一种多零件同步加工生产的冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多零件同步加工生产的冲压模具，涉及加工模具技术领域，包括：模座，所述模座上端固定安装有模架，所述模架上端固定安装有模板；成型模具，成型模具固定安装于模板上端，所述成型模具包括上侧的上成型区、下侧的下成型区和中部的定位区，所述下成型区前侧设置有线束支架成型区，所述上成型区和下成型区用于在料带上冲压成型减震器支架，所述线束支架成型区用于在料带上冲压成型线束支架。本实用新型专利技术的优点在于：通过将减震器支架和线束支架的展开尺寸进行分析，并合理设计出模具结构，实现了利用减震器支架余料生产线束支架，可有效的提高料带的利用率没降低废料浪费，减低生产成本，提高产量。提高产量。提高产量。

【技术实现步骤摘要】
一种多零件同步加工生产的冲压模具


[0001]本技术涉及加工模具
，具体是涉及一种多零件同步加工生产的冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]级进模(也叫连续模)由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后，由冲床送料机按照一个固定的步距将材料向前移动，这样在一副模具上就可以完成多个工序，一般有冲孔，落料，折弯，切边，拉深等等。
[0004]在宝来后轴产品中需要成型加工减震器支架和线束支架，两种产品的原材料牌号和厚度相同，产品一大一小，传统的加工方式为设计两套成型模具分别成型不同工件，然而在实际加工的过程中发现，减震器支架的成型余料可满足线束支架的成型需求，因此传统的加工方式对于原材料浪费严重，造成了极大的废料浪费，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多零件同步加工生产的冲压模具，其特征在于，包括：模座(1)，所述模座(1)上端固定安装有模架(2)，所述模架(2)上端固定安装有模板(3)；成型模具(4)，成型模具(4)固定安装于模板(3)上端，所述成型模具(4)包括上侧的上成型区(11)、下侧的下成型区(10)和中部的定位区，所述下成型区(10)前侧设置有线束支架成型区(12)，所述上成型区(11)和下成型区(10)用于在料带(7)上冲压成型减震器支架(8)，所述线束支架成型区(12)用于在料带(7)上冲压成型线束支架(9)。2.根据权利要求1所述的一种多零件同步加工生产的冲压模具，其特征在于，所述线束支架成型区(12)前侧为线束支架外轮廓成型区(1201)，所述线束支架外轮廓成型区(1201)后侧设置有线束支架弯折区(1202)，所述线束支架弯折区(1202)后侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：许成林，
申请(专利权)人：富奥威泰克汽车底盘系统青岛有限公司，
类型：新型
国别省市：