本实用新型专利技术公开了一种汽轮机动叶片的加工焊接装置，包括焊接台和支撑腿，所述支撑腿的数量为若干个且均布在焊接台的顶部，所述焊接台和支撑腿固定连接，所述焊接台的内部设置有高效降温机构；所述高效降温机构包括开设在焊接台内部的储蓄仓。本实用新型专利技术通过设置高效降温机构，可通过投入式制冷器产出冷能并降低冷却液的温度，而通过导温孔、半导体制冷片和导温层将冷却液内部的低温传导进降温板的内部，之后通过降温板与动叶轮之间的热交换可快速降低动叶轮的温度，相比于现有动叶轮只能通过与空气进行热交换的降温方式，本装置具备高效降温动叶片的优点，从而保证动叶片的硬度。从而保证动叶片的硬度。从而保证动叶片的硬度。
【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机动叶片的加工焊接装置
[0001]本技术涉及汽轮机
，具体为一种汽轮机动叶片的加工焊接装置。
技术介绍
[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
[0003]汽轮机的动叶片一般由叶盘和多级动叶组成的，其中多级动叶一般都是焊接在叶盘表面的，在焊接的过程中一般需要将叶盘放置在焊接台上，之后在利用焊枪将叶盘和多级动叶连接，但是在焊接过程中焊枪会使动叶片产生一定的高温，而现有的焊接台并不具有快速降温动叶片的功能，只能通过动叶片与周围的空气热交换进行低效的降温，而低效的降温会使部分的热量聚集在动叶片的内部，进而会影响动叶片的硬度，严重的还会烧毁动叶片，不便于人们的使用。
[0004]因此，需要对汽轮机动叶片的加工焊接装置进行设计改造，从而有效的防止其出现在焊接过程中焊枪会使动叶片产生一定的高温，而现有的焊接台并不具有快速降温动叶片的功能，只能通过动叶片与周围的空气热交换进行低效的降温，而低效的降温会使部分的热量聚集在动叶片的内部，进而会影响动叶片硬度的现象。
技术实现思路
[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种汽轮机动叶片的加工焊接装置，具备高效降温的优点，解决了现有的焊接台并不具有快速降温动叶片的功能，只能通过动叶片与周围的空气热交换进行低效降温的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽轮机动叶片的加工焊接装置，包括焊接台和支撑腿，所述支撑腿的数量为若干个且均布在焊接台的顶部，所述焊接台和支撑腿固定连接，所述焊接台的内部设置有高效降温机构；
[0007]所述高效降温机构包括开设在焊接台内部的储蓄仓，所述储蓄仓的内部填充有冷却液，所述焊接台的顶部开设有交换槽，所述交换槽的内部固定连接有降温板，所述交换槽内壁的底部开设有若干个均布的导温孔，所述导温孔的内部固定连接有半导体制冷片，所述半导体制冷片的冷端朝上设置，所述半导体制冷片的热端朝下设置且与冷却液贴合，所述半导体制冷片的冷端固定连接有导温层，所述导温层与降温板贴合，所述导温层为高效导温材料制成，所述支撑腿的内侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有投入式制冷器，所述投入式制冷器的投入式输出端位于储蓄仓的内部并被冷却液浸没。
[0008]作为本技术优选的，所述焊接台的左侧固定连接有更换阀，所述更换阀与储蓄仓连通。
[0009]作为本技术优选的，所述焊接台的右侧开设有观察口，所述观察口的内部固定连接有透明板材，所述观察口与透明板材直接需做密封处理。
[0010]作为本技术优选的，所述支撑腿的内侧设置有降温风机，所述降温风机的四周固定连接有连接杆，所述降温风机通过连接杆与支撑腿固定连接。
[0011]作为本技术优选的，所述支撑板的底部固定连接有若干个均布的加强板，所述加强板与支撑腿固定连接，所述加强板具体为三角形设置。
[0012]作为本技术优选的，所述降温板的顶部固定连接有耐磨层。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过设置高效降温机构，可通过投入式制冷器产出冷能并降低冷却液的温度，而通过导温孔、半导体制冷片和导温层将冷却液内部的低温传导进降温板的内部，之后通过降温板与动叶轮之间的热交换可快速降低动叶轮的温度，相比于现有动叶轮只能通过与空气进行热交换的降温方式，本装置具备高效降温动叶片的优点，从而保证动叶片的硬度。
[0015]2、本技术通过设置更换阀，使本装置具有便捷更换冷却液的优点，可便捷对储蓄仓内部的冷却液进行更换，通过定时更换冷却液的方式保证冷却液的导热效率。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A的放大图。
[0018]图中：1、焊接台；2、支撑腿；3、高效降温机构；31、储蓄仓；32、冷却液；33、交换槽；34、降温板；35、导温孔；36、半导体制冷片；37、密封圈；38、导温层；39、支撑板；310、投入式制冷器；4、卡接支架；5、焊接枪；6、更换阀；7、观察口；8、透明板材；9、降温风机；10、连接杆；11、加强板；12、耐磨层。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1至图2所示，一种汽轮机动叶片的加工焊接装置，包括焊接台1和支撑腿2，支撑腿2的数量为若干个且均布在焊接台1的顶部，焊接台1和支撑腿2固定连接，焊接台1的具体材质为保温材料制成，焊接台1的内部设置有高效降温机构3，焊接台1的右侧固定连接有卡接支架4，卡接支架4的内部卡接有焊接枪5；
[0021]高效降温机构3包括开设在焊接台1内部的储蓄仓31，储蓄仓31的内部填充有冷却液32，焊接台1的顶部开设有交换槽33，交换槽33的内部固定连接有降温板34，交换槽33内壁的底部开设有若干个均布的导温孔35，导温孔35的内部固定连接有半导体制冷片36，半导体制冷片36的冷端朝上设置，半导体制冷片36的热端朝下设置且与冷却液32贴合，半导体制冷片36的四周固定连接有与导温孔35固定连接的密封圈37，半导体制冷片36的冷端固定连接有导温层38，导温层38与降温板34贴合，导温层38为高效导温材料制成，支撑腿2的内侧固定连接有支撑板39，支撑板39的顶部固定连接有投入式制冷器310，投入式制冷器310的投入式输出端位于储蓄仓31的内部并被冷却液32浸没。
[0022]参考图1，焊接台1的左侧固定连接有更换阀6，更换阀6与储蓄仓31连通。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置更换阀6，使本装置具有便捷更换冷却液32的优点，可便捷对储蓄仓31内部的冷却液32进行更换，通过定时更换冷却液32的方式保证冷却液32的导热效率。
[0024]参考图1，焊接台1的右侧开设有观察口7，观察口7的内部固定连接有透明板材8，观察口7与透明板材8直接需做密封处理。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置观察口7和透明板材8，使本装置具有便捷观察冷却液32的优点，可随时了解冷却液32的情况，避免冷却液32发生变质的情况。
[0026]参考图1，支撑腿2的内侧设置有降温风机9，降温风机9的四周固定连接有连接杆10，降温风机9通过连接杆10与支撑腿2固定连接。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置降温风机9和连接杆10，使本装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机动叶片的加工焊接装置，包括焊接台(1)和支撑腿(2)，其特征在于：所述支撑腿(2)的数量为若干个且均布在焊接台(1)的顶部，所述焊接台(1)和支撑腿(2)固定连接，所述焊接台(1)的内部设置有高效降温机构(3)；所述高效降温机构(3)包括开设在焊接台(1)内部的储蓄仓(31)，所述储蓄仓(31)的内部填充有冷却液(32)，所述焊接台(1)的顶部开设有交换槽(33)，所述交换槽(33)的内部固定连接有降温板(34)，所述交换槽(33)内壁的底部开设有若干个均布的导温孔(35)，所述导温孔(35)的内部固定连接有半导体制冷片(36)，所述半导体制冷片(36)的冷端朝上设置，所述半导体制冷片(36)的热端朝下设置且与冷却液(32)贴合，所述半导体制冷片(36)的冷端固定连接有导温层(38)，所述导温层(38)与降温板(34)贴合，所述导温层(38)为高效导温材料制成，所述支撑腿(2)的内侧固定连接有支撑板(39)，所述支撑板(39)的顶部固定连接有投入式制冷器(310)，所述投入式制冷器(310)的投入式输出端位于储蓄仓(31)...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟财，赵洪，赵全香，王新玮，
申请(专利权)人：青岛骏发电动阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：
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