【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机除湿级隔板
[0001]本技术涉及汽轮机隔板领域,具体为一种汽轮机除湿级隔板。
技术介绍
[0002]传统的汽轮机除湿隔板多为喷嘴叶片表面开槽结构,此种结构在喷嘴叶片表面压力面靠近出汽边的位置开设一组一定长度的径向凹槽,水膜流过该除湿槽时被捕获。
[0003]在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决,现有的喷嘴叶片表面虽然开设了除湿槽,但是没有内部抽吸通道,除湿槽内的汽体在叶片表面流动的蒸汽吹动下难以形成稳定的、闭合的流场,捕获的水滴在紊乱的流场及本身的流动阻力下难以顺利流动到抽吸孔的位置,容易再次进入主蒸汽流中,对动叶造成损伤。
[0004]因此我们提出一种汽轮机除湿级隔板,能够有效收集喷嘴叶片凸面的水膜流,并在汽流的推动下导入至抽吸孔内。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种汽轮机除湿级隔板,以解决当前除湿槽内的水滴无法顺利流入抽吸孔内的技术问题。
[0006]为了实现本技术的目的,本技术所采用 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机除湿级隔板,包括隔板体(1),其特征在于:所述隔板体(1)的数量为两组且为水平对分,所述隔板体(1)的外侧焊接有内围带(11),所述内围带(11)的外侧焊接有喷嘴叶片(12),所述内围带(11)的外侧设置有外围带(13),所述内围带(11)经喷嘴叶片(12)与外围带(13)焊接,所述喷嘴叶片(12)的外侧开设有集流槽(14),所述喷嘴叶片(12)的内部贯穿开设有第一导液槽(2),所述集流槽(14)的底端内壁开设有抽吸孔(21),所述内围带(11)的内部贯穿开设有第二导液槽(22),所述外围带(13)的内部开设有第三导液槽(23),下方所述外围带(13)的底端开设有第一排液口(24),所述外围带(13)的外侧焊接有隔板外缘(3),下方所述隔板外缘(3)的底端开设有第二排液口(31)。2.如权利要求1所述的一种汽轮机除湿级隔板,其特征在于,所述集流槽(14)均匀分布在喷嘴叶片(12)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:相鹏英,郑燥,
申请(专利权)人:浙江睿泰机电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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