一种组合式共享电瓶车充电站制造技术

本申请提供了一种组合式共享电瓶车充电站，属于充电站技术领域。该组合式共享电瓶车充电站，包括底座。所述底座的顶部固定连接有机体，所述机体的正表面设置有显示屏，所述机体的正表面且位于显示屏的底部设置有控制屏，所述机体的正表面且位于控制屏的底部设置有充电插座，所述机体的正表面且位于充电插座的底部设置有扫码区，所述机体内腔设置有第一蓄电池，所述机体内壁的顶部连接有第一风扇。解决了现有的充电站散热效果并不好，不能有效的对器件进行散热，降低了充电站的使用寿命，热量得不到有效的散发，甚至会出现电着火的现象，提高了安全隐患的问题。提高了安全隐患的问题。提高了安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式共享电瓶车充电站


[0001]本申请涉及充电站领域，具体而言，涉及一种组合式共享电瓶车充电站。

技术介绍

[0002]随着我国经济迅猛的发展，交通工具也有很大的改善，做为近几年新发展起来的新型交通工具―电动车，有轻便、环保、经济等很多其他交通工具所不具备的优点，安全环保的电动车代替摩托车，电动车因其充电过程的漫长，每次骑行都需要估算电池充电容量与行驶路程，经常因电池容量不足而给日常使用带来诸多不便，充电站能够快速为电瓶车充电，可以有效解决充电难的问题，充电站在使用时，会产生大量的热量，现有的充电站散热效果并不好，不能有效的对器件进行散热，降低了充电站的使用寿命，热量得不到有效的散发，甚至会出现电着火的现象，提高了安全隐患。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本申请提供了一种组合式共享电瓶车充电站，旨在改善相关技术中的现有的充电站散热效果并不好，不能有效的对器件进行散热，降低了充电站的使用寿命，热量得不到有效的散发，甚至会出现电着火的现象，提高了安全隐患的问题。
[0004]本申请实施例提供了一种组合式共享电瓶车充电站，包括底座，所述底座的顶部固定连接有机体，所述机体的正表面设置有显示屏，所述机体的正表面且位于显示屏的底部设置有控制屏，所述机体的正表面且位于控制屏的底部设置有充电插座，所述机体的正表面且位于充电插座的底部设置有扫码区，所述机体内腔设置有第一蓄电池，所述机体内壁的顶部连接有第一风扇，所述机体内壁的一侧且位于第一蓄电池的左侧开设有第一通孔，所述机体内壁的另一侧且位于第一蓄电池的右侧开设有第二通孔，所述机体的内腔且位于第一蓄电池的底部连接有隔板，所述隔板的顶部设置有第一温度控制器，所述机体的内腔设置有第二蓄电池，所述隔板的底部连接有第二风扇，所述机体内壁的一侧且位于第二蓄电池的左侧开设有第三通孔，所述机体内壁的另一侧且位于第二蓄电池的右侧开设有第四通孔，所述机体内壁的一侧且位于第二风扇的底部设置有第二温度控制器，所述机体内壁的底部连接有第三风扇，所述机体的后表面开设有散热孔。
[0005]在一种具体的实施方案中，所述机体的一侧安装有开关，所述开关的电性输出端分别与第一风扇、第二风扇和第三风扇的电性输入端电性连接。
[0006]在上述实现过程中，通过设置了开关，方便了使用者开启或关闭第一风扇、第二风扇与第三风扇，降低了操作难度。
[0007]在一种具体的实施方案中，所述机体的顶部设置有遮雨板，所述遮雨板的底部与机体的顶部固定连接。
[0008]在上述实现过程中，通过设置了遮雨板，对机体起到了保护作用，避免了外界的雨水或杂物落在机体上，提高了机体的使用寿命。
[0009]在一种具体的实施方案中，所述充电插座的顶部设置有挡尘板，所述挡尘板的底
部与充电插座的顶部固定连接。
[0010]在上述实现过程中，通过设置了挡尘板，对充电插座起到了防尘效果，增加了充电插座的使用寿命。
[0011]在一种具体的实施方案中，所述第一通孔与第二通孔的内部均设置有第一过滤网，所述第三通孔与第四通孔的内部均设置有第二过滤网。
[0012]在上述实现过程中，通过设置了第一过滤网与第二过滤网，使第一通孔、第二通孔、第三通孔与第四通孔起到了过滤的效果，避免造成堵塞现象，提高了散热效果。
[0013]在一种具体的实施方案中，所述底座的底部设置有防滑垫，所述防滑垫与底座接触。
[0014]在上述实现过程中，通过设置了防滑垫，避免了底座出现滑动现象，提高了底座的稳定性。
[0015]在一种具体的实施方案中，所述散热孔的外侧设置有防尘网，所述防尘网与散热孔接触。
[0016]在上述实现过程中，通过设置了防尘网，避免了灰尘进入至机体内，提高了机体的使用寿命，对机体内的器件起到了保护作用。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1是本申请实施方式提供的正视结构示意图；
[0019]图2为本申请实施方式提供的机体内部结构剖视示意图；
[0020]图3为本申请实施方式提供的后视结构示意图；
[0021]图4为本申请实施方式提供的底座仰视结构示意图。
[0022]图中：1
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底座；2
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机体；3
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显示屏；4
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控制屏；5
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充电插座；6
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扫码区；7
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第一蓄电池；8
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第一风扇；9
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第一通孔；10
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第二通孔；11
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隔板；12
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第一温度控制器；13
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第二蓄电池；14
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第二风扇；15
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第三通孔；16
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第四通孔；17
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第二温度控制器；18
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第三风扇；19
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散热孔；20
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开关；21
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遮雨板；22
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挡尘板；23
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第一过滤网；24
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第二过滤网；25
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防滑垫；26
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防尘网。
实施方式
[0023]为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。
[0024]请参阅图1、图2、图3与图4，本申请提供一种组合式共享电瓶车充电站，包括底座1，底座1的顶部固定连接有机体2，机体2的正表面设置有显示屏3，机体2的正表面且位于显示屏3的底部设置有控制屏4，机体2的正表面且位于控制屏4的底部设置有充电插座5，机体
2的正表面且位于充电插座5的底部设置有扫码区6，机体2内腔设置有第一蓄电池7，机体2内壁的顶部连接有第一风扇8，机体2内壁的一侧且位于第一蓄电池7的左侧开设有第一通孔9，机体2内壁的另一侧且位于第一蓄电池7的右侧开设有第二通孔10，机体2的内腔且位于第一蓄电池7的底部连接有隔板11，隔板11的顶部设置有第一温度控制器12，机体2的内腔设置有第二蓄电池13，隔板11的底部连接有第二风扇14，机体2内壁的一侧且位于第二蓄电池13的左侧开设有第三通孔15，机体2内壁的另一侧且位于第二蓄电池13的右侧开设有第四通孔16，机体2内壁的一侧且位于第二风扇14的底部设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式共享电瓶车充电站，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）的顶部固定连接有机体（2），所述机体（2）的正表面设置有显示屏（3），所述机体（2）的正表面且位于显示屏（3）的底部设置有控制屏（4），所述机体（2）的正表面且位于控制屏（4）的底部设置有充电插座（5），所述机体（2）的正表面且位于充电插座（5）的底部设置有扫码区（6），所述机体（2）内腔设置有第一蓄电池（7），所述机体（2）内壁的顶部连接有第一风扇（8），所述机体（2）内壁的一侧且位于第一蓄电池（7）的左侧开设有第一通孔（9），所述机体（2）内壁的另一侧且位于第一蓄电池（7）的右侧开设有第二通孔（10），所述机体（2）的内腔且位于第一蓄电池（7）的底部连接有隔板（11），所述隔板（11）的顶部设置有第一温度控制器（12），所述机体（2）的内腔设置有第二蓄电池（13），所述隔板（11）的底部连接有第二风扇（14），所述机体（2）内壁的一侧且位于第二蓄电池（13）的左侧开设有第三通孔（15），所述机体（2）内壁的另一侧且位于第二蓄电池（13）的右侧开设有第四通孔（16），所述机体（2）内壁的一侧且位于第二风扇（14）的底部设置有第二温度控制器（17），所述机体（2）内壁的底部连接有第三风扇（18），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：高春云，
申请(专利权)人：深圳市一嗖智行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：