本实用新型专利技术提供了一种列车受电弓的升降弓时间测量装置，包括：受力弓拉力测试仪；支撑板，固定在列车的车顶；激光测距仪，设置在支撑板上，用于在受力弓升降的过程中发射第一光线；反光镜，设置在支撑板上，且与激光测距仪对应设置，用于将第一光线折射至受电弓，并将受电弓反射回的反射光线折射至激光测距仪，其中，激光测距仪还用于根据接收到反射光线的时间以及发射第一光线的时间计算相应的时间间隔，并根据时间间隔计算受力弓的升降高度，以及将升降高度发送至受力弓拉力测试仪，受力弓拉力测试仪还用于在升降高度处于预设高度范围时，获取受电弓的升降弓时间。由此，能够准确高效地测量出受电弓的升降弓时间。高效地测量出受电弓的升降弓时间。高效地测量出受电弓的升降弓时间。
【技术实现步骤摘要】
列车受电弓的升降弓时间测量装置
[0001]本技术涉及列车受电弓控制
，具体涉及一种列车受电弓的升降弓时间测量装置。
技术介绍
[0002]相关技术中，通常采用秒表作为计时工具对受电弓的升降弓时间进行测量，靠观察升/降弓的过程中的动作来操作秒表计时，因此，误差较大，效率较低
技术实现思路
[0003]本技术为解决上述技术问题，提供了一种列车受电弓的升降弓时间测量装置，能够准确高效地测量出受电弓的升降弓时间。
[0004]本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种列车受电弓的升降弓时间测量装置，所述升降弓时间测量装置包括：受力弓拉力测试仪，所述受力弓拉力测试仪设置在所述受电弓的下方，用于拉动所述受力弓进行升降；支撑板，所述支撑板固定在所述列车的车顶；激光测距仪，所述激光测距仪设置在所述支撑板上，所述激光测距仪与所述受力弓拉力测试仪进行通信连接，所述激光测距仪用于在所述受力弓升降的过程中发射第一光线；反光镜，所述反光镜设置在所述支撑板上，且所述反光镜与所述激光测距仪对应设置，所述反光镜用于将所述第一光线折射至所述受电弓，并将所述受电弓反射回的反射光线折射至所述激光测距仪，其中，所述激光测距仪还用于根据接收到所述反射光线的时间以及发射所述第一光线的时间计算相应的时间间隔，并根据所述时间间隔计算所述受力弓的升降高度，以及将所述升降高度发送至所述受力弓拉力测试仪，所述受力弓拉力测试仪还用于在所述升降高度处于预设高度范围时，获取所述受电弓的升降弓时间。
[0006]具体地，所述激光测距仪包括：发射模块、接收模块和主控模块，所述发射模块和所述接收模块与所述反光镜对应设置，所述主控模块分别与所述发射模块、所述接收模块和所述受力弓拉力测试仪相连，其中，所述发射模块用于发射所述第一光线；所述接收模块用于接收所述反射光线；所述主控模块用于根据接收到所述反射光线的时间以及发射所述第一光线的时间计算相应的时间间隔，并根据所述时间间隔计算所述受力弓的升降高度，以及将所述升降高度发送至所述受力弓拉力测试仪。
[0007]具体地，所述列车受电弓的升降弓时间测量装置，还包括：外壳和透光镜，其中，所述外壳和所述支撑板组成壳体，所述激光测距仪和所述反光镜位于所述壳体内，所述外壳上设置有透光孔，所述透光孔位于所述反光镜上方；所述透光镜设置在所述透光孔内，所述第一光线和所述反射光线均穿过所述透光镜。
[0008]具体地，所述透光镜与所述外壳上设置有透光孔的一面的夹角为第一夹角。
[0009]具体地，所述第一夹角为3
°
。
[0010]具体地，所述列车受电弓的升降弓时间测量装置，还包括：磁铁，所述磁铁用于将
支撑板吸附在所述列车的车顶。
[0011]本技术的有益效果：
[0012]本技术能够准确高效地测量出受电弓的升降弓时间。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例的列车受电弓的升降弓时间测量装置的结构示意图；
[0014]图2为本技术一个实施例的列车受电弓的升降弓时间测量装置的结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]图1是本技术实施例的列车受电弓的升降弓时间测量装置的结构示意图。
[0017]如图1所示，本技术实施例的列车受电弓的升降弓时间测量装置可包括：受力弓拉力测试仪100、支撑板200、激光测距仪300、反光镜400。
[0018]其中，受力弓拉力测试仪100设置在受电弓的下方(受力弓拉力测试仪100可固定在列车的车顶)，用于拉动受力弓进行升降；支撑板200固定在列车的车顶，在本技术的一个实施例中，升降弓时间测量装置还包括：磁铁500，磁铁500用于将支撑板200吸附在列车的车顶，以进行固定；激光测距仪300设置在支撑板200上，激光测距仪300与受力弓拉力测试仪100进行通信连接，激光测距仪300用于在受力弓升降的过程中发射第一光线；反光镜400设置在支撑板200上，且反光镜400与激光测距仪300对应设置，反光镜400用于将第一光线折射至受电弓，并将受电弓反射回的反射光线折射至激光测距仪300，其中，激光测距仪300还用于根据接收到反射光线的时间以及发射第一光线的时间计算相应的时间间隔，并根据时间间隔计算受力弓的升降高度，以及将升降高度发送至受力弓拉力测试仪100，受力弓拉力测试仪100还用于在升降高度处于预设高度范围时，获取受电弓的升降弓时间。
[0019]在本技术的一个实施例中，如图1所示，激光测距仪300包括：发射模块310、接收模块320和主控模块330，发射模块310和接收模块320与反光镜400对应设置，主控模块330分别与发射模块310、接收模块320和受力弓拉力测试仪100相连，其中，发射模块310用于发射第一光线；接收模块320用于接收反射光线；主控模块330用于根据接收到反射光线的时间以及发射第一光线的时间计算相应的时间间隔，并根据时间间隔计算受力弓的升降高度，以及将升降高度发送至受力弓拉力测试仪100。
[0020]具体而言，通过受力弓拉力测试仪100拉动受力弓进行升降，在检测到受电弓开始动作时，受力弓拉力测试仪100开始计时，同时，主控模块330控制发射模块310发射第一光线，第一光线经反光镜400折射到受电弓，并将受电弓反射回的反射光线，反射光线经反光镜400折射到接收模块320，在此过程中，主控模块330根据接收到反射光线的时间以及发射第一光线的时间计算相应的时间间隔t，并根据时间间隔计算受力弓的升降高度d，d＝t/2*c，其中，c为光速。主控模块330以5Hz的频率通过串口接口向受力弓拉力测试仪100发送升
降高度d。
[0021]由此，受力弓拉力测试仪100可实时监测受力弓的升降高度，在升降高度处于预设高度范围时，受力弓拉力测试仪100结束计时，获取受电弓的升降弓时间。
[0022]由此，对受力弓拉力测试仪100的功能进行了相应的扩展，将测量拉力与测量升降弓时间的整合到同一仪器上(即受力弓拉力测试仪100)，节约了检修人员的工作时间，并且相较于传统的秒表计时，提高了升降弓时间测量的准确性和效率。
[0023]在本技术的一个实施例中，如图2所示，列车受电弓的升降弓时间测量装置，还包括：外壳600和透光镜700，其中，外壳600和支撑板200组成壳体，激光测距仪300和反光镜400位于壳体内，外壳上设置有透光孔，透光孔位于反光镜400上方；透光镜设置在透光孔内，第一光线和反射光线均穿过透光镜。
[0024]在本技术的一个实施例中，透光镜700与外壳600上设置有透光孔的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种列车受电弓的升降弓时间测量装置，其特征在于，所述升降弓时间测量装置包括：受力弓拉力测试仪，所述受力弓拉力测试仪设置在所述受电弓的下方，用于拉动所述受力弓进行升降；支撑板，所述支撑板固定在所述列车的车顶；激光测距仪，所述激光测距仪设置在所述支撑板上，所述激光测距仪与所述受力弓拉力测试仪进行通信连接，所述激光测距仪用于在所述受力弓升降的过程中发射第一光线；反光镜，所述反光镜设置在所述支撑板上，且所述反光镜与所述激光测距仪对应设置，所述反光镜用于将所述第一光线折射至所述受电弓，并将所述受电弓反射回的反射光线折射至所述激光测距仪，其中，所述激光测距仪还用于根据接收到所述反射光线的时间以及发射所述第一光线的时间计算相应的时间间隔，并根据所述时间间隔计算所述受力弓的升降高度，以及将所述升降高度发送至所述受力弓拉力测试仪，所述受力弓拉力测试仪还用于在所述升降高度处于预设高度范围时，获取所述受电弓的升降弓时间。2.根据权利要求1所述的列车受电弓的升降弓时间测量装置，其特征在于，所述激光测距仪包括：发射模块、接收模块和主控模块，所述发射模块和所述接收模块与所述反光镜对应设置，所述主控模...
【专利技术属性】
技术研发人员：王迎科，陈子文，印少华，
申请(专利权)人：常州中量高新技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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