【技术实现步骤摘要】
路桥钢模板结构
[0001]本技术涉及钢模板
，具体是路桥钢模板结构。
技术介绍
[0002]钢模板又称可替代木模板，显著地减少了木模板与胶合板或钢板等传统封模板对混凝土中气泡的排除，在路桥的建设中，一般使用强度更强的专用路桥钢模板结构，进行施工建设。
[0003]中国专利公开了一种稳定性好的道路桥梁钢模板结构(授权公告号CN217810554U)，该专利基板呈矩形板状结构，所述基板的下端面边缘设有均匀分布的连接部，左右两侧的连接部左右对称分布，前后两侧的连接部前后对称分布；所述连接件和连接部连接；其优点在于：通过连接部和连接件的配合工作，来替代铁丝、钢筋和螺栓实现道路桥梁钢模板结构中相邻两个钢模板之间的连接，其连接强度高受剪强度更高，避免断裂，有效提高了该道路桥梁钢模板结构的稳定性，而连接件中的加强肋板可有效提高连接件的强度，进一步提高连接件受剪强度，从而进一步保证了该道路桥梁钢模板结构的稳定性，便于产品的推广和使用，但是此装置为一体构件，在使用时，背面与正面受热不同，容易使金属膨胀导致连接位置松动。因此，本...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.路桥钢模板结构，包括安装基板(8)，其特征在于，所述安装基板(8)的下侧中部设置有加固板(2)，所述加固板(2)的下侧设置有安装板(3)，所述安装板(3)的下侧设置有三个工字钢(1)，所述工字钢(1)的前后两端均开设有若干个安装通槽(7)，所述安装板(3)与工字钢(1)通过固定件(4)固定连接，所述加固板(2)的前后侧边开设有两对安装槽(6)；所述安装基板(8)的上侧四角固定安装有连接栓(12)，所述加固板(2)位于安装槽(6)的位置设置有安装环(5)，所述安装环(5)的中部设置有限位环(17)，所述限位环(17)的中部固定安装有固定柱(15)，所述安装环(5)的上侧设置有固定盖板(14)，所述安装环(5)的前侧中部固定安装有连接件(13)，所述连接件(13)的两侧均设置有安装环(5)。2.根据权利要求1所述的路桥钢模板结构，其特征在于，所述安装基板(8...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷建红，雷建文，陈金杏，曾利江，李小清，何英林，
申请(专利权)人：湖南众锐佳程路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。