一种轴端倒角损伤深度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种轴端倒角损伤深度检测装置，包括连接在一起的轮支架和表支架，在所述轮支架上安装有滚轮，所述滚轮沿待测的轴端倒角表面滚动，所述测量仪表可调节安装在所述表支架上，所述测量仪表的表头与待测的损伤位置接触。本实用新型专利技术通过滚轮即可实现装置与轴端倒角表面之间的定位，再利用可调节位置的测量仪表与轴端倒角表面上的缺陷位置接触，即而实现轴端倒角表面上的损伤缺陷深度的快速检测，不但整个检测过程高效且稳定，可准确测量损伤位置的缺陷深度，检测精度高，而且检测过程方便快捷，可大幅提升检测效率。可大幅提升检测效率。可大幅提升检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轴端倒角损伤深度检测装置


[0001]本技术涉及测量设备
，特别涉及一种轴端倒角损伤深度检测装置。

技术介绍

[0002]车轴是动车组等轨道车辆最主要的部件之一，由于车辆运行环境复杂，车轴在检修时往往会发现轴端倒角位置处存在磕碰伤等缺陷，因此，在车轴检修过程中需要将磕碰伤进行修复，修复后还需测量修复位置的深度，只有当深度满足限度要求时则允许车轴继续使用。
[0003]目前检测表面缺陷深度的方式多采用深度尺，但由于车轴轴端倒角部位为圆弧形，使用现有的深度尺则无法对圆弧面上的缺陷深度进行检测，因此，现在的车轴检修过程中，现场没有合适工具测量，只能通过触摸、目测等方式估测缺陷深度，而估测获得的缺陷值往往与实际深度偏差较大，造成了检修标准无法有效执行，而且也严重影响了检测效率。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种能够方便快捷而且精确地对轴端倒角表面上的缺陷深度进行检测，可大幅提升检测效率的轴端倒角损伤深度检测装置。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴端倒角损伤深度检测装置，其特征在于：包括连接在一起的轮支架和表支架，在所述轮支架上安装有滚轮，所述滚轮沿待测的轴端倒角表面滚动，测量仪表可调节安装在所述表支架上，所述测量仪表的表头与待测的损伤位置接触。2.根据权利要求1所述的轴端倒角损伤深度检测装置，其特征在于：在所述轮支架上安装有两个滚轮，两个所述滚轮之间具有一定间距，两个所述滚轮分别与所述轮支架可调节连接，两个所述滚轮相对于所述轮支架可在轴端端面上沿径向移动。3.根据权利要求2所述的轴端倒角损伤深度检测装置，其特征在于：所述滚轮为锥形轮，具有与轴端倒角表面贴合的锥面。4.根据权利要求2所述的轴端倒角损伤深度检测装置，其特征在于：所述轮支架由两个支架臂和一个连接臂组成，两个所述支架臂呈Y形结构设置或呈V形结构设置，所述连接臂与所述表支架连接，两个所述滚轮分别安装在两个所述支架臂上。5.根据权利要求4所述的轴端倒角损伤深度检测装置，其特征在于：两个所述支架臂之间的夹角为90
°
，所述连接臂由所述支架臂的所在平面垂直向外伸出。6.根据权利要求4所述的轴端倒角损伤深度检测装置，其特征在于：在两个所述支架臂上分别设置有长圆安装孔，所述滚轮的尾...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡晏晨，兰娜，冯中立，丁华，王宇，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：