一种可伸缩埋地式充电桩制造技术

技术编号:38271896 阅读:10 留言:0更新日期:2023-07-27 10:25
本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域的一种可伸缩埋地式充电桩,包括放置箱和第一作业槽以及充电桩本体,所述第一作业槽开设在放置箱内,所述充电桩本体设置在第一作业槽内。通过设置的驱动电机,当需要对充电桩本体的高度调节伸缩时,可通过启动驱动电机运作带动转杆旋转,使得蜗杆可啮合传动齿轮旋转,此时第一螺纹杆可螺纹传动固定块呈上下线性移动状,同时固定块在上移时可使得底板推动充电桩本体从第一作业槽内移出,实现了便于伸缩的效果,防止出现充电桩本体在使用时,由于车主失误导致车辆与充电桩本体产生碰撞,使得充电桩本体的使用寿命减少,同时可防止充电桩本体不便于伸缩导致占用空间的情况。缩导致占用空间的情况。缩导致占用空间的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩埋地式充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
,特别是涉及一种可伸缩埋地式充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑,公共楼宇、商场、公共停车场等,和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,而充电桩通常分为两种充电方式,分为常规充电与快速充电,人们可通过使用特定的充电卡,将电动汽车与充电桩的接口连接,使得充电桩可对电动汽车的电量充电,充电桩显示屏可对充电量、费用、充电时间等数据进行显示,以达到充电的效果。
[0003]如授权公告号为CN211519307U所公开的一种地锁式充电桩,其虽然解决了市面上的地锁式充电桩大部分地锁结构结构比较复杂,虽然也能使充电桩固定与地面连接在一起,但省成本较大,操作复杂,不利于生产和安装,也缺少夜间照明装置,用户在夜间使用充电时不方便的问题,但仍未解决现有的地式充电桩在使用时,不便于进行伸缩调节,由于电动汽车在进行倒车过程中,车主失误的情况下,易出现车辆对充电桩造成碰撞,导致充电桩的使用寿命受到影响,同时易占用地下车库的空间,使得地下车库的空间拥挤的问题,为此我们提出一种可伸缩埋地式充电桩。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本技术提供了一种可伸缩埋地式充电桩,具有便于伸缩调节的效果,防止出现车辆在进行倒车过程中,车主出现失误,导致车辆与充电桩造成碰撞,影响使用寿命,同时具有防护的效果,防止车辆在进行移动时对充电桩施加压力,导致弯曲,影响使用寿命的情况
[0005]本技术的技术方案是:一种可伸缩埋地式充电桩,包括放置箱和第一作业槽以及充电桩本体,所述第一作业槽开设在放置箱内,所述充电桩本体设置在第一作业槽内,所述放置箱内开设有两个呈对称设置的第二作业槽,一侧所述第二作业槽内固定连接有导向杆,另一侧所述第二作业槽内转动连接有第一螺纹杆,所述第二作业槽内设有固定块,所述第一螺纹杆的上端表面固定有齿轮,所述放置箱开设有位于第二作业槽一侧的放置槽,所述放置槽内固定有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定有与放置箱转动连接的转杆,所述转杆的表面固定有与齿轮啮合连接的蜗杆,所述充电桩本体的底面固定有与固定块固定连接的底板。
[0006]在进一步的技术方案中,所述充电桩本体的上表面固定连接有顶板,所述顶板的上表面设有第二固定板,所述顶板与第二固定板的相向面之间均固定有多个均匀分布的伸缩杆,所述伸缩杆的表面套设有弹簧,所述第二固定板的上表面固定有防护垫。
[0007]在进一步的技术方案中,所述放置箱的上表面固定有两个呈对称设置的第一固定板,所述第一固定板螺纹连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆远离第一固定板的一端转动
连接有插板,所述底板的上表面固定有两个与插板相对应的支撑板,且插板插设在支撑板内。
[0008]在进一步的技术方案中,所述第一固定板的一侧面固定有两个呈对称设置的连接杆,且连接杆远离第一固定板的一端贯穿于插板的表面。
[0009]在进一步的技术方案中,一侧所述固定块套设在导向杆的表面,且导向杆与固定块的接触面均为光滑状,另一侧所述固定块与第一螺纹杆为螺纹连接。
[0010]在进一步的技术方案中,所述第一固定板位于第一作业槽的上方两侧,所述插板为矩形块状,且插板与支撑板的接触面均为光滑状。
[0011]在进一步的技术方案中,所述防护垫为矩形状且呈橡胶材质,所述防护垫用于提高第二固定板的耐磨性。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]1、通过设置的驱动电机,当需要对充电桩本体的高度调节伸缩时,可通过启动驱动电机运作带动转杆旋转,使得蜗杆可啮合传动齿轮旋转,此时第一螺纹杆可螺纹传动固定块呈上下线性移动状,同时固定块在上移时可使得底板推动充电桩本体从第一作业槽内移出,实现了便于伸缩的效果,防止出现充电桩本体在使用时,由于车主失误导致车辆与充电桩本体产生碰撞,使得充电桩本体的使用寿命减少,同时可防止充电桩本体不便于伸缩导致占用空间的情况;
[0014]2、通过设置的第二固定板,当充电桩本体在收入第一作业槽内时,此时车主视野盲区导致车辆压制充电桩本体的表面时,随后防护垫可受力推动第二固定板下移,使得伸缩杆与弹簧呈收缩状,且由于弹簧的数量较多且呈矩形分布,可防止车辆施压时,受力不均缓冲效果受到影响,此时弹簧可将车辆压过的压力减缓,防止充电桩本体在收入时受到车辆的施压,易出现损坏弯曲的情况,影响使用效果与美观性。
附图说明
[0015]图1是本技术实施例的整体结构示意图;
[0016]图2是本技术实施例的放置箱侧剖结构示意图;
[0017]图3是本技术实施例的弹簧结构示意图;
[0018]图4是本技术实施例的蜗杆结构示意图;
[0019]图5是本技术实施例的支撑板结构示意图。
[0020]附图标记说明:
[0021]1、放置箱;2、第一作业槽;3、充电桩本体;4、第二作业槽;5、导向杆;6、第一螺纹杆;7、固定块;8、齿轮;9、放置槽;10、驱动电机;11、转杆;12、蜗杆;13、底板;14、第一固定板;15、第二螺纹杆;16、插板;17、连接杆;18、支撑板;19、顶板;20、第二固定板;21、伸缩杆;22、弹簧;23、防护垫。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0023]实施例:
[0024]如图1

图5所示,包括放置箱1和第一作业槽2以及充电桩本体3,第一作业槽2开设
在放置箱1内,充电桩本体3设置在第一作业槽2内,放置箱1内开设有两个呈对称设置的第二作业槽4,一侧第二作业槽4内固定连接有导向杆5,另一侧第二作业槽4内转动连接有第一螺纹杆6,第二作业槽4内设有固定块7,此时的固定块7可便于对底板13支撑推动,第一螺纹杆6的上端表面固定有齿轮8,此时的齿轮8可便于配合蜗杆12带动第一螺纹杆6转动,放置箱1开设有位于第二作业槽4一侧的放置槽9,放置槽9内固定有驱动电机10,驱动电机10的输出轴固定有与放置箱1转动连接的转杆11,转杆11的表面固定有与齿轮8啮合连接的蜗杆12,充电桩本体3的底面固定有与固定块7固定连接的底板13。
[0025]上技术方案的工作原理如下:
[0026]当需要对充电桩本体3的高度调节伸缩时,可通过启动驱动电机10运作带动转杆11旋转,使得蜗杆12可啮合传动齿轮8旋转,此时第一螺纹杆6可螺纹传动固定块7呈上下线性移动状,同时固定块7在上移时可使得底板13推动充电桩本体3从第一作业槽2内移出,且通过设置的导向杆5,防止固定块7在受到的蜗杆12的推动力带动底板13移动,出现底板13一侧侧翻歪斜的情况,此时可通过固定块7在导向杆5的表面滑动增加稳固性,同时可防止固定块7在受力移动时翻转,实现了便于伸缩的效果,防止出现充电桩本体3在使用时,由于车主失误导致车辆与充电桩本体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩埋地式充电桩,包括放置箱(1)和第一作业槽(2)以及充电桩本体(3),其特征在于:所述第一作业槽(2)开设在放置箱(1)内,所述充电桩本体(3)设置在第一作业槽(2)内,所述放置箱(1)内开设有两个呈对称设置的第二作业槽(4),一侧所述第二作业槽(4)内固定连接有导向杆(5),另一侧所述第二作业槽(4)内转动连接有第一螺纹杆(6),所述第二作业槽(4)内设有固定块(7),所述第一螺纹杆(6)的上端表面固定有齿轮(8),所述放置箱(1)开设有位于第二作业槽(4)一侧的放置槽(9),所述放置槽(9)内固定有驱动电机(10),所述驱动电机(10)的输出轴固定有与放置箱(1)转动连接的转杆(11),所述转杆(11)的表面固定有与齿轮(8)啮合连接的蜗杆(12),所述充电桩本体(3)的底面固定有与固定块(7)固定连接的底板(13)。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩埋地式充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(3)的上表面固定连接有顶板(19),所述顶板(19)的上表面设有第二固定板(20),所述顶板(19)与第二固定板(20)的相向面之间均固定有多个均匀分布的伸缩杆(21),所述伸缩杆(21)的表面套设有弹簧(22),所述第二固定板(20)的上表面固定有防护垫(23)。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李江波
申请(专利权)人:深圳市百俊达电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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