本实用新型专利技术公开了一种汽车底盘零件生产用切割装置，包括设备箱，所述设备箱的内壁固定连接有支撑板，且支撑板的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位板，且限位板的一侧固定连接有电动推杆，所述设备箱的一侧固定连接有电机。该汽车底盘零件生产用切割装置设置有设备箱、电机、螺杆、移动板、螺槽、滑槽和滑杆，通过启动电机，可使得电机可以带动螺杆在移动板上的螺槽内进行转动，可使得移动板可以依靠滑槽在滑杆的外壁进行滑动，进而可便于移动板可以带动底部的切割装置进行合适位置的移动，进而可满足人们的日常对切割装置进行位置的调节，便于根据需要对切割装置进行切割，满足人们的日常使用需要。满足人们的日常使用需要。满足人们的日常使用需要。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘零件生产用切割装置
[0001]本技术涉及汽车底盘
，具体为一种汽车底盘零件生产用切割装置。
技术介绍
[0002]汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，目前市面上人们在对汽车底盘零件进行生产时，常常会使用到切割装置。
[0003]现有技术中的汽车底盘零件生产用切割装置一般不易对零件的切割位置进行调节，需要对零件的不同位置进行切割时，不易进行调节，仅仅可对固定位置进行切割，进而将会增加了人们对零件的切割难度，不能够根据人们的日常切割需要对零件进行切割，因此，我们需要一种汽车底盘零件生产用切割装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车底盘零件生产用切割装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有汽车底盘零件生产用切割装置一般不易对零件的切割位置进行调节，需要对零件的不同位置进行切割时，不易进行调节，仅仅可对固定位置进行切割，进而将会增加了人们对零件的切割难度，不能够根据人们的日常切割需要对零件进行切割问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车底盘零件生产用切割装置，包括设备箱，所述设备箱的内壁固定连接有支撑板，且支撑板的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位板，且限位板的一侧固定连接有电动推杆，所述设备箱的一侧固定连接有电机，且电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺杆，所述螺杆的外壁螺纹连接有移动板，且移动板的内部开设有螺槽，所述移动板的内部开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑杆，所述移动板的底部固定连接有液压缸，且液压缸的底部固定连接有安装板，所述安装板的底部设置有切割装置主体。
[0006]优选的，所述支撑板通过限位槽与限位板构成滑动结构，且限位槽的形状大小与限位板的形状大小相互匹配，而且限位板的底部伸入进限位槽的内部进行连接。
[0007]优选的，所述设备箱通过电动推杆与限位板构成移动结构，且电动推杆的数量为两个，而且两个电动推杆以限位板的中垂线为对称轴对称设置在设备箱与限位板之间。
[0008]优选的，所述电机通过螺杆与移动板构成螺纹结构，且螺杆的形状大小与移动板上螺槽的形状大小相互匹配，而且螺杆的一端螺纹贯穿移动板上的螺槽进行连接。
[0009]优选的，所述移动板通过滑槽与滑杆构成滑动结构，且滑槽的形状大小与滑杆的形状大小相互匹配，而且滑杆的外壁与滑槽的内部相贴合设置。
[0010]优选的，所述移动板通过液压缸与安装板构成移动结构，且液压缸设置在移动板与安装板之间。
[0011]优选的，所述液压缸的数量为两个，且两个液压缸以移动板的中垂线为对称轴对
称设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种汽车底盘零件生产用切割装置，
[0013](1)设置有设备箱、电机、螺杆、移动板、螺槽、滑槽、滑杆和切割装置主体，通过启动电机，可使得电机可以带动螺杆在移动板上的螺槽内进行转动，可使得移动板可以依靠滑槽在滑杆的外壁进行滑动，进而可便于移动板可以带动底部的切割装置进行合适位置的移动，进而可满足人们的日常对切割装置进行位置的调节，便于根据需要对切割装置进行切割，满足人们的日常使用需要；
[0014](2)设置有设备箱、支撑板、限位槽、限位板和电动推杆，通过启动电动推杆，可使得电动推杆可以推动限位板进而移动，可使得限位板可以依靠底部的限位槽进行滑动，进而可便于人们对两侧限位板之间的间距进行调节，进而可便于人们对不同尺寸大小的汽车底盘零件进行夹持限位的需要，满足人们的日常使用需要，给人们的日常对汽车底盘零件进行夹持限位带来便利。
附图说明
[0015]图1为本技术主视结构示意图；
[0016]图2为本技术设备箱与支撑板结构示意图；
[0017]图3为本技术液压缸与安装板结构示意图；
[0018]图4为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0019]图中：1、设备箱；2、支撑板；3、限位槽；4、限位板；5、电动推杆；6、电机；7、螺杆；8、移动板；9、螺槽；10、滑槽；11、滑杆；12、液压缸；13、安装板；14、切割装置主体。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1、图2和图4，本技术提供技术方案：一种汽车底盘零件生产用切割装置，包括设备箱1，设备箱1的内壁固定连接有支撑板2，且支撑板2的顶部开设有限位槽3，限位槽3的内部滑动连接有限位板4，支撑板2通过限位槽3与限位板4构成滑动结构，且限位槽3的形状大小与限位板4的形状大小相互匹配，而且限位板4的底部伸入进限位槽3的内部进行连接，加强了限位板4与支撑板2的连接效果，能使得支撑板2可以依靠限位槽3对限位板4进行支撑，可使得限位板4可以依靠底部的限位槽3进行滑动，且限位板4的一侧固定连接有电动推杆5，设备箱1通过电动推杆5与限位板4构成移动结构，且电动推杆5的数量为两个，而且两个电动推杆5以限位板4的中垂线为对称轴对称设置在设备箱1与限位板4之间，加强了电动推杆5与限位板4的连接效果，能使得电动推杆5可以依靠设备箱1进行推动限位板4进行移动。
[0022]请参阅图1、图2和图3，设备箱1的一侧固定连接有电机6，且电机6的输出轴通过联轴器固定连接有螺杆7，螺杆7的外壁螺纹连接有移动板8，电机6通过螺杆7与移动板8构成
螺纹结构，且螺杆7的形状大小与移动板8上螺槽9的形状大小相互匹配，而且螺杆7的一端螺纹贯穿移动板8上的螺槽9进行连接，加强了电机6与螺杆7的连接效果，能使螺杆7可以在移动板8上的螺槽9内进行转动，可使得移动板8可以在螺杆7的外壁进行移动，且移动板8的内部开设有螺槽9，移动板8的内部开设有滑槽10，且滑槽10的内部滑动连接有滑杆11，移动板8通过滑槽10与滑杆11构成滑动结构，且滑槽10的形状大小与滑杆11的形状大小相互匹配，而且滑杆11的外壁与滑槽10的内部相贴合设置，加强了滑杆11与移动板8的连接效果，能够使得移动板8可以依靠滑槽10在滑杆11的外壁进行滑动，移动板8的底部固定连接有液压缸12，且液压缸12的底部固定连接有安装板13，移动板8通过液压缸12与安装板13构成移动结构，且液压缸12设置在移动板8与安装板13之间，加强了液压缸12与安装板13的连接效果，能使得液压缸12可以依靠移动板8进行推动安装板13进行向下或者向上移动，液压缸12的数量为两个，且两个液压缸12以移动板8的中垂线为对称轴对称设置，方便了两个液压缸12的设置，能使得移动板8可以很好的对两个液压本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘零件生产用切割装置，包括设备箱(1)，其特征在于：所述设备箱(1)的内壁固定连接有支撑板(2)，且支撑板(2)的顶部开设有限位槽(3)，所述限位槽(3)的内部滑动连接有限位板(4)，且限位板(4)的一侧固定连接有电动推杆(5)，所述设备箱(1)的一侧固定连接有电机(6)，且电机(6)的输出轴通过联轴器固定连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)的外壁螺纹连接有移动板(8)，且移动板(8)的内部开设有螺槽(9)，所述移动板(8)的内部开设有滑槽(10)，且滑槽(10)的内部滑动连接有滑杆(11)，所述移动板(8)的底部固定连接有液压缸(12)，且液压缸(12)的底部固定连接有安装板(13)，所述安装板(13)的底部设置有切割装置主体(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘零件生产用切割装置，其特征在于：所述支撑板(2)通过限位槽(3)与限位板(4)构成滑动结构，且限位槽(3)的形状大小与限位板(4)的形状大小相互匹配，而且限位板(4)的底部伸入进限位槽(3)的内部进行连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘零件生产用切割装置，其特征在于：所述设备箱(1)通过电动推杆(5)与限...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖仲飞，丘兆拓，罗晓鹏，
申请(专利权)人：柳州汇众汽车底盘系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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