轴承内部油脂清洗设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轴承内部油脂清洗设备，涉及轴承维护技术领域，为解决轴承在使用一段时间后，其内部腔室清洁度无法保证的问题而设计。该轴承内部油脂清洗设备包括循环清洗装置、第一管路、第二管路、过滤装置、吹风装置和注油装置，其中，循环清洗装置、第一管路、进油口、轴承的内腔、出油口、第二管路和过滤装置依次连接形成闭环回路，循环清洗装置连接有清洗剂源，第二管路连接有废液收集装置；吹风装置的出风口和注油装置的注油口均与闭环回路连通。本实用新型专利技术能够实现对轴承内部油脂的清洗、更换，延长了轴承的使用寿命，保证了轴承内部腔室的清洁度。内部腔室的清洁度。内部腔室的清洁度。

【技术实现步骤摘要】
轴承内部油脂清洗设备


[0001]本技术涉及轴承维护
，具体而言，涉及一种轴承内部油脂清洗设备。

技术介绍

[0002]大型轴承的设计寿命一般是15
‑
20年，但在实际工况中，其服役时间远远达不到设计寿命。通过对运行工况分析，发现主要原因是轴承内部的污染物损坏了滚子与滚道的接触表面，增大了接触应力，从而加快了疲劳速度，降低了大型轴承的使用寿命。通常，大型轴承的污染方式分为物理污染和化学污染两种，其中，物理污染大多是由固体微粒造成，该固体微粒主要源于由密封圈或油孔进入轴承内的外来杂质，或者是轴承滚子或滚道磨损后剥落的微粒；而造成化学污染的原因则主要是水通过各种途径(如：雨水、蒸汽)进入轴承内部引起的，或者是润滑脂分解，造成内部污染。
[0003]因此，设计一种轴承内部油脂清洗设备，以实现对轴承的定期维护，保证轴承结构和内部腔室清洁度要求，成为现阶段亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轴承内部油脂清洗设备，以解决轴承在使用一段时间后，其内部腔室清洁度无法保证的技术问题。
[0005]本技术提供的轴承内部油脂清洗设备，用于对轴承内部油脂进行清洗，所述轴承开设有进油口和出油口，所述轴承内部油脂清洗设备包括循环清洗装置、第一管路、第二管路、过滤装置、吹风装置和注油装置，其中，所述循环清洗装置、所述第一管路、所述进油口、所述轴承的内腔、所述出油口、所述第二管路和所述过滤装置依次连接形成闭环回路，所述循环清洗装置连接有清洗剂源，所述第二管路连接有废液收集装置；所述吹风装置的出风口和所述注油装置的注油口均与所述闭环回路连通。
[0006]进一步地，所述轴承内部油脂清洗设备还包括润滑油检测装置，所述润滑油检测装置的检测部伸入所述轴承的内腔，且所述润滑油检测装置与云平台电连接；所述循环清洗装置、所述吹风装置和所述注油装置均与所述云平台电连接。
[0007]进一步地，所述闭环回路设置有铁谱仪，所述铁谱仪与所述云平台电连接。
[0008]进一步地，所述进油口的数量为多个；所述轴承内部油脂清洗设备还包括第一分路器，所述第一分路器包括第一进口和多个第一出口，所述循环清洗装置通过所述第一管路与所述第一进口连接，所述第一出口的数量与所述进油口的数量相同，多个所述第一出口分别与多个所述进油口一一对应地连通设置。
[0009]进一步地，各所述第一出口与相应的所述进油口之间设置有第一控制阀，所述第一控制阀用于控制所述进油口的开闭。
[0010]进一步地，所述出油口的数量为多个；所述轴承内部油脂清洗设备还包括第二分路器，所述第二分路器包括第二出口和多个第二进口，所述第二出口通过所述第二管路与所述过滤装置连接，所述第二进口的数量与所述出油口的数量相同，多个所述出油口分别
与多个所述第二进口一一对应地连通设置。
[0011]进一步地，各所述出油口与相应的所述第二进口之间设置有第二控制阀，所述第二控制阀用于控制所述出油口的开闭。
[0012]进一步地，所述铁谱仪设置在所述出油口与所述第二进口之间的管路上。
[0013]进一步地，所述第一控制阀为球阀。
[0014]进一步地，所述第二控制阀为球阀。
[0015]进一步地，所述轴承内部油脂清洗设备还包括壳体，所述循环清洗装置、所述过滤装置、所述吹风装置和所述注油装置集成于所述壳体的内腔。
[0016]本技术轴承内部油脂清洗设备带来的有益效果是：
[0017]通过设置主要由循环清洗装置、第一管路、第二管路、过滤装置、吹风装置和注油装置组成的轴承内部油脂清洗设备，当轴承经过一段时间的使用，需要对轴承进行清洗维护时，可以将第一管路与进油口连通，将出油口与第二管路连通，使循环清洗装置启动，此时，与循环清洗装置连接的清洗剂源将清洗剂送入第一管路，并经进油口进入轴承的内腔，对轴承内腔的油脂进行清洗，已参与清洗的清洗剂将由出油口排出，并经第二管路流动至过滤装置处进行过滤，如此循环往复，实现对轴承腔室的循环过滤清洗，将轴承腔室内部油脂溶解、清出。其中，循环清洗过程中产生的废液及颗粒物将进入废液收集装置，由废液收集装置收集后集中处理。当完成对轴承腔室的清洗操作后，吹风装置启动，对轴承腔室内部吹风，加速管路内部和轴承腔室内部残留清洗剂挥发，排出残余清洗剂，并使轴承腔室保持干燥状态；之后，注油装置启动，通过进油口向轴承腔室注入定量的新油脂，使轴承恢复运行。
[0018]由此可见，通过设置上述轴承内部油脂清洗设备，能够实现对轴承内部油脂的清洗、更换，延长了轴承的使用寿命，保证了轴承的安全、可靠运行，从而有效地解决了现有技术中存在的技术问题。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术实施例提供的轴承内部油脂清洗设备的工作示意图。
[0021]附图标记说明：
[0022]010
‑
轴承；011
‑
进油口；012
‑
出油口；020
‑
轴承内部油脂清洗设备；
[0023]100
‑
第一管路；200
‑
第二管路；300
‑
清洗剂源；400
‑
废液收集装置；500
‑
壳体；600
‑
润滑油检测装置；700
‑
铁谱仪；800
‑
第一分路器；810
‑
第一控制阀；900
‑
第二分路器；910
‑
第二控制阀。
具体实施方式
[0024]目前，大型轴承多应用于风电、水电及火电等电力系统，作为主要传动部件存在于相应系统中。一般情况下，针对服役轴承的运维，是采用向轴承内部注入新油脂将废油脂排
出的方式，提高大型轴承腔室内部的清洁度，但该方式无法将轴承内部油脂排空，使得新油脂还会与废油脂融合，造成轴承内部出现少量铁屑，这些铁屑的产生，会继续对正常运行下的轴承造成不利影响，使得轴承内部滚子、滚道持续磨损；针对返厂维修的轴承，则是采用解体、煤油浸泡的手段，将废油溶解后，对损坏滚子或滚珠更换后，再次进行装配，而受到作业环境以及地域等因素的影响，会造成拆卸和运输不便的情况出现，而且，二次装配也无法保证轴承的精度。
[0025]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施例做详细的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0026]图1为本实施例提供的轴承内部油脂清洗设备020本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承内部油脂清洗设备，其特征在于，用于对轴承(010)内部油脂进行清洗，所述轴承(010)开设有进油口(011)和出油口(012)，所述轴承内部油脂清洗设备包括循环清洗装置、第一管路(100)、第二管路(200)、过滤装置、吹风装置和注油装置，其中，所述循环清洗装置、所述第一管路(100)、所述进油口(011)、所述轴承(010)的内腔、所述出油口(012)、所述第二管路(200)和所述过滤装置依次连接形成闭环回路，所述循环清洗装置连接有清洗剂源(300)，所述第二管路(200)连接有废液收集装置(400)；所述吹风装置的出风口和所述注油装置的注油口均与所述闭环回路连通。2.根据权利要求1所述的轴承内部油脂清洗设备，其特征在于，所述轴承内部油脂清洗设备还包括润滑油检测装置(600)，所述润滑油检测装置(600)的检测部伸入所述轴承(010)的内腔，且所述润滑油检测装置(600)与云平台电连接；所述循环清洗装置、所述吹风装置和所述注油装置均与所述云平台电连接。3.根据权利要求2所述的轴承内部油脂清洗设备，其特征在于，所述闭环回路设置有铁谱仪(700)，所述铁谱仪(700)与所述云平台电连接。4.根据权利要求3所述的轴承内部油脂清洗设备，其特征在于，所述进油口(011)的数量为多个；所述轴承内部油脂清洗设备还包括第一分路器(800)，所述第一分路器(800)包括第一进口和多个第一出口，所述循环清洗装置通过所述第一管路(100)与所述第一进口连接，所述第一出口的数量与所述进油口(011)的数量相同，多个所述第一出口分别与多个所述进...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚鹏，郭志杰，张永辉，李振国，王金生，刘洪冰，姜慧韬，陈涛，孙尧，段康，陈超凡，
申请(专利权)人：大生科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：