效限位,还能通过底托板和限位板对液压油箱本体的具体的使用进行有效改变。变。变。

【技术实现步骤摘要】
一种液压站用液压油箱


[0001]本技术涉及液压设备领域,具体为一种液压站用液压油箱。

技术介绍

[0002]目前大部分液压站上均有回油过滤器过滤掉大部分发泡原料,但仍有部分微小的颗粒会进入油箱,或没有及时更换滤网,导致过滤效果打折,并随回油的循环将发泡原理或其他的杂质吸入油泵进入液压系统,导致机器故障,严重影响正常生产及液压元件的使用寿命;
[0003]如专利公告号CN 215444554 U公开了一种液压站用液压油箱,它包括油箱箱体和设置在油箱箱体内的油液冷却机构,所述油箱箱体的顶部设有可拆卸盖板,所述可拆卸盖板的中部竖直朝下设有一隔板并将油箱箱体内部分为左右两侧,所述隔板的底部设有一不锈钢滤网板,所述不锈钢滤网板与油箱箱体的底部相抵接;所述油箱箱体的底部左右对称设有一对排油口,所述可拆卸盖板的左侧贯穿其自身设有回油管,所述可拆卸盖板的右侧贯穿其自身设有吸油管.本技术对液压油使用了过滤和冷却处理,提高液压系统的使用寿命,减少机器的故障率,提高液压站的生产力;
[0004]上述专利在使用时仍存在一些问题,缺少了对油箱内部油进行过滤和预警的功能,所以现在需要一种液压站用液压油箱。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种液压站用液压油箱,通过设置的浮板可以对液压油箱本体内部油进行有效预警,同时通过设置的底托板和限位板来对液压油箱本体进行有效保护,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种液压站用液压油箱,包括液压油箱本体以及用于对应液压油箱本体左右侧进行加固的密封侧板,所述密封侧板外侧贴合安装有警示灯,所述警示灯输出端设置有液位传感器,所述液位传感器延伸至液压油箱本体内部,且液位传感器下部活动安装有浮板,所述液压油箱本体底部设置有底托板,所述底托板前后侧均转动安装有两组限位板,所述限位板与密封侧板活动卡接安装。
[0007]优选的,两组所述密封侧板均开设有通孔,所述警示灯对应通孔位置安装在密封侧板外侧,所述液位传感器密封插入通孔内部安装,所述液位传感器底部贴合安装有限位杆,所述限位杆底端贴合安装有底板,所述限位杆两侧设置有两组辅助杆。
[0008]优选的,所述限位杆外弧面滑动套有限位环,所述限位环外弧面对应两组辅助杆开设有侧槽,所述侧槽贴合辅助杆外弧面滑动安装,所述限位环外弧面向外延伸有支板,且浮板与支板固定连接。
[0009]优选的,所述液压油箱本体上部连通安装有进油管,所述进油管顶端设置有聚有口,所述聚有口内部放置有垫片,所述垫片上部设置有滤盒,所述滤盒外弧面贴合聚有口内壁插入安装,所述聚有口顶端活动螺纹安装有第一封口。
[0010]优选的,所述液压油箱本体上部中部连通安装有加压管,所述加压管前侧设置有加压口,所述加压管顶端螺纹安装有第二封口。
[0011]优选的,所述液压油箱本体上部左侧连通安装有滤管,所述滤管上部螺纹安装有第三封口,所述第三封口底部设置有内滤网,所述内滤网活动插入滤管内部。
[0012]优选的,所述底托板前后侧两两对称安装有四组L型接板,所述L型接板与两组限位板通过连接件转动连接,两组所述限位板均左右两两对称安装有四组卡扣。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1.通过设置的液位传感器和限位杆配合的浮板的行径进行限位,并通过两组底板与限位环两侧开设的侧槽进行配合来控制浮板的使用角度,进一步提升浮板在测量液压油箱本体内部油量的准确性,同时能够通过警示灯快速向外警示。
[0015]2.通过设置的底托板和可以转动的限位板配合来对液压油箱本体的使用进行有效限位,还能通过底托板和限位板对液压油箱本体的具体的使用进行有效改变。
[0016]3.通过设置的垫片和滤盒对注入在液压油箱本体内部的油进行有效过滤,同时通过设置的伸入液压油箱本体内部顶端内滤网来液压油箱本体使用过程中可以持续与液压油箱本体内部油中所产生的气泡进行吸附处理,增加液压油箱本体使用的安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术底托板安装结构拆分图;
[0019]图3为本技术液压油箱本体整体结构拆分图;
[0020]图4为本技术浮板安装结构拆分图;
[0021]图5为本技术浮板整体结构视图。
[0022]图中:1、液压油箱本体;2、密封侧板;3、通孔;4、警示灯;5、液位传感器;6、限位杆;7、底板;8、辅助杆;9、限位环;10、侧槽;11、浮板;12、进油管;13、聚有口;14、垫片;15、滤盒;16、第一封口;17、加压管;18、加压口;19、第二封口;20、滤管;21、内滤网;22、第三封口;23、底托板;24、L型接板;25、限位板;26、卡扣。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术提供:一种液压站用液压油箱,如图1

5所示,包括液压油箱本体1以及用于对应液压油箱本体1左右侧进行加固的密封侧板2,密封侧板2外侧贴合安装有警示灯4,警示灯4输出端设置有液位传感器5,液位传感器5延伸至液压油箱本体1内部,且液位传感器5下部活动安装有浮板11,液压油箱本体1底部设置有底托板23,底托板23前后侧均转动安装有两组限位板25,限位板25与密封侧板2活动卡接安装。
[0025]作为优选的,两组密封侧板2均开设有通孔3,警示灯4对应通孔3位置安装在密封侧板2外侧,液位传感器5密封插入通孔3内部安装,液位传感器5底部贴合安装有限位杆6,
限位杆6底端贴合安装有底板7,限位杆6两侧设置有两组辅助杆8,通过密封侧板2对液压油箱本体1进行保护,提升液压油箱本体1的使用强度,同时密封侧板2贯穿开设的通孔3可以与液位传感器5配合对警示灯4进行限位,同时增加液位传感器5安装的密封性,液位传感器5底部设置的限位杆6和辅助杆8可以对限位环9的移动进行有效限位,提升浮板11使用的稳定性,同时限位杆6底部设置的底板7可以增加对限位环9的限位,同时还能在限位环9与底板7接触时发生警报。
[0026]进一步的,限位杆6外弧面滑动套有限位环9,限位环9外弧面对应两组辅助杆8开设有侧槽10,侧槽10贴合辅助杆8外弧面滑动安装,限位环9外弧面向外延伸有支板,且浮板11与支板固定连接,通过限位环9两侧开设的侧槽10与辅助杆8配合来对限位环9的移动进行限位,避免限位环9在上下移动时造成浮板11的旋转,使得测量精度不够。
[0027]更进一步的,液压油箱本体1上部连通安装有进油管12,进油管12顶端设置有聚有口13,聚本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压站用液压油箱,其特征在于:包括液压油箱本体(1)以及用于对应液压油箱本体(1)左右侧进行加固的密封侧板(2),所述密封侧板(2)外侧贴合安装有警示灯(4),所述警示灯(4)输出端设置有液位传感器(5),所述液位传感器(5)延伸至液压油箱本体(1)内部,且液位传感器(5)下部活动安装有浮板(11),所述液压油箱本体(1)底部设置有底托板(23),所述底托板(23)前后侧均转动安装有两组限位板(25),所述限位板(25)与密封侧板(2)活动卡接安装。2.根据权利要求1所述的一种液压站用液压油箱,其特征在于:两组所述密封侧板(2)均开设有通孔(3),所述警示灯(4)对应通孔(3)位置安装在密封侧板(2)外侧,所述液位传感器(5)密封插入通孔(3)内部安装,所述液位传感器(5)底部贴合安装有限位杆(6),所述限位杆(6)底端贴合安装有底板(7),所述限位杆(6)两侧设置有两组辅助杆(8)。3.根据权利要求2所述的一种液压站用液压油箱,其特征在于:所述限位杆(6)外弧面滑动套有限位环(9),所述限位环(9)外弧面对应两组辅助杆(8)开设有侧槽(10),所述侧槽(10)贴合辅助杆(8)外弧面滑动安装,所述限位环(9)外弧面向外延伸有支板,且浮板(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王位座
申请(专利权)人:佛山聚辉森林液压科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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