一种新能源汽车用充电桩制造技术

技术编号:38278070 阅读:8 留言:0更新日期:2023-07-27 10:28
本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用充电桩,包括底座,所述底座的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有防护框,所述底座的顶部固定连接有主轴,所述主轴的外壁固定连接有轴承,所述底座的顶部固定连接有充电桩本体,所述充电桩本体的一侧开设有充电口,所述充电口的内壁活动连接有防护门。该新能源汽车用充电桩,达到了防护功能的目的,解决了一般新能源汽车用充电桩防护功能较为欠缺的问题,在新能源汽车不小心剐蹭和碰撞充电桩时,不仅避免对充电桩本体造成损伤,也使得新能源汽车的表漆不易受到剐蹭,减少了多方面的经济损失,从而更好的满足了人们的使用需求,给人们的生活工作带来了便利。便利。便利。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用充电桩


[0001]本技术涉及新能源汽车
,具体为一种新能源汽车用充电桩。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,或使用常规的车用燃料和采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车和其他新能源汽车等,非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料,推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展,其中纯电动汽车近年来得到消费者的青睐,随之匹配的配套设施新能源汽车用充电桩也在不断的发展中。
[0003]新能源汽车在靠近充电桩进行充电时,因为过于贴近充电桩,难免会碰撞到充电桩,而一般新能源汽车用充电桩的防护功能较为欠缺,受到碰撞后不仅对充电桩本身造成损伤,也使得新能源汽车的表漆受到剐蹭,造成多方面的经济损失,所以一般新能源汽车用充电桩无法更好的满足人们现在的使用需求。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新能源汽车用充电桩,具备防护功能等优点,解决了一般新能源汽车用充电桩防护功能较为欠缺的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述该新能源汽车用充电桩防护功能的目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车用充电桩,包括底座,所述底座的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有防护框,所述底座的顶部固定连接有主轴,所述主轴的外壁固定连接有轴承,所述底座的顶部固定连接有充电桩本体。
[0008]所述充电桩本体的一侧开设有充电口,所述充电口的内壁活动连接有防护门,所述充电桩本体的顶部固定连接有顶盖,所述顶盖的正面固定连接有卡块,所述顶盖的正面固定连接有太阳能电池板,所述顶盖的正面固定连接有限位块。
[0009]优选的,所述充电桩本体的另一侧开设有充电口,且充电口的数量为两个。
[0010]优选的,所述充电桩本体的正面固定连接有灯管,且灯管的数量为四个,且每两个灯管为一组,且两组灯管以底座的中垂线为对称轴对称设置。
[0011]优选的,所述充电桩本体的一侧和另一侧均固定连接有合页,且充电桩本体通过合页与防护门活动连接。
[0012]优选的,所述轴承的外壁固定连接有防撞套,且防撞套为海绵防撞套。
[0013]优选的,所述防护门的正面固定连接有连接块,所述连接块的正面固定连接有把手。
[0014]优选的,所述主轴的一端与底座的顶部固定连接,且主轴的另一端与防护框的底
部固定连接。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比,本技术提供了一种新能源汽车用充电桩,具备以下有益效果:
[0017]1、该新能源汽车用充电桩,通过底座、连接杆、防护框、主轴、轴承、防撞套和充电桩本体的相互配合使用,达到了防护功能的目的,解决了一般新能源汽车用充电桩防护功能较为欠缺的问题,在新能源汽车不小心剐蹭和碰撞充电桩时,不仅避免对充电桩本体造成损伤,也使得新能源汽车的表漆不易受到剐蹭,减少了多方面的经济损失,从而更好的满足了人们的使用需求,给人们的生活工作带来了便利。
[0018]2、该新能源汽车用充电桩,通过充电桩本体、充电口、防护门、合页、连接块和把手的相互配合使用,达到了提高充电效率的目的,充电桩本体的两侧均开设有充电口,可同时打开两扇防护门并便于供两辆新能源汽车同时充电,加加快充电速度,从而更好的满足了人们的使用需求,给人们的生活工作带来了便利。
[0019]3、该新能源汽车用充电桩,通过充电桩本体、灯管、顶盖、卡块、太阳能电池板和限位块的相互配合使用,达到了节约能源的目的,安装在户外的充电桩本体可利用太阳能电池板收集太阳能,通过技术转化成电能,节约一部分的能耗,从而更好的满足了人们的使用需求,给人们的生活工作带来了便利。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图;
[0021]图2为本技术侧视图;
[0022]图3为本技术底座、连接杆、防护框、主轴、轴承、防撞套和充电桩本体结构连接俯视示意图;
[0023]图4为本技术图3中A处结构放大图。
[0024]图中:1、底座;2、连接杆;3、防护框;4、主轴;5、轴承;6、防撞套;7、充电桩本体;8、灯管;9、充电口;10、防护门;11、合页;12、连接块;13、把手;14、顶盖;15、卡块;16、太阳能电池板;17、限位块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1

4,一种新能源汽车用充电桩,包括底座1,底座1的顶部固定连接有连接杆2,连接杆2的一端固定连接有防护框3,底座1的顶部固定连接有主轴4,主轴4的外壁固定连接有轴承5,轴承5的外壁固定连接有防撞套6,且防撞套6为海绵防撞套,人们常用的海绵由木纤维素纤维或发泡塑料聚合物制成,另外也有由海绵动物制成的天然海绵,大多数天然海绵用于身体清洁或绘画,另外还有三类其他材料制成的合成海绵,分别为低密度聚醚、聚乙烯醇和聚酯,底座1的顶部固定连接有充电桩本体7,主轴4的一端与底座1的顶部固
定连接,且主轴4的另一端与防护框3的底部固定连接。
[0027]充电桩本体7的一侧开设有充电口9,充电口9的内壁活动连接有防护门10,防护门10的正面固定连接有连接块12,连接块12的正面固定连接有把手13,充电桩本体7的顶部固定连接有顶盖14,充电桩本体7的另一侧开设有充电口9,且充电口9的数量为两个,充电桩本体7的正面固定连接有灯管8,且灯管8的数量为四个,且每两个灯管8为一组,且两组灯管8以底座1的中垂线为对称轴对称设置,充电桩本体7的一侧和另一侧均固定连接有合页11,且充电桩本体7通过合页11与防护门10活动连接,通过底座1、连接杆2、防护框3、主轴4、轴承5、防撞套6和充电桩本体7的相互配合使用,达到了防护功能的目的,解决了一般新能源汽车用充电桩防护功能较为欠缺的问题,在新能源汽车不小心剐蹭和碰撞充电桩时,不仅避免对充电桩本体7造成损伤,也使得新能源汽车的表漆不易受到剐蹭,减少了多方面的经济损失,从而更好的满足了人们的使用需求,给人们的生活工作带来了便利,再通过充电桩本体7、充电口9、防护门10、合页11、连接块12和把手13的相互配合使用,达到了提高充电效率的目的,充电桩本体7的两侧均开设有充电口9,可同时打开两扇防护门10并便于供两辆新能源汽车同时充电,加加快充电速度,从而更好的满足了人们的使用需求,给人们的生活工作带来了便利,顶盖14的正面固定连接有卡本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用充电桩,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有连接杆(2),所述连接杆(2)的一端固定连接有防护框(3),所述底座(1)的顶部固定连接有主轴(4),所述主轴(4)的外壁固定连接有轴承(5),所述底座(1)的顶部固定连接有充电桩本体(7);所述充电桩本体(7)的一侧开设有充电口(9),所述充电口(9)的内壁活动连接有防护门(10),所述充电桩本体(7)的顶部固定连接有顶盖(14),所述顶盖(14)的正面固定连接有卡块(15),所述顶盖(14)的正面固定连接有太阳能电池板(16),所述顶盖(14)的正面固定连接有限位块(17)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(7)的另一侧开设有充电口(9),且充电口(9)的数量为两个。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述充电桩本体...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟小利
申请(专利权)人:北京兄弟团安全防范技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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