一种制冷机加油装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种制冷机加油装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有导油管，所述导油管的外表面的顶部设置有入油口，所述导油管的外表面固定连接有储油箱，所述储油箱的顶部固定连接有衔接板，所述衔接板的底部固定连接有防漏密封环，所述防漏密封环的靠近衔接板的一端固定连接在储油箱的外表面。本发明专利技术涉及制冷系统技术领域。通过减震垫片的外表面设置有挤压夹，挤压夹的外表套设有吸油口，吸油口固定连接在套壳的底部，填料压盖固定连接在储油箱的内壁，达到提高吸泵的稳定性减少结构之间的摩擦，延长筛选吸油泵的使用寿命，对筛选吸油泵起到保护作用，提高润滑油的质量防止堵塞输送管，避免杂质对制冷机造成磨损，具有实用性强的特点。性强的特点。性强的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种制冷机加油装置


[0001]本专利技术涉及制冷系统
，具体为一种制冷机加油装置。

技术介绍

[0002]制冷机将具有较低温度的被冷却物体的热量转移给环境介质从而获得冷量的机器。从较低温度物体转移的热量习惯上称为冷量。制冷机内参与热力过程变化(能量转换和热量转移)的工质称为制冷剂。制冷的温度范围通常在120K以上，120K以下属深低温技术范围。制冷机广泛应用于工农业生产和日常生活中。
[0003]制冷机使用需要加入润滑油，传统加油装置在加油时润滑油过于黏稠容易堵塞输送管道，润滑油输送时输送管容易与加油口脱落，影响加油效率，造成损耗实用性差。因此，设计实用性强的一种制冷机加油装置是很有必要的。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种制冷机加油装置，包括：
[0005]底座，所述底座的顶部固定连接有导油管，所述导油管的外表面的顶部设置有入油口，所述导油管的外表面固定连接有储油箱，所述储油箱的顶部固定连接有衔接板，所述衔接板的底部固定连接有防漏密封环，所述防漏密封环的靠近衔接板的一端固定连接在储油箱的外表面，所述防漏密封环的另一端固定连接有连接夹持管，所述防漏密封环的底部固定连接有支撑架，所述支撑架的固定连接在底座的顶部，所述底座的内部开设有储存腔，所述储存腔的内部设置有筛选吸油泵，所述筛选吸油泵的顶端固定连接在衔接板的内表面；
[0006]所述防漏密封环包括防护壳，所述防护壳的内部设置有过滤口，所述过滤口的外表面套设有密封件，达到避免润滑油渗漏，减少损耗的作用，所述密封件的外表面套设有衔接管。
[0007]根据上述技术方案，所述密封件包括主轴，所述主轴的外表面套设有弹簧，达到提高润滑油输送的稳定性的作用，所述主轴的一端固定连接有后轴套垫，所述主轴的另一端的外表面套设有过滤口，所述主轴设置在防护壳的内部，所述过滤口的外表面套设有连接夹持管。
[0008]根据上述技术方案，所述过滤口包括止油挡片，达到及时关闭输送管道减少润滑油释放到空气中浪费资源，避免润滑油易燃引发火灾造成损害，污染环境的作用，所述止油挡片的顶部固定连接有连接轴，所述连接轴的顶部固定连接有支承环，所述支承环的内壁设置有筛板，达到提高润滑油的质量，减少润滑油内的杂质，避免杂质对制冷机造成磨损，提高输送管道的密封性的作用，所述止油挡片固定连接在主轴的外表面。
[0009]根据上述技术方案，所述连接夹持管包括连接座，所述连接座的外表面固定连接有出油管，所述出油管的顶端开设有收缩安装槽，所述收缩安装槽的内部设置有夹持环，所述连接座套设在过滤口的外表面。
[0010]根据上述技术方案，所述夹持环包括夹紧板，达到增加加油时输送管与加油口的紧固性，避免加油时输送管脱落，影响加油效率，造成资源损耗的作用，所述夹紧板的下表面固定连接有安装板，所述安装板的下表面固定连接有固定座，所述固定座的外表面两侧设置有收缩槽。
[0011]根据上述技术方案，所述收缩槽的相对面之间固定连接有回位弹杆，所述固定座固定连接在收缩安装槽的内部。
[0012]根据上述技术方案，所述筛选吸油泵包括填料压盖，所述填料压盖的内部设置有吸油管，所述吸油管的外表面套设有套壳，达到避免长时间浸泡在储油箱内装置内部结构被筛选吸油泵侵蚀的作用，所述吸油管的外表面套设有夹持卡勾，所述夹持卡勾的底部固定连接有吸泵。
[0013]根据上述技术方案，所述吸泵的底部设置有减震垫片，达到提高吸泵的稳定性减少结构之间的摩擦，延长筛选吸油泵的使用寿命，对筛选吸油泵起到保护作用，所述减震垫片的外表面设置有挤压夹，达到提高润滑油的质量，避免杂质对制冷机造成磨损的作用，所述挤压夹的外表套设有吸油口，所述吸油口固定连接在套壳的底部，所述填料压盖固定连接在储油箱的内壁。
[0014]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：
[0015]1、该制冷机加油装置，通过吸泵的底部设置有减震垫片，减震垫片的外表面设置有挤压夹，挤压夹的外表套设有吸油口，吸油口固定连接在套壳的底部，填料压盖固定连接在储油箱的内壁，达到提高吸泵的稳定性减少结构之间的摩擦，延长筛选吸油泵的使用寿命，对筛选吸油泵起到保护作用，提高润滑油的质量防止堵塞输送管，避免杂质对制冷机造成磨损。
[0016]2、该制冷机加油装置，通过主轴的外表面套设有弹簧，主轴的一端固定连接有后轴套垫，主轴的另一端的外表面套设有过滤口，主轴设置在防护壳的内部，过滤口的外表面套设有连接夹持管，达到提高润滑油输送的稳定性的作用。
[0017]3、该制冷机加油装置，通过夹持环包括夹紧板，夹紧板的下表面固定连接有安装板，安装板的下表面固定连接有固定座，固定座的外表面两侧设置有收缩槽，达到增加加油时输送管与加油口的紧固性，避免加油时输送管脱落，影响加油效率，造成资源损耗的作用。
[0018]4、该制冷机加油装置，通过填料压盖的内部设置有吸油管，吸油管的外表面套设有套壳，吸油管的外表面套设有夹持卡勾，夹持卡勾的底部固定连接有吸泵，达到避免长时间浸泡在储油箱内装置内部结构被筛选吸油泵侵蚀的作用。
[0019]5、该制冷机加油装置，通过防护壳的内部设置有过滤口，过滤口的外表面套设有密封件，密封件的外表面套设有衔接管，达到避免润滑油渗漏，减少损耗的作用。
附图说明
[0020]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0021]图1是本专利技术的整体原理示意图；
[0022]图2是本专利技术的储油箱内部结构示意图；
[0023]图3是本专利技术的防漏密封环内部结构示意图；
[0024]图4是本专利技术的密封件内部结构示意图；
[0025]图5是本专利技术的过滤口结构示意图；
[0026]图6是本专利技术的连接夹持管结构示意图；
[0027]图7是本专利技术的夹持环结构示意图；
[0028]图8是本专利技术的筛选吸油泵截面结构示意图。
[0029]图中：1、储油箱；2、底座；3、导油管；4、入油口；5、衔接板；6、防漏密封环；7、连接夹持管；8、支撑架；9、筛选吸油泵；10、储存腔；61、衔接管；62、密封件；63、过滤口；64、防护壳；621、主轴；622、后轴套垫；623、弹簧；631、支承环；632、筛板；633、连接轴；634、止油挡片；71、出油管；72、夹持环；73、收缩安装槽；74、连接座；721、安装板；722、固定座；723、回位弹杆；724、收缩槽；725、夹紧板；91、填料压盖；92、吸油管；93、套壳；94、减震垫片；95、挤压夹；96、吸油口；97、吸泵；98、夹持卡勾。
具体实施方式
[0030]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制冷机加油装置，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的顶部固定连接有导油管(3)，所述导油管(3)的外表面的顶部设置有入油口(4)，所述导油管(3)的外表面固定连接有储油箱(1)，所述储油箱(1)的顶部固定连接有衔接板(5)，所述衔接板(5)的底部固定连接有防漏密封环(6)，所述防漏密封环(6)的靠近衔接板(5)的一端固定连接在储油箱(1)的外表面，所述防漏密封环(6)的另一端固定连接有连接夹持管(7)，所述防漏密封环(6)的底部固定连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)的固定连接在底座(2)的顶部，所述底座(2)的内部开设有储存腔(10)，所述储存腔(10)的内部设置有筛选吸油泵(9)，所述筛选吸油泵(9)的顶端固定连接在衔接板(5)的内表面；所述防漏密封环(6)包括防护壳(64)，所述防护壳(64)的内部设置有过滤口(63)，所述过滤口(63)的外表面套设有密封件(62)，所述密封件(62)的外表面套设有衔接管(61)。2.根据权利要求1所述的一种制冷机加油装置，其特征在于：所述密封件(62)包括主轴(621)，所述主轴(621)的外表面套设有弹簧(623)，所述主轴(621)的一端固定连接有后轴套垫(622)，所述主轴(621)的另一端的外表面套设有过滤口(63)，所述主轴(621)设置在防护壳(64)的内部，所述过滤口(63)的外表面套设有连接夹持管(7)。3.根据权利要求2所述的一种制冷机加油装置，其特征在于：所述过滤口(63)包括止油挡片(634)，所述止油挡片(634)的顶部固定连接有连接轴(633)，所述连接轴(633)的顶部固定连接有支承环(631)，所述支承环(631...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱欢庆，
申请(专利权)人：朱欢庆，
类型：发明
国别省市：