道路桥梁裂缝加固结构制造技术

本发明专利技术公开了道路桥梁裂缝加固结构，属于桥梁加固技术领域，包括固定板体、伸缩机构、延伸机构、底部固定机构和顶部固定机构；伸缩机构与所述固定板体相连接，延伸机构设置于伸缩机构远离所述固定板体的一侧，底部固定机构连通于伸缩机构的内部，顶部固定机构分别与伸缩机构、固定板体相连接；其中，伸缩机构根据裂缝长度进行调节，便于后期进行注浆工作，底部固定机构延伸于裂缝的内部并固定于裂缝深处，在注浆过程中起引流作用，顶部固定机构用于在注浆结束后将裂缝两端进行稳固，本发明专利技术中，通过设置伸缩机构，将其放置于裂缝内部后，可根据裂缝实际情况进行调节主动伸缩管的长度，实现了对裂缝长度的自适应调节，提高了加固的精度和效率。和效率。和效率。

【技术实现步骤摘要】
道路桥梁裂缝加固结构


[0001]本专利技术涉及桥梁加固
，具体为道路桥梁裂缝加固结构。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。是交通运输的重要组成部分，其安全性和承载能力直接关系到人民群众的生命财产安全。
[0003]然而，由于桥梁长期受到车辆荷载和自然环境的影响，往往会出现裂缝、变形等问题，严重影响桥梁的使用寿命和安全性。现有针对桥梁裂缝加固的技术方案，如钢板加固、碳纤维加固等。
[0004]在公告号为CN113005923B的中国专利中，公开了一种道路桥梁裂缝加固结构，通过设置导引板和调节机构，使得两侧锁定件的间距可调，同时通过设置触发板，联动锁定架，通过来往车辆和行人的穿行移动，按压触发板，带动锁定杆移动，持续性的保持对裂缝内侧壁的有效抵紧固定，使得本装置在针对活动性裂缝使用时，也能够保证连接的稳定性；进一步提高了装置侧边的稳定性和与裂缝内壁的贴合程度，避免装置移位；
[0005]上述对比专利中的道路桥梁裂缝加固结构，为接近于正方形的加固装置，而现有裂缝在产生后，多为随承受力向两侧延伸，需放置多个加固装置来填补裂缝，且多个装置无法进行连接，使得在加固过程中无法达到预期效果，为此，提出了道路桥梁裂缝加固结构。

技术实现思路

[0006]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出道路桥梁裂缝加固结构。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：r/>[0008]道路桥梁裂缝加固结构，包括：固定板体、伸缩机构、延伸机构、底部固定机构和顶部固定机构；
[0009]伸缩机构与所述固定板体相连接，延伸机构设置于伸缩机构远离所述固定板体的一侧，底部固定机构连通于伸缩机构的内部，顶部固定机构分别与伸缩机构、固定板体相连接；
[0010]其中，伸缩机构根据裂缝长度进行调节，便于后期进行注浆工作，底部固定机构延伸于裂缝的内部并固定于裂缝深处，在注浆过程中起引流作用，顶部固定机构用于在注浆结束后将裂缝两端进行稳固，延伸机构用于扩大涂料的涂抹范围。
[0011]在本专利技术的一个或多个实施方式中，伸缩机构包括被动伸缩管，所述被动伸缩管连接于所述固定板体的外部，所述被动伸缩管的内部滑动连接有主动伸缩管，所述被动伸缩管的内部连通有第三固定管体，所述第三固定管体的外部滑动连接有第二联动管体，所述主动伸缩管的外部均匀开设有多个第二圆形通槽，所述第二圆形通槽的内部设置有活动管体。
[0012]在本专利技术的一个或多个实施方式中，底部固定机构包括第一固定管体，所述第一
固定管体连通于被动伸缩管的内部，所述第一固定管体的内部滑动连接有第一联动管体，所述第一联动管体的一端安装有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端连接于被动伸缩管的内侧壁，所述第一联动管体远离第一弹簧的一端连接有圆锥体，所述活动管体和第三固定管体、第二联动管体、圆锥体、第一联动管体的内部均均匀开设有多个第一圆形通槽，所述被动伸缩管上连通有第二固定管体。
[0013]在本专利技术的一个或多个实施方式中，所述主动伸缩管远离所述固定板体的一端通过螺栓安装有连接板件。
[0014]在本专利技术的一个或多个实施方式中，延伸机构包括操作壳体，所述操作壳体安装于所述连接板件的外部，所述操作壳体的内部底壁滑动连接有伸缩板体，所述伸缩板体上安装有齿条，所述操作壳体的内部安装有第二限位块，所述第二限位块内安装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端设置有限位爪，所述限位爪啮合连接于齿条上。
[0015]在本专利技术的一个或多个实施方式中，顶部固定机构包括两个第一限位块，一个所述第一限位块安装于固定板体的外部，另一个所述第一限位块安装于主动伸缩管的外部，所述第一限位块的内部卡接有U形连杆，所述U形连杆的外部开设有矩形通槽，所述矩形通槽的内部滑动连接有多个U形连接件。
[0016]在本专利技术的一个或多个实施方式中，所述操作壳体的内侧壁安装有转轴，转轴的外圈贴合有半弧齿轮，所述半弧齿轮与齿条相啮合，所述半弧齿轮的外部安装有手柄杆。
[0017]在本专利技术的一个或多个实施方式中，所述伸缩板体的一端穿透于所述操作壳体的外部且连接有菱形板体，所述操作壳体上设置有上盖板。
[0018]在本专利技术的一个或多个实施方式中，所述固定板体远离所述被动伸缩管的外部开设有与所述被动伸缩管相适配的凹槽。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0020]本专利技术中，通过设置伸缩机构，将其放置于裂缝内部后，可根据裂缝实际情况进行调节主动伸缩管的长度，实现了对裂缝长度的自适应调节，提高了加固的精度和效率；
[0021]本专利技术中，通过设置延伸机构，可根据裂缝长度带动菱形板体移动，使得菱形板体更好的贴合于裂缝中，进行防水材料的涂抹时，可更好地对裂缝的边缘处进行加固处理；
[0022]本专利技术中，通过设置顶部固定机构，注浆结束后，将U形连接件的两端插入于裂缝的两端，对裂缝上部具有固定作用，防止裂缝持续开裂，提高了加固工程的稳定性和安全性。
附图说明
[0023]图1为本专利技术的外部立体结构示意图；
[0024]图2为本专利技术的延伸机构和菱形板体的结构示意图；
[0025]图3为本专利技术的延伸机构的正视内剖结构示意图；
[0026]图4为本专利技术的底部固定机构的结构示意图；
[0027]图5为本专利技术的主动伸缩管和第二圆形通槽的结构示意图；
[0028]图6为本专利技术的顶部固定机构的结构示意图；
[0029]图7为本专利技术的伸缩机构和底部固定机构的结构示意图。
[0030]图中：10、固定板体；20、被动伸缩管；201、第一弹簧；202、第一固定管体；203、第一
联动管体；204、圆锥体；205、第二固定管体；206、第三固定管体；207、第二联动管体；21、主动伸缩管；211、活动管体；212、第一圆形通槽；213、第二圆形通槽；30、U形连杆；31、矩形通槽；32、U形连接件；33、第一限位块；40、操作壳体；41、伸缩板体；42、半弧齿轮；43、限位爪；44、第二弹簧；45、手柄杆；46、上盖板；47、第二限位块；48、齿条；50、菱形板体；60、连接板件。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0032]请参阅图1
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图7，本专利技术提供一种技术方案：
[0033]道路桥梁裂缝加固结构，包括：固定板体10、伸缩机构、延伸机构、底部固定机构和顶部固定机构；
[0034]伸缩机构与固定板体10相连接，延伸机构设置于伸缩机构远离固定板体10的一侧，底部固定机构连通于伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，包括：固定板体(10)、伸缩机构、延伸机构、底部固定机构和顶部固定机构；伸缩机构与所述固定板体(10)相连接，延伸机构设置于伸缩机构远离所述固定板体(10)的一侧，底部固定机构连通于伸缩机构的内部，顶部固定机构分别与伸缩机构、固定板体(10)相连接；其中，伸缩机构根据裂缝长度进行调节，便于后期进行注浆工作，底部固定机构延伸于裂缝的内部并固定于裂缝深处，在注浆过程中起引流作用，顶部固定机构用于在注浆结束后将裂缝两端进行稳固，延伸机构用于扩大涂料的涂抹范围。2.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：伸缩机构包括被动伸缩管(20)，所述被动伸缩管(20)连接于所述固定板体(10)的外部，所述被动伸缩管(20)的内部滑动连接有主动伸缩管(21)，所述被动伸缩管(20)的内部连通有第三固定管体(206)，所述第三固定管体(206)的外部滑动连接有第二联动管体(207)，所述主动伸缩管(21)的外部均匀开设有多个第二圆形通槽(213)，所述第二圆形通槽(213)的内部设置有活动管体(211)。3.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：底部固定机构包括第一固定管体(202)，所述第一固定管体(202)连通于被动伸缩管(20)的内部，所述第一固定管体(202)的内部滑动连接有第一联动管体(203)，所述第一联动管体(203)的一端安装有第一弹簧(201)，所述第一弹簧(201)的另一端连接于被动伸缩管(20)的内侧壁，所述第一联动管体(203)远离第一弹簧(201)的一端连接有圆锥体(204)，所述活动管体(211)和第三固定管体(206)、第二联动管体(207)、圆锥体(204)、第一联动管体(203)的内部均均匀开设有多个第一圆形通槽(212)，所述被动伸缩管(20)上连通有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘生平，刘宇飞，李泽飞，刘沛航，张荣山，陈书利，马帅帅，杨京坤，
申请(专利权)人：刘生平，
类型：发明
国别省市：