本实用新型专利技术公开了一种油冷器耐腐蚀加速测试装置，包括箱体，箱体内设有两个夹持机构，夹持机构包括箱体两侧的移动杆，每根移动杆的前端均对称的铰接有两根调节杆，调节杆的前端分别铰接有连接杆，连接杆的另一端固设有夹持块，调节杆上对称的设有若干卡孔，箱体的侧壁上设置有若干固定机构，本实用新型专利技术结构合理，通过两个夹持机构可对油冷器进行夹持，之后便可通过固定机构分别固定至对应的卡孔上，以便于对调节杆进行固定，可使得油冷器夹持后不会产生松动，随后可向箱体内加入腐蚀液体，将油冷器浸泡至装满腐蚀液体的箱体内，一段时间后，取出观察油冷器的腐蚀程度，且同时通过对两个油冷器进行耐腐蚀能力测试，可提高测试结果的准确性。果的准确性。果的准确性。
【技术实现步骤摘要】
一种油冷器耐腐蚀加速测试装置
[0001]本技术涉及油冷器测试
，特别涉及一种油冷器耐腐蚀加速测试装置。
技术介绍
[0002]油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。
[0003]对于油冷器在生产过后需要对其进行耐腐蚀测试，从而保证耐腐蚀橡胶生产后的合格率。但是，现有的油冷器耐腐蚀加速测试装置普遍无法对油冷器进行稳固的夹持，因此会影响测试结果的准确性。针对以上问题，以下提出一种解决方案。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种油冷器耐腐蚀加速测试装置，具有夹持稳定、测试高效的优点。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种油冷器耐腐蚀加速测试装置，包括箱体，所述箱体内对称的设置有两个夹持机构，所述夹持机构包括穿设于箱体两侧的移动杆，所述箱体的内壁上对称的固设有若干支撑杆，每根所述移动杆的前端均对称的铰接有两根调节杆，若干所述支撑杆的前端分别铰接有连接杆，且所述调节杆的另一端分别与连接杆的一端铰接，所述连接杆的另一端固设有夹持块，所述调节杆上对称的设有若干卡孔，所述箱体的侧壁上设置有若干固定机构，且若干所述固定机构分别与若干卡孔相配合，所述箱体内设置有搅拌机构。
[0007]作为优选，所述固定机构包括固定销，所述箱体的侧壁上固设有滑筒，且所述固定销穿设在滑筒上，所述固定销上固设有限位块，所述固定销上穿设有复位弹簧，且所述复位弹簧连接于限位块与滑筒之间。
[0008]作为优选，所述搅拌机构包括电机和旋转桨，所述电机安装于箱体的下端，所述旋转桨位于箱体内，所述电机的输出轴穿设箱体，且与旋转桨的下端固定连接。
[0009]作为优选，若干所述夹持块的内侧均固设有防滑块，且所述防滑块有弹性。
[0010]作为优选，所述箱体的一侧安装有放料阀，且所述放料阀与箱体内部相连通。
[0011]本技术的有益效果是：通过两个夹持机构可对油冷器进行夹持，之后便可通过固定机构分别固定至对应的卡孔上，以便于对调节杆进行固定，因此可使得油冷器夹持后不会产生松动，随后可向箱体内加入腐蚀液体，将油冷器浸泡至装满腐蚀液体的箱体内，一段时间后，取出观察油冷器的腐蚀程度，且同时通过对两个油冷器进行耐腐蚀能力测试，可提高测试结果的准确性。
附图说明
[0012]图1为实施例的结构示意图；
[0013]图2为实施例中搅拌机构的结构示意图。
[0014]附图标记：1、箱体；2、夹持机构；3、移动杆；4、支撑杆；5、调节杆；6、连接杆；7、夹持块；8、卡孔；9、固定机构；10、搅拌机构；11、固定销；12、滑筒；13、限位块；14、复位弹簧；15、电机；16、旋转桨；17、防滑块；18、放料阀。
具体实施方式
[0015]以下所述仅是本技术的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本技术思路下的技术方案应当属于本技术的保护范围。同时应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
[0016]如图1至图2所示，一种油冷器耐腐蚀加速测试装置，包括箱体1，箱体1内对称的设置有两个夹持机构2，通过两个夹持机构2可对油冷器进行夹持，随后可向箱体1内加入腐蚀液体，将油冷器浸泡至装满腐蚀液体的箱体1内，一段时间后，取出观察油冷器的腐蚀程度，且同时通过对两个油冷器进行耐腐蚀能力测试，可提高测试结果的准确性。
[0017]夹持机构2包括穿设于箱体1两侧的移动杆3，箱体1的内壁上对称的固设有若干支撑杆4，每根移动杆3的前端均对称的铰接有两根调节杆5，若干支撑杆4的前端分别铰接有连接杆6，且调节杆5的另一端分别与连接杆6的一端铰接，连接杆6的另一端固设有夹持块7，将油冷器放置在两个夹持块7之间，随后向前推动支撑杆4，支撑杆4向前移动可带动两个调节杆5转动调节，之后便可带动两根连接杆6转动调节，因此使得两根调节杆5的前端逐渐靠近，从而使得两个夹持块7逐渐靠近，以便于将油冷器夹持在两个夹持块7之间。若干夹持块7的内侧均固设有防滑块17，且防滑块17有弹性，通过防滑块17可防止油冷器被夹持后发生打滑。
[0018]调节杆5上对称的设有若干卡孔8，箱体1的侧壁上设置有若干固定机构9，且若干固定机构9分别与若干卡孔8相配合，之后便可通过固定机构9分别固定至对应的卡孔8上，以便于对调节杆5进行固定，因此可使得油冷器夹持后不会产生松动。
[0019]固定机构9包括固定销11，箱体1的侧壁上固设有滑筒12，且固定销11穿设在滑筒12上，固定销11上固设有限位块13，固定销11上穿设有复位弹簧14，且复位弹簧14连接于限位块13与滑筒12之间，拉动固定销11的一端，使得固定销11的另一端与卡孔8分离，与此同时复位弹簧14受到挤压产生弹力，此时便可调节移动杆3的位置，调节完成后，松开固定销11，通过复位弹簧14可将固定销11重新顶回至对应的卡孔8内，以实现对移动杆3的固定。
[0020]箱体1内设置有搅拌机构10搅拌机构10包括电机15和旋转桨16，电机15安装于箱体1的下端，旋转桨16位于箱体1内，电机15的输出轴穿设箱体1，且与旋转桨16的下端固定连接，通过电机15带动旋转桨16转动可使得腐蚀液混合更加均匀，因此可加快油冷器腐蚀的速率，以便于缩短测试的时间。
[0021]箱体1的一侧安装有放料阀18，且放料阀18与箱体1内部相连通，箱体1内的腐蚀液失效后，可通过放料阀18将腐蚀液放出，以便于向箱体1内添加新的腐蚀液进行下一次的耐腐蚀测试。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油冷器耐腐蚀加速测试装置，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)内对称的设置有两个夹持机构(2)，所述夹持机构(2)包括穿设于箱体(1)两侧的移动杆(3)，所述箱体(1)的内壁上对称的固设有若干支撑杆(4)，每根所述移动杆(3)的前端均对称的铰接有两根调节杆(5)，若干所述支撑杆(4)的前端分别铰接有连接杆(6)，且所述调节杆(5)的另一端分别与连接杆(6)的一端铰接，所述连接杆(6)的另一端固设有夹持块(7)，所述调节杆(5)上对称的设有若干卡孔(8)，所述箱体(1)的侧壁上设置有若干固定机构(9)，且若干所述固定机构(9)分别与若干卡孔(8)相配合，所述箱体(1)内设置有搅拌机构(10)。2.根据权利要求1所述的一种油冷器耐腐蚀加速测试装置，其特征在于，所述固定机构(9)包括固定销(11)，所述箱体(1)的侧壁上固设有滑筒(12)，且所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：舒灿，
申请(专利权)人：东莞市全好新材料技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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