一种扒渣机的后桥摆动系统技术方案

技术编号:38270244 阅读:10 留言:0更新日期:2023-07-27 10:25
本实用新型专利技术涉及一种扒渣机的后桥摆动系统,包括支撑台,所述支撑台的上表面设有用于方便摆动支撑使用的摆动机构,所述支撑台的下表面设有用于方便与扒渣机之间提高固定效果的固定机构。该扒渣机的后桥摆动系统,通过设置了摆动机构,经安装槽、摆动架、支撑架、后桥轴体和转动槽以及转环等之间的相互配合,能够利用摆动架和支撑架以及加固板对后桥轴体进行摆动支撑,而支撑架和加固板之间形成三角支撑提高后桥轴体的承载能力,同时在后桥轴体进行摆动时经支撑架带动摆动架在安装槽内转动实现摆动,摆动架在摆动过程中会带动转环在转动槽内转动提高摆动稳定性,同时阻尼盘能够增加摆动架转动的阻力,以保持摆动架摆动幅度均匀。匀。匀。

【技术实现步骤摘要】
一种扒渣机的后桥摆动系统


[0001]本技术涉及扒渣机
,具体为一种扒渣机的后桥摆动系统。

技术介绍

[0002]扒渣机,又名挖掘式装载机,扒渣机是由机械手与输送机相接合,扒渣和输送装车功能合二为一,采用电动全液压控制系统和生产装置,具有安全环保、能耗小、效率高的特点,后桥摆动系统是用于调节扒渣机两侧后轮在运行不平路面时进行摆动补偿的结构。
[0003]中国专利公开号(CN 203081447 U)中公开的出一种扒渣机的后桥摆动系统和扒渣机,用以解决现有扒渣机的后桥摆动系统的后桥摆动铰接处位置较高,容易造成后车架过高,使得扒渣机在狭小巷道内的使用受到限制的问题,该后桥摆动系统,包括:后桥(1);U形后桥摆动架(2),其侧臂(21)、侧臂(22)分别与所述后桥(1)固定连接;后车架铰接组件(3),与所述U形后桥摆动架(2)的横臂(23)的中心位置连接;空心管(4),贯穿所述后车架铰接组件(3)与所述横臂(23)的连接处,所述空心管(4)内穿插外部传动轴,该技术方案降低了后车架的高度,使扒渣机能适应低矮的巷道作业。
[0004]上述扒渣机的后桥摆动系统和扒渣机,还存在着一定的不足,例如在对后桥进行支撑摆动时,其主要依靠侧臂来支撑,后桥需要承载扒渣机的不封重量,不能有效的在承载扒渣机重量后进行摆动支撑使用,故而在此提出一种扒渣机的后桥摆动系统,来解决上述的技术问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种扒渣机的后桥摆动系统,具备摆动支撑效果好等优点,解决了现有技术中在对后桥进行支撑摆动时,其主要依靠侧臂来支撑,后桥需要承载扒渣机的不封重量,不能有效的在承载扒渣机重量后进行摆动支撑使用。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种扒渣机的后桥摆动系统,包括支撑台,所述支撑台的上表面设有用于方便摆动支撑使用的摆动机构,所述支撑台的下表面设有用于方便与扒渣机之间提高固定效果的固定机构;
[0007]所述摆动机构包括开设在支撑台上表面的安装槽,所述安装槽的内周壁转动连接有摆动架,所述摆动架的上表面固定有支撑架,所述支撑架的左右两侧内壁均开设有连接孔,两个所述连接孔的内周壁固定有后桥轴体。
[0008]进一步,所述安装槽的内周壁开设有转动槽,所述摆动架的外表面固定有转环,所述转环转动连接在转动槽的上下两侧内壁之间。
[0009]进一步,所述支撑架的形状为U形,所述支撑架与摆动架相对的一侧之间固定有加固板。
[0010]进一步,所述摆动架的外径与安装槽的内径相适配,所述摆动架与安装槽相对的一侧固定有阻尼盘。
[0011]进一步,所述固定机构固定在支撑台下表面的连接架,所述连接架的外表面滑动
插接有拼接架,所述拼接架的下表面固定有支撑板,所述支撑板的正面固定有固定板,所述固定板的正面开设有固定孔,所述固定孔的内周壁螺纹连接有固定螺栓。
[0012]进一步,所述拼接架与连接架相对的一侧均开设有连接孔,其连接孔的内周壁滑动插接有连接螺栓。
[0013]进一步,所述固定孔的数量不少于两个,且均匀分布在固定板的正面。
[0014]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0015]1、该扒渣机的后桥摆动系统,通过设置了摆动机构,经安装槽、摆动架、支撑架、后桥轴体和转动槽以及转环等之间的相互配合,能够利用摆动架和支撑架以及加固板对后桥轴体进行摆动支撑,而支撑架和加固板之间形成三角支撑提高后桥轴体的承载能力,同时在后桥轴体进行摆动时经支撑架带动摆动架在安装槽内转动实现摆动,摆动架在摆动过程中会带动转环在转动槽内转动提高摆动稳定性,同时阻尼盘能够增加摆动架转动的阻力,以保持摆动架摆动幅度均匀。
[0016]2、该扒渣机的后桥摆动系统,通过设置了固定机构,经连接架、拼接架、支撑板和固定板以及固定螺栓等之间的相互配合,能够利用拼接架和连接架与支撑台之间进行连接,并经连接螺栓进行螺纹固定,将固定板与扒渣机贴合并将固定螺栓穿过固定孔与扒渣机螺纹连接能够提高支撑台的固定牢固性,以方便对后桥轴体进行摆动支撑使用。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术摆动机构示意图;
[0019]图3为本技术固定机构示意图。
[0020]图中:1支撑台、2摆动机构、201安装槽、202摆动架、203支撑架、204连接孔、205后桥轴体、206转动槽、207转环、3固定机构、301连接架、302拼接架、303支撑板、304固定板、305固定孔、306固定螺栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1,本实施例中的一种扒渣机的后桥摆动系统,包括支撑台1,支撑台1的上表面设有用于方便摆动支撑使用的摆动机构2,支撑台1的下表面设有用于方便与扒渣机之间提高固定效果的固定机构3。
[0023]请参阅图2,为了对后桥摆动进行提高摆动支撑性使用,本实施例中的摆动机构2包括开设在支撑台1上表面的安装槽201,安装槽201的内周壁转动连接有摆动架202,摆动架202的上表面固定有支撑架203,利用摆动架202和支撑架203以及加固板对后桥轴体205进行摆动支撑,支撑架203的左右两侧内壁均开设有连接孔204,两个连接孔204的内周壁固定有后桥轴体205。
[0024]本实施例中的,安装槽201的内周壁开设有转动槽206,摆动架202的外表面固定有
转环207,转环207转动连接在转动槽206的上下两侧内壁之间,摆动架在摆动过程中会带动转环207在转动槽206内转动提高摆动稳定性,支撑架203的形状为U形,支撑架203与摆动架202相对的一侧之间固定有加固板,支撑架203和加固板之间形成三角支撑提高后桥轴体205的承载能力,摆动架202的外径与安装槽201的内径相适配,在后桥轴体205进行摆动时经支撑架带动摆动架在安装槽内转动实现摆动,摆动架202与安装槽201相对的一侧固定有阻尼盘,阻尼盘能够增加摆动架202转动的阻力,以保持摆动架202摆动幅度均匀。
[0025]请参阅图3,为了对支撑台1与扒渣机之间提高连接固定效果使用,本实施例中的固定机构3固定在支撑台1下表面的连接架301,连接架301的外表面滑动插接有拼接架302,拼接架302的下表面固定有支撑板303,支撑板303的正面固定有固定板304,固定板304与扒渣机贴合并将固定螺栓306穿过固定孔305与扒渣机螺纹连接能够提高支撑台1的固定牢固性,以方便对后桥轴体205进行摆动支撑使用,固定板304的正面开设有固定孔305,固定孔305的内周壁螺纹连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扒渣机的后桥摆动系统,包括支撑台(1),其特征在于:所述支撑台(1)的上表面设有用于方便摆动支撑使用的摆动机构(2),所述支撑台(1)的下表面设有用于方便与扒渣机之间提高固定效果的固定机构(3);所述摆动机构(2)包括开设在支撑台(1)上表面的安装槽(201),所述安装槽(201)的内周壁转动连接有摆动架(202),所述摆动架(202)的上表面固定有支撑架(203),所述支撑架(203)的左右两侧内壁均开设有连接孔(204),两个所述连接孔(204)的内周壁固定有后桥轴体(205)。2.根据权利要求1所述的一种扒渣机的后桥摆动系统,其特征在于:所述安装槽(201)的内周壁开设有转动槽(206),所述摆动架(202)的外表面固定有转环(207),所述转环(207)转动连接在转动槽(206)的上下两侧内壁之间。3.根据权利要求1所述的一种扒渣机的后桥摆动系统,其特征在于:所述支撑架(203)的形状为U形,所述支撑架(203)与摆动架(202)相对的一侧之间固定有加固板...

【专利技术属性】
技术研发人员:金德林
申请(专利权)人:湖北楚捷交通设施有限公司
类型:新型
国别省市:

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