【技术实现步骤摘要】
一种竖直型上料运输装置
[0001]本技术涉及运输机械领域,具体为一种竖直型上料运输装置。
技术介绍
[0002]上料机构,是一种将工件或者货物运送至指定位置的结构。
[0003]目前,有些竖直型上料运输装置并没有急停感应零件,如果在超过停止位置并没有停下来,很可能将整个机械装置撞至损坏,轻则损坏零件结构,重则报废整个机构,极大的提高了成本,还有些装置零件的调节能力不强,安装的零件一旦出现位置上的偏差,则需要重新拆掉重新加工定位,耗时耗力,降低效率。
[0004]针对上述问题,现在急需一种能在超过运行位置时可检测位置并急停并且增强零件可调性的装置。
技术实现思路
[0005]本技术为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种竖直型上料运输装置,其特征在于:包括立板装置、搬运装置、驱动装置;所述立板装置包括立板、第一感应器、零点检测器、滑条、滑块、第一支架、第一检测器、第一腰孔、第二感应器、第二支架、第二腰孔、第二检测器、第一支撑座、第一限位环、连接轴承、丝杆、第三支架、第三腰孔、第二限位环、第二支撑座;所述立板正面的两侧均螺纹连接有滑条;两个所述滑条的外表面均与两个与其相配合的滑块滑动连接;所述立板正面右侧的中下部与第一感应器螺纹连接;所述第一感应器的上方设置有零点检测器,且零点检测器与立板螺纹连接;所述零点检测器的左侧设置有第三支架;所述第三支架的外表面开设有两个相对称的第三腰孔,且第三支架通过第三腰孔与立板螺纹连接;所述立板正面上部的右侧与第二感应器螺纹连接;所述第二感应器的左侧设置有第
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种竖直型上料运输装置,其特征在于:包括立板装置(1)、搬运装置(2)、驱动装置(3);所述立板装置(1)包括立板(101)、第一感应器(102)、零点检测器(103)、滑条(104)、滑块(105)、第一支架(106)、第一检测器(107)、第一腰孔(108)、第二感应器(109)、第二支架(110)、第二腰孔(111)、第二检测器(112)、第一支撑座(113)、第一限位环(114)、连接轴承(115)、丝杆(116)、第三支架(117)、第三腰孔(118)、第二限位环(119)、第二支撑座(120);所述立板(101)正面的两侧均螺纹连接有滑条(104);两个所述滑条(104)的外表面均与两个与其相配合的滑块(105)滑动连接;所述立板(101)正面右侧的中下部与第一感应器(102)螺纹连接;所述第一感应器(102)的上方设置有零点检测器(103),且零点检测器(103)与立板(101)螺纹连接;所述零点检测器(103)的左侧设置有第三支架(117);所述第三支架(117)的外表面开设有两个相对称的第三腰孔(118),且第三支架(117)通过第三腰孔(118)与立板(101)螺纹连接;所述立板(101)正面上部的右侧与第二感应器(109)螺纹连接;所述第二感应器(109)的左侧设置有第二支架(110);所述第二支架(110)的外表面开设有两个相对称的第二腰孔(111),且第二支架(110)通过第二腰孔(111)与立板(101)螺纹连接;所述第二支架(110)的外表面与第二检测器(112)螺纹连接;所述第二支架(110)的下方设置有第一支架(106);所述第一支架(106)的外表面开设有两个相对称的第一腰孔(108),且第一支架(106)通过第一腰孔(108)与立板(101)螺纹连接;所述第一支架(106)的外表面与第一检测器(107)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种竖直型上料运输装置,其特征在于:所述立板(101)正面中部的上方与第一支撑座(113)螺纹连接;所述第一支撑座(113)的底面与第一限位环(114)螺纹连接;所述第一限位环(114)的下方设置有连接轴承(115);所述立板(101)正面中部的下方与第二支撑座(120)螺纹连接;所述第二支撑座(120)的上表面与第二限位环(119)螺纹连接;所述立板(101)的正面设置有丝杆(116),且丝杆(116)从上至下依次贯穿第一支撑座(113)、第一限位环(114)、连接轴承(115)和第二限位环(119)并延伸至第二支撑座(120)的内部。3.根据权利要求2所述的一种竖直型上料运输装置,其特征在于:所述搬运装置(2)包括连接板(201)、第一支撑板(202)、安装块(203)、第一定位块(204)、第四腰孔(205)、第五腰孔(206)、第二定位块(207)、限位块(208)、第二支撑板(209)、第三支撑板(210)、第六腰孔(211)、第三定位块(212)、感应片(213)、第七腰孔(214);所述立板(101)的正面设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员:张琛,王柳平,文长幸,刘金华,米承继,海洋,袁诗咏,
申请(专利权)人:湖南工业大学,
类型:新型
国别省市:
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