一种雨刷定位工装及雨刷定位方法技术

技术编号:38277775 阅读:6 留言:0更新日期:2023-07-27 10:28
本发明专利技术公开一种雨刷定位工装及雨刷定位方法,属于雨刷安装技术领域。该定位工装包括:工装本体,所述工装本体具有与车体连接的定位部,所述工装本体上设有两组调节孔;第一雨刷定位件与第二雨刷定位件,第一雨刷定位件通过紧固件可调节地连接于一组调节孔上,所述第二雨刷定位件通过紧固件可调节地连接于另一组调节孔上。本发明专利技术采用上述雨刷定位工装及雨刷定位方法使雨刷安装定位精度更高。定位方法使雨刷安装定位精度更高。定位方法使雨刷安装定位精度更高。

【技术实现步骤摘要】
一种雨刷定位工装及雨刷定位方法


[0001]本专利技术涉及汽车雨刷安装定位
,特别涉及一种雨刷的定位工装及雨刷定位方法。

技术介绍

[0002]目前,汽车雨刷在进行安装定位时,为保证汽车前雨刷刮杆刮片安装在设计位置,克服工人拧紧雨刮安装螺母的应力带来的位移错动,通常需要为安装工人提供一套雨刮定位工装。工人在安装雨刮前使用定位工装将雨刷的刮杆、刮片进行定位,然后拧紧雨刮固定螺母,此时取下定位工装,以保证雨刮停留在设计位置。
[0003]由于目前刮杆刮片较长的电子马达控制的雨刮系统应用越来越广泛,为满足刮刷性能,对雨刮的安装精度提出了更高的要求。

技术实现思路

[0004]基于此,本专利技术设计了一种安装定位精度更高的雨刮定位工装及雨刷定位方法。
[0005]针对上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:
[0006]一种雨刷定位工装,包括:工装本体,所述工装本体具有与车体连接的定位部,所述工装本体上设有两组调节孔;第一雨刷定位件与第二雨刷定位件,第一雨刷定位件通过紧固件可调节地连接于一组调节孔上,所述第二雨刷定位件通过紧固件可调节地连接于另一组调节孔上。
[0007]本专利技术的部分实施方式中,所述调节孔为沿第一方向延伸设置的长条孔,所述第一雨刷定位件及所述第二雨刷定位件各自通过紧固件沿第一方向可调节地连接于所述调节孔上。
[0008]本专利技术的部分实施方式中,所述第一雨刷定位件与所述第二雨刷定位件分别包括:底壁,所述底壁上设有用于与所述调节孔配合的连接孔;第一侧壁与第二侧壁,所述第一侧壁与所述第二侧壁相对设置并形成用于定位雨刷的限位结构。
[0009]本专利技术的部分实施方式中,所述定位部包括用于与车体前格栅卡接配合的第一定位结构。
[0010]本专利技术的部分实施方式中,所述定位部还包括与前挡风玻璃配合的第二定位结构,所述第二定位结构包括可拆卸连接于所述工装本体上的定位吸盘。
[0011]本专利技术的部分实施方式中,所述工装本体上还设有刻度标记,所述刻度标记用于显示所述第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的调节位置。
[0012]本专利技术的部分实施方式中,所述刻度标记位于所述工装本体相对设置的两侧壁上,所述第一雨刷定位件与所述第二雨刷定位件的底壁上设置位置标引,所述位置标引指向所述刻度标记。
[0013]本专利技术的部分实施方式中,所述第一雨刷定位件与所述第二雨刷定位件的底壁上具有位置标引的部分区域伸出所述工装本体外侧。
[0014]本专利技术同时提供一种雨刷定位方法,其采用所述雨刷定位工装,包括如下步骤:
[0015]将第一车型的预装雨刷根据车辆上的安装标识安装到位,所述预装雨刷包括主驾侧雨刷与副驾侧雨刷;
[0016]将定位工装的工装本体定位于前挡风玻璃前侧,并使第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的其中一个与所述预装雨刷的其中一个配合定位;并通过紧固件将第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的其中一个连接于工装本体上,采用同样的方式将所述第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的其中另一个连接于工装本体上,定位工装调节完毕;
[0017]将所述第一车型的待安装雨刷中的其中一个置于前挡风玻璃上,并将调节完毕的定位工装中第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的其中一个与所述待安装雨刷定位配合,并将定位工装的工装本体定位于车体上,将所述待安装雨刷与第一雨刷电机输出轴通过紧固件连接;采用同样的方式将待安装雨刷的其中另一个安装于第二雨刷电机输出轴上。
[0018]本专利技术的部分实施方式中,所述第一雨刷定位件与所述第二雨刷定位件分别包括:底壁,所述底壁上设有用于与所述调节孔配合的连接孔;第一侧壁与第二侧壁,所述第一侧壁与所述第二侧壁间隔相对设置;所述雨刷包括雨刷刮杆以及雨刷刮片,其中,所述雨刷刮片位于所述第一侧壁与第二侧壁之间的槽体内,所述雨刷刮杆的端部抵接于由底壁、第一侧壁与第二侧壁共同围成的U形侧壁上。
[0019]本专利技术的技术方案相对现有技术具有如下技术效果:
[0020]本专利技术提供的雨刷定位工装以及雨刷定位方法中,通过将一个预装雨刷安装好后与定位工装的第一雨刷定位件与第二雨刷定位件进行预定位,确定某一车型的雨刷定位工装的定位调节,再通过该雨刷定位工装与待装雨刷进行定位配合,实现雨刷的安装定位。雨刷定位工装采用第一雨刷定位件与第二雨刷定位件分别与主驾侧雨刷及副驾侧雨刷进行上下及左右位置定位,定位效果好,安装定位准确性较高。
附图说明
[0021]下面将通过附图详细描述本专利技术中优选实施例,将有助于理解本专利技术的目的和优点,其中:
[0022]图1为本专利技术的雨刷定位工装的一种具体实施方式的结构示意图;
[0023]图2为本专利技术的雨刷定位工装的一种具体实施方式的另一结构示意图;
[0024]图3为采用本专利技术的雨刷定位工装进行雨刷定位的结构示意图;
[0025]图4为采用本专利技术的雨刷定位工装进行雨刷定位的另一结构示意图;
[0026]图5为本专利技术的雨刷定位工装的一种具体实施方式与雨刷及车体配合的示意图。
具体实施方式
[0027]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0028]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、
以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0030]此外,下面所描述的本专利技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0031]如图1、图2所示为本专利技术提供的雨刷定位工装10的一种具体实施方式,工人在安装雨刮前,可通过该雨刷定位工装10将雨刷固定在玻璃的正确位置,本实施方式的雨刷定位工装10用以安装前挡风玻璃40上的前雨刷,对于本领域技术人员来说,采用相同或相类似的结构同样可以安装后挡风玻璃上的雨刷。
[0032]雨刷定位工装10包括工装本体13以及可调节地安装于工装本体13上的第一雨刷定位件11与第二雨刷定位件12,其中,第一雨刷定位件11用于与主驾侧雨刷20a配合,第二雨刷定位件12用于与副驾侧雨刷本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雨刷定位工装,其特征在于,包括:工装本体,所述工装本体具有与车体连接的定位部,所述工装本体上设有两组调节孔;第一雨刷定位件与第二雨刷定位件,第一雨刷定位件通过紧固件可调节地连接于一组调节孔上,所述第二雨刷定位件通过紧固件可调节地连接于另一组调节孔上。2.根据权利要求1所述的一种雨刷定位工装,其特征在于,所述调节孔为沿第一方向延伸设置的长条孔,所述第一雨刷定位件及所述第二雨刷定位件各自通过紧固件沿第一方向可调节地连接于所述调节孔上。3.根据权利要求1所述的一种雨刷定位工装,其特征在于,所述第一雨刷定位件与所述第二雨刷定位件分别包括:底壁,所述底壁上设有用于与所述调节孔配合的连接孔;第一侧壁与第二侧壁,所述第一侧壁与所述第二侧壁相对设置并形成用于定位雨刷的限位结构。4.根据权利要求1所述的一种雨刷定位工装,其特征在于,所述定位部包括用于与车体前格栅卡接配合的第一定位结构。5.根据权利要求1所述的一种雨刷定位工装,其特征在于,所述定位部还包括与前挡风玻璃配合的第二定位结构,所述第二定位结构包括可拆卸连接于所述工装本体上的定位吸盘。6.根据权利要求1所述的一种雨刷定位工装,其特征在于,所述工装本体上还设有刻度标记,所述刻度标记用于显示所述第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的调节位置。7.根据权利要求6所述的一种雨刷定位工装,其特征在于,所述刻度标记位于所述工装本体相对设置的两侧壁上,所述第一雨刷定位件与所述第二雨刷定位件的底壁上设置位置标引,所述位置标引指向所述刻度标记。8.根据权利要求7所述的一种雨...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾颖智石慧茹陶炜陈少杰陈加敏
申请(专利权)人:泛亚汽车技术中心有限公司
类型:发明
国别省市:

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