一种路面灌缝器制造技术

技术编号:38268086 阅读:6 留言:0更新日期:2023-07-27 10:24
本实用新型专利技术提供一种路面灌缝器,涉及灌缝器技术领域,以解决现有的灌缝器在使用时,对裂缝进行修补后,无法对灌入的修补剂进行辅助压实的问题,包括移动机构;移动机构为灌缝器本体,主体为矩形结构;安装机构安装在移动机构上;旋转机构上转动杆通过两侧矩形凸起安装在安装机构上的滑槽内部;接触件安装在转动杆上;旋转件安装在转动杆底部。通过安装件上的电机带动控制件旋转,通过控制件旋转并带动凸轮旋转,而凸轮旋转时与接触件接触,进而通过接触件带动转动杆两侧的矩形凸起在滑槽内部移动并压缩滑杆上的弹簧,通过弹簧复位的作用带动旋转件往复移动,通过旋转件底部与修补剂和裂缝相接触,从而可以对灌注的修补剂起到压实的效果。实的效果。实的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种路面灌缝器


[0001]本技术属于灌缝器
,更具体地说,特别涉及一种路面灌缝器。

技术介绍

[0002]在公里养护时常常需要对公路上产生的裂缝进行修补,通过将修补剂加入到灌缝器内部,并且通过灌缝器将修补剂浇入到裂缝中,即可完成对路面的修补;基于现有技术中发现,现有的灌缝器在使用时,当对裂缝内部浇入修补剂后,部分修补剂会在裂缝内部溢出,无法在修补的同时对溢出的修补剂进行刮除,保持地面平整,且现有的灌缝器在使用时,对裂缝进行修补后,无法对灌入的修补剂进行辅助压实。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题,本技术提供一种路面灌缝器,以解决现有的灌缝器在使用时,无法在修补的同时对溢出的修补剂进行刮除,保持地面平整,且现有的灌缝器在使用时,对裂缝进行修补后,无法对灌入的修补剂进行辅助压实的问题。
[0004]本技术一种路面灌缝器的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0005]一种路面灌缝器,包括移动机构、安装机构、旋转机构和清理机构;
[0006]所述移动机构为灌缝器本体,且移动机构包括有:主体,主体为矩形结构,主体上安装有扶手,且主体底部设有万向轮;所述安装机构安装在移动机构上;所述旋转机构安装在安装机构上,且旋转机构上转动杆通过两侧矩形凸起安装在安装机构上的滑槽内部;所述清理机构安装在旋转机构上,且清理机构上的连接件安装在旋转机构上的转动杆上。
[0007]进一步的,所述移动机构还包括:储存件;
[0008]储存件为圆柱形结构,储存件底部安装有排放管,且储存件安装在主体顶部。
[0009]进一步的,所述安装机构包括:安装件和滑槽;
[0010]安装件为矩形结构,安装件上安装有电机,且安装件安装在主体上;滑槽为矩形结构,且滑槽开设在安装件内部。
[0011]进一步的,所述安装机构还包括:滑杆和控制件;
[0012]滑杆为圆柱形结构,且滑杆安装在滑槽内部;控制件为圆柱形结构,控制件上安装有凸轮,且控制件与安装件上的电机相连接。
[0013]进一步的,所述旋转机构包括:转动杆、接触件和旋转件;
[0014]转动杆为圆柱形结构,转动杆两侧设有矩形凸起,转动杆矩形凸起上设有圆孔,且转动杆矩形凸起的圆孔内部安装有滑杆;接触件为圆柱形结构,且接触件安装在转动杆上;旋转件为圆柱形结构,且旋转件安装在转动杆底部。
[0015]进一步的,所述清理机构包括:连接件和清理件;
[0016]连接件为矩形结构;清理件为楔形结构,且清理件安装在连接件底部之间。
[0017]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0018]1、在本装置中,设置了控制件和转动杆,此处的控制件是安装在安装件上的,而转
动杆是安装在滑槽内部的,进而使得在使用时,通过安装件上的电机带动控制件旋转,通过控制件旋转并带动凸轮旋转,而凸轮旋转时与接触件接触,进而通过接触件带动转动杆两侧的矩形凸起在滑槽内部移动并压缩滑杆上的弹簧,通过弹簧复位的作用带动旋转件往复移动,通过旋转件底部与修补剂和裂缝相接触,从而可以对灌注的修补剂起到压实的效果;
[0019]2、在本装置中,设置了连接件和清理件,此处的连接件是安装在转动杆上的,而清理件是安装在连接件之间的,进而使得在使用时,通过连接件安装在转动杆上,并且通过转动杆往复移动,进而带动清理件往复移动,而清理件设置为楔形结构,进而与地面接触时可以对溢出部分的修补剂进行辅助清理,并且在存在多处弯曲的裂缝时,通过清理件的作用可以将修补剂辅助推送到弯曲部分的裂缝中,从而修补后的地面平整。
附图说明
[0020]图1是本技术的主视立体结构示意图。
[0021]图2是本技术的仰视立体结构示意图。
[0022]图3是本技术的局部分解立体结构示意图。
[0023]图4是本技术的由图1引出的A部局部放大结构示意图。
[0024]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0025]1、移动机构;101、主体;102、储存件;
[0026]2、安装机构;201、安装件;202、滑槽;203、滑杆;204、控制件;
[0027]3、旋转机构;301、转动杆;302、接触件;303、旋转件;
[0028]4、清理机构;401、连接件;402、清理件。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。
[0030]实施例:
[0031]如附图1至附图4所示:
[0032]本技术提供一种路面灌缝器,包括移动机构1、安装机构2、旋转机构3和清理机构4;移动机构1为灌缝器本体,且移动机构1包括有:主体101,主体101为矩形结构,主体101上安装有扶手,且主体101底部设有万向轮;此处的主体101是用来承载储存件102的,并且通过主体101带动移动,进而通过储存件102对路面上的裂缝进行灌注;安装机构2安装在移动机构1上;旋转机构3安装在安装机构2上,且旋转机构3上转动杆301通过两侧矩形凸起安装在安装机构2上的滑槽202内部;清理机构4安装在旋转机构3上,且清理机构4上的连接件401安装在旋转机构3上的转动杆301上。
[0033]其中,如图1所示,移动机构1还包括:储存件102;储存件102为圆柱形结构,储存件102底部安装有排放管,且储存件102安装在主体101顶部;此处的储存件102是用来储存修补剂的,并且通过排放管对路面上的裂缝进行修补灌注的。
[0034]其中,如图4所示,安装机构2包括:安装件201、滑槽202、滑杆203和控制件204;安装件201为矩形结构,安装件201上安装有电机,且安装件201安装在主体101上;此处的安装件201是用来开设滑槽202的;滑槽202为矩形结构,且滑槽202开设在安装件201内部;此处的滑槽202使用来与转动杆301上的矩形凸起滑动连接的;滑杆203为圆柱形结构,且滑杆
203安装在滑槽202内部;此处的滑杆203是用来安装在转动杆301矩形凸起的圆孔内部,从而可以对转动杆301起到辅助固定的作用;控制件204为圆柱形结构,控制件204上安装有凸轮,且控制件204与安装件201上的电机相连接;此处的控制件204是用来通过安装件201上的电机带动旋转,并且通过凸轮与接触件302相互接触,并且带动转动杆301移动。
[0035]其中,如图4所示,旋转机构3包括:转动杆301、接触件302和旋转件303;转动杆301为圆柱形结构,转动杆301两侧设有矩形凸起,转动杆301矩形凸起上设有圆孔,且转动杆301矩形凸起的圆孔内部安装有滑杆203;此处的转动杆301是用来通过接触件302与控制件204上的凸轮接触,进而通过两侧的矩形凸起在滑槽202内部移动的;接触件302为圆柱形结构,且接触件302安装在转动杆301上;此处的接触件302是用来通过与控制件204上的凸轮本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面灌缝器,其特征在于:包括移动机构(1)、安装机构(2)、旋转机构(3)和清理机构(4);所述移动机构(1)为灌缝器本体,且移动机构(1)包括有:主体(101),主体(101)为矩形结构,主体(101)上安装有扶手,且主体(101)底部设有万向轮;所述安装机构(2)安装在移动机构(1)上;所述旋转机构(3)安装在安装机构(2)上,且旋转机构(3)上转动杆(301)通过两侧矩形凸起安装在安装机构(2)上的滑槽(202)内部;所述清理机构(4)安装在旋转机构(3)上,且清理机构(4)上的连接件(401)安装在旋转机构(3)上的转动杆(301)上。2.如权利要求1所述的一种路面灌缝器,其特征在于:所述移动机构(1)还包括:储存件(102);储存件(102)为圆柱形结构,储存件(102)底部安装有排放管,且储存件(102)安装在主体(101)顶部。3.如权利要求1所述的一种路面灌缝器,其特征在于:所述安装机构(2)包括:安装件(201)和滑槽(202);安装件(201)为矩形结构,安装件(201)上安装有电机,且安装件(201)安装在主体(101)上;滑槽(202)为矩形结构,且滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟久红
申请(专利权)人:赣州华晨路桥工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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