本实用新型专利技术公开了一种汽车空调负压检测装置，涉及负压检测装置相关技术领域，包括检测设备，检测设备的下端固定安装有存放板，存放板的内部固定安装有接线柱，接线柱的一端设有可拆卸的连接线，存放板的内壁转动安装有支撑杆，支撑杆的外侧壁固定安装有对连接线进行固定的挤压板。通过将检测设备的连接线悬挂到接线柱的外部，然后转动支撑杆，使支撑杆带动挤压板对连接线进行挤压，从而使连接线能够在存放板的内部得到固定，从而使检测设备具有对导线进行整理的功能，使导线能够与空调负压装置不会分开存放，从而使导线不容易丢失，也方便导线的拿取。便导线的拿取。便导线的拿取。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调负压检测装置
[0001]本技术涉及负压检测装置相关
，具体为一种汽车空调负压检测装置。
技术介绍
[0002]汽车空调作用过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化，为防止空调滤清器损坏，需要定期对汽车空调进行负压检测，以延长汽车空调的使用寿命。
[0003]现有的空调负压检测装置不具有对导线进行整理固定的功能，在不使用时需要将导线与空调负压检测装置分开存放，从而容易出现丢失的现象，不方便对空调负压检测装置的导线及时拿取，针对上述问题，专利技术人提出一种汽车空调负压检测装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]为了解决现有的空调负压检测装置不具有对导线进行整理固定的功能，在不使用时需要将导线与空调负压检测装置分开存放，从而容易出现丢失的现象，不方便对空调负压检测装置的及时拿取的问题；本技术的目的在于提供一种汽车空调负压检测装置。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种汽车空调负压检测装置，包括检测设备，所述检测设备的下端固定安装有存放板，所述存放板的内部固定安装有接线柱，所述接线柱的一端设有可拆卸的连接线，所述存放板的内壁转动安装有支撑杆，所述支撑杆的外侧壁固定安装有对连接线进行固定的挤压板。
[0006]优选地，所述支撑杆呈T型状，所述支撑杆的一端延伸至存放板的外部，位于支撑杆一端所述存放板的内壁开设有凹槽。所述凹槽呈扇形状，所述支撑杆的外侧壁固定安装有限位板，所述限位板的一侧固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧远离限位板的一端与凹槽的内壁固定连接。
[0007]优选地，所述挤压板有两个且平行排列在支撑杆的外侧壁，所述挤压板的一端开设有挤压槽，所述挤压槽与接线柱相匹配。所述检测设备的一端转动安装有遮盖板，所述遮盖板的一侧固定安装有卡扣板。
[0008]优选地，所述检测设备的正前方固定安装有扣合板，所述扣合板呈U型状，所述扣合板与卡扣板相匹配。所述扣合板的外侧壁贯穿有限位挡板，所述限位挡板为T型状，所述限位挡板的外侧壁固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧远离限位挡板的一端与扣合板的外侧壁固定连接。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0010]通过将检测设备的连接线悬挂到接线柱的外部，然后转动支撑杆，使支撑杆带动
挤压板对连接线进行挤压，从而使连接线能够在存放板的内部得到固定，从而使检测设备具有对导线进行整理的功能，使导线能够与空调负压装置不会分开存放，从而使导线不容易丢失，也方便导线的拿取。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术结构示意图。
[0013]图2为本技术检测设备结构示意图。
[0014]图3为本技术图2的A处结构放大图。
[0015]图中：1、卡扣板；2、遮盖板；3、连接线；4、存放板；5、检测设备；6、支撑杆；8、复位弹簧；9、限位板；10、凹槽；11、挤压板；12、挤压槽；13、接线柱；14、限位挡板；15、限位弹簧；16、扣合板。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例：如图1
‑
3所示，本技术提供了一种汽车空调负压检测装置，包括检测设备5，所述检测设备5的下端固定安装有存放板4，所述存放板4的内部固定安装有接线柱13，所述接线柱13的一端设有可拆卸的连接线3，所述存放板4的内壁转动安装有支撑杆6，所述支撑杆6的外侧壁固定安装有对连接线3进行固定的挤压板11。
[0018]通过采用上述技术方案，检测设备5为现有技术中的空调负压检测设备，存放板4用于对连接线3的存放，连接线3与接线柱13通过螺纹连接，从而实现连接线3可拆卸，通过将检测设备5的连接线3悬挂到接线柱13的外部，然后转动支撑杆6，使支撑杆6带动挤压板11对连接线3进行挤压，从而使连接线3能够在存放板4的内部得到固定，从而使检测设备5具有对导线进行整理的功能，使导线能够与空调负压装置不会分开存放，从而使导线不容易丢失，也方便导线的拿取。
[0019]所述支撑杆6呈T型状，所述支撑杆6的一端延伸至存放板4的外部，位于支撑杆6一端所述存放板4的内壁开设有凹槽10。所述凹槽10呈扇形状，所述支撑杆6的外侧壁固定安装有限位板9，所述限位板9的一侧固定安装有复位弹簧8，所述复位弹簧8远离限位板9的一端与凹槽10的内壁固定连接。
[0020]通过采用上述技术方案，T型状的支撑杆6方便手持，凹槽10为限位板9提供了转动空间，紧接着复位弹簧8提供的弹力能够使限位板9保持复位的趋势，从而转动支撑杆6时，支撑杆6会在复位弹簧8的作用下保持复位的趋势，使支撑杆6会带动挤压板11对导线保持固定，从而使检测装置具有对导线进行整理的功能。
[0021]所述挤压板11有两个且平行排列在支撑杆6的外侧壁，所述挤压板11的一端开设有挤压槽12，所述挤压槽12与接线柱13相匹配。
[0022]通过采用上述技术方案，挤压槽12能够使挤压板11保持在接线柱13的两侧，从而使套接在接线柱13外部的导线能够得到挤压板11的固定，从而实现导线的固定。
[0023]所述检测设备5的一端转动安装有遮盖板2，所述遮盖板2的一侧固定安装有卡扣板1。所述检测设备5的正前方固定安装有扣合板16，所述扣合板16呈U型状，所述扣合板16与卡扣板1相匹配。
[0024]通过采用上述技术方案，遮盖板2用于对存放板4的存放，从而使存放板4内部的导线不会裸露在外，实现对导线的保护，其中，所述扣合板16的外侧壁贯穿有限位挡板14，所述限位挡板14为T型状，所述限位挡板14的外侧壁固定安装有限位弹簧15，所述限位弹簧15远离限位挡板14的一端与扣合板16的外侧壁固定连接，限位弹簧15提供的弹力能够使限位挡板14保持复位的趋势，当卡扣板1插接到扣合板16的内部时，限位挡板14为保持对卡扣板1的限位，从而使遮盖板2与存放板4之间固定牢固，从而实现遮盖板2对存放板4内部的导线进行限位，从而使负压检测装置具有对连接线3进行固定的功能，从而使导线能够与空调负压装置不会分开存放，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调负压检测装置，包括检测设备(5)，其特征在于：所述检测设备(5)的下端固定安装有存放板(4)，所述存放板(4)的内部固定安装有接线柱(13)，所述接线柱(13)的一端设有可拆卸的连接线(3)，所述存放板(4)的内壁转动安装有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的外侧壁固定安装有对连接线(3)进行固定的挤压板(11)。2.如权利要求1所述的一种汽车空调负压检测装置，其特征在于，所述支撑杆(6)呈T型状，所述支撑杆(6)的一端延伸至存放板(4)的外部，位于支撑杆(6)一端所述存放板(4)的内壁开设有凹槽(10)。3.如权利要求2所述的一种汽车空调负压检测装置，其特征在于，所述凹槽(10)呈扇形状，所述支撑杆(6)的外侧壁固定安装有限位板(9)，所述限位板(9)的一侧固定安装有复位弹簧(8)，所述复位弹簧(8)远离限位板(9)的一端与凹槽(10)的内壁固定连接。4.如权利要求3所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：周海峰，石弘，
申请(专利权)人：济南创诚传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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