【技术实现步骤摘要】
一种直拉杆臂铣夹具
[0001]本专利技术涉及夹具
，具体的说是一种直拉杆臂铣夹具。
技术介绍
[0002]直拉杆臂是汽车转向系统中的一个零件，主要作用是传递转向动作的力量；
[0003]直拉杆臂的加工包括：底平面A的加工，顶平面B的加工，系列沉孔C的加工，中间螺纹孔D的加工，以及右端通孔E的加工；
[0004]其中，对于顶平面B的加工，由于直拉杆臂的形状相对不规则，在装夹时，位置难以固定，操作不方便，导致装夹位置不统一，装夹精度较低，影响了加工精度，因此需要一种直拉杆臂铣夹具。
技术实现思路
[0005]针对相关技术中存在的上述不足之处，目的是提供一种直拉杆臂铣夹具，以解决相关技术中的装夹位置不统一，装夹精度相对较低，影响了加工精度的技术问题。
[0006]实现目的的技术方案是：一种直拉杆臂铣夹具，包括：
[0007]一夹具座体；
[0008]两个第一限位件，连接在所述夹具座体顶部的中间位置；
[0009]一第二限位件，连接在所述夹具座体顶部的左侧位置，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种直拉杆臂铣夹具，其特征在于，包括：一夹具座体；两个第一限位件，连接在所述夹具座体顶部的中间位置；一第二限位件，连接在所述夹具座体顶部的左侧位置，与所述第一限位件之间形成容纳直拉杆臂一端的第一空间；一托件，设置在所述夹具座体的顶部上，在所述第一限位件和所述第二限位件夹紧所述直拉杆臂一端时，所述托件在所述第一空间处由下往上托住所述直拉杆臂一端；一第三限位件，连接在所述夹具座体顶部的右侧位置，用于支撑、限位所述直拉杆臂的另一端；一旋转臂结构，所述旋转臂结构的中间部位活动连接在所述夹具座体上，上端穿出所述夹具座体，设置在所述第二限位件处，与所述第二限位件间隙配合；以及一驱动件，连接在所述夹具座体上，与所述旋转臂结构的下端接触，联动所述旋转臂结构以与所述夹具座体的连接处为旋转中心旋转，所述旋转臂结构联动所述第二限位件移动位置，所述第二限位件与所述第一限位件一起夹紧所述直拉杆臂的一端。2.根据权利要求1所述的一种直拉杆臂铣夹具，其特征在于：所述夹具座体包括：一第一块体；一第二块体，所述第二块体的底部与所述第一块体连接；以及一第三块体，连接在所述第二块体顶部上；所述第二块体的底部与所述第一块体之间具有一阶梯凹槽；所述第二块体的顶部上具有一第一通槽，所述第一通槽被所述旋转臂结构的上端穿出；所述第二块体的中间位置具有第一贯穿空间和第一阶梯通孔，所述第一贯穿空间与所述第一阶梯通孔连通，所述第一贯穿空间与所述第一阶梯通孔处设置所述驱动件，并且所述第一贯穿空间处容纳所述旋转臂结构的局部；所述夹具座体还包括：两个第四块体，连接在所述第二块体上，对称连接在所述第一通槽两侧，设置在所述第一贯穿空间内，连接所述旋转臂结构。3.根据权利要求2所述的一种直拉杆臂铣夹具，其特征在于：所述第二块体的底部上还设置有一第二通槽，一第一通孔和一第二阶梯通孔；所述第二通槽与所述第一通孔连通，并且垂直设置；所述第二阶梯通孔与所述第二通槽和所述第一通孔间隔设置。4.根据权利要求3所述的一种直拉杆臂铣夹具，其特征在于：两个所述第一限位件与一个所述第二限位件形成为三角形排布；所述第一限位件包括：一第一限位块，与所述第三块体连接，并且所述第一限位块的一侧侧壁与所述直拉杆臂接触；以及两个第一定位销，与所述第一限位块和所述第三块体插接。5.根据权利要求4所述的一种直拉杆臂铣夹具，其特征在于：所述第二限位件包括：两个导向块，对称连接在所述第二块体的顶部上，与所述第二块体之间具有一第一滑槽；四个第二定位销，两个为一组，一组所述第二定位销与一个所述导向块连接；一滑块，与所述第一滑槽滑动连接，并且所述滑块的右端上具有两个第三通槽，所述第三通槽与所述旋转臂结构的上端间隙配合；一第二限位块，连接在所述滑块上，设置在所述导向块之间，所述第
【专利技术属性】
技术研发人员：冯纪良，姚素芹，陈玉文，叶伟，王海涛，陈兆荣，孙春霞，俞浩荣，
申请(专利权)人：常州机电职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。