一种新型电力系统故障保护装置金属封闭开关制造方法及图纸

技术编号:38281875 阅读:10 留言:0更新日期:2023-07-27 10:30
本发明专利技术公开了一种新型电力系统故障保护装置金属封闭开关,其结构包括开关柜、柜门、控制面板,控制面板安装于开关柜侧面,柜门嵌固在开关柜内侧,本发明专利技术中线路从电路器进入开关结构,形成闭合通路,且通过开关结构对电路的连接进行固定与按压,拉动闭合结构,进而闭合结构对引导结构挤压,同时轨道板对闭合结构进行引导,使轨道板进入三角块左侧,进而闭合结构与导电板产生接触挤压力,且在引导结构的挤压力下,闭合结构对导电板挤压,在引导结构的阻挡下增强闭合结构与接触结构的挤压力,防止接触点容易松动,防止电路松动与接触点小的问题,避免电动汽车充电时闭合回路接触点松动而发生短路,防止分布式电源由于接触点小而产生电弧。电弧。电弧。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电力系统故障保护装置金属封闭开关


[0001]本专利技术涉及电力金属闭合开关
,更具体地说,尤其是涉及到一种新型电力系统故障保护装置金属封闭开关。

技术介绍

[0002]分布式电源在用于电动汽车充电时采用的是新型电力系统控制,新型电力系统能对分布式光伏电源进行操控,具有对其送电、配电、实现控制、保护、检测的目的,在其发生故障后,新型电力系统内的保护装置能对电路自动断开,避免故障造成破坏,且通过金属封闭开关能手动拉动闸门对电路进行闭合。
[0003]但是金属封闭开关采用金属接触式传导电流,利用手动拉闸的方式进行电路连接,连接时金属之间没有相互挤压作用力,依靠外侧的挡板对金属拉闸进行阻挡,从而金属之间容易产生间隙而造成松动,使电动汽车充电时闭合回路接触点松动而发生短路,且金属之间的接触为点与面的接触,接触点的面积较小,由于采用人工手动拉闸,容易在拉闸不完全时造成间隙的存在,进而使电压对空气间隙击穿,形成电弧发生溅射火花。

技术实现思路

[0004]本专利技术实现技术目的所采用的技术方案是:一种新型电力系统故障保护装置金属封闭开关,其结构包括开关柜、柜门、控制面板,所述控制面板安装于开关柜侧面,所述柜门嵌固在开关柜内侧,所述开关柜设有电力系统箱开关结构、闭合箱、散热板,所述散热板嵌固在闭合箱内部,所述电力系统箱安装于电路器侧面,所述电路器嵌固在开关结构内部,所述开关结构安装于闭合箱内部,所述电力系统箱位于开关结构上方,所述柜门嵌固在闭合箱外侧,所述电路器具有排线布线的效果,能有序排列线路,所述电力系统箱上设有电子断电系统与检测系统,且电力系统箱通过控制面板能进行控制。
[0005]作为本专利技术的进一步改进,所述开关结构设有接触结构、连接杆、固定板、闭合结构、线路杆,所述连接杆安装于固定板表面,所述闭合结构上端嵌固在接触结构内部,所述闭合结构下端安装于连接杆侧面,所述接触结构与线路杆相焊接,所述线路杆安装于固定板表面,所述线路杆与连接杆连接在电路器内部,所述固定板安装于闭合箱内部,所述连接杆与线路杆中间位固定状态,且都有电线连接于电路器内。
[0006]作为本专利技术的进一步改进,所述接触结构设有引导结构、支撑板、导电板,所述引导结构嵌固在支撑板内侧,所述导电板卡合在支撑板内侧,所述支撑板焊接在线路杆侧面,所述导电板左侧跟支撑板左侧的形状一样,为弧形结构,且导电板为导电的铜质金属。
[0007]作为本专利技术的进一步改进,所述引导结构设有橡胶板、挤压杆、三角块、轨道板、转动杆,所述转动杆安装于三角块内部,所述挤压杆嵌固在三角块侧面,所述橡胶板贴合在三角块下端,所述三角块与轨道板滑动配合,所述轨道板嵌固在支撑板内侧,所述挤压杆为橡胶材质,内部为真空状态,具有压缩弹力,所述轨道板为铝合金材质,中间为空心结构,具有容易形变挤压的特性。
[0008]作为本专利技术的进一步改进,所述闭合结构设有受力结构、瓷性把手、固定块、连接板、电线、活动杆,所述瓷性把手安装于受力结构上端,所述受力结构嵌固在连接板上端,所述电线卡合在电线内部,所述连接板焊接在活动杆外侧,所述活动杆在固定块内旋转活动,所述受力结构嵌固在接触结构内部,所述固定块下端安装于连接杆侧面,所述活动杆与活动杆为导电的金属铜质材料,所述固定块为防火的塑料材质,具有耐高温的效果。
[0009]作为本专利技术的进一步改进,所述受力结构设有橡胶条、受力板、滑动板,所述滑动板嵌固在受力板外侧,所述橡胶条贴合在受力板外侧,所述滑动板安装于橡胶条侧面,所述受力板嵌固在连接板上端,所述滑动板为铝合金材质,具有表面光滑的特性,所述受力板左侧为弧度与导电板一样的弧形结构。
有益效果
[0010]1.本专利技术中电力系统箱在控制面板的控制下检测电路器内的电路,线路从电路器进入开关结构,形成闭合通路,且通过开关结构对电路的连接进行固定与按压,拉动闭合结构,进而闭合结构对引导结构挤压,同时轨道板对闭合结构进行引导,使轨道板进入三角块左侧,进而闭合结构与导电板产生接触挤压力,且在引导结构的挤压力下,闭合结构对导电板挤压,在引导结构的阻挡下增强闭合结构与接触结构的挤压力,防止接触点容易松动,防止电路松动与接触点小的问题,避免电动汽车充电时闭合回路接触点松动而发生短路,防止分布式电源由于接触点小而产生电弧。
[0011]2.本专利技术中手动对瓷性把手拉动,进而受力结构与接触结构接触,带动连接板下端的活动杆在固定块内旋转,使电线跟随活动杆旋转,避免活动杆与连接杆之间采用接触的方式导电,同时受力结构与接触结构接触时,滑动板在引导结构内侧挤压滑动,在橡胶条的挤压力下,使受力板挤压在导电板的侧面,使两个弧形之间相互挤压接触,通过受力板的弧形结构与导电板的挤压接触,避免间隙的产生,防止接触点较小,避免电压对间隙产生冲击而造成电弧的产生。
附图说明
[0012]图1为本专利技术一种新型电力系统故障保护装置金属封闭开关的结构示意图。
[0013]图2为本专利技术一种开关柜的侧面结构示意图。
[0014]图3为本专利技术一种开关结构的平面结构示意图。
[0015]图4为本专利技术一种接触结构的立体结构示意图。
[0016]图5为本专利技术一种引导结构的侧面结构示意图。
[0017]图6为本专利技术一种闭合结构的侧面结构示意图。
[0018]图7为本专利技术一种受力结构的立体结构示意图。
[0019]图中:开关柜

1、柜门

2、控制面板

3、电力系统箱

11、开关结构

12、闭合箱

13、散热板

14、电路器

15、接触结构

e1、连接杆

e2、固定板

e3、闭合结构

e4、线路杆

e5、引导结构

e11、支撑板

e12、导电板

e13、橡胶板

r1、挤压杆

r2、三角块

r3、轨道板

r4、转动杆

r5、受力结构

t1、瓷性把手

t2、固定块

t3、连接板

t4、电线

t5、活动杆

t6、橡胶条

t11、受力板

t12、滑动板

t13。
实施方式
[0020]以下结合附图对本专利技术做进一步描述:
实施例
[0021]如附图1至附图5所示:本专利技术一种新型电力系统故障保护装置金属封闭开关,其结构包括开关柜1、柜门2、控制面板3,所述控制面板3安装于开关柜1侧面,所述柜门2嵌固在开关柜1内侧,所述开关柜1设有电力系统箱11开关结构12本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型电力系统故障保护装置金属封闭开关,其结构包括开关柜(1)、柜门(2)、控制面板(3),其特征在于:所述控制面板(3)安装于开关柜(1)侧面,所述柜门(2)嵌固在开关柜(1)内侧;所述开关柜(1)设有电力系统箱(11)开关结构(12)、闭合箱(13)、散热板(14),所述散热板(14)嵌固在闭合箱(13)内部,所述电力系统箱(11)安装于电路器(15)侧面,所述电路器(15)嵌固在开关结构(12)内部,所述开关结构(12)安装于闭合箱(13)内部,所述电力系统箱(11)位于开关结构(12)上方,所述柜门(2)嵌固在闭合箱(13)外侧。2.根据权利要求1所述的一种新型电力系统故障保护装置金属封闭开关,其特征在于:所述开关结构(12)设有接触结构(e1)、连接杆(e2)、固定板(e3)、闭合结构(e4)、线路杆(e5),所述连接杆(e2)安装于固定板(e3)表面,所述闭合结构(e4)上端嵌固在接触结构(e1)内部,所述闭合结构(e4)下端安装于连接杆(e2)侧面,所述接触结构(e1)与线路杆(e5)相焊接,所述线路杆(e5)安装于固定板(e3)表面,所述线路杆(e5)与连接杆(e2)连接在电路器(15)内部,所述固定板(e3)安装于闭合箱(13)内部。3.根据权利要求2所述的一种新型电力系统故障保护装置金属封闭开关,其特征在于:所述接触结构(e1)设有引导结构(e11)、支撑板(e12)、导电板(e13),所述引导结构(e11)嵌固在支撑板(e12)内侧,所述导电板(e13)卡合在支撑板(e12)内侧,...

【专利技术属性】
技术研发人员:高辉陆思涛刘建徐大可蒋国平陈良亮周大谋
申请(专利权)人:南京大全自动化科技有限公司国网江苏省电力有限公司电力科学研究院国电南瑞科技股份有限公司
类型:发明
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