一种高桩承台施工支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种高桩承台施工支架，属于岩土工程技术领域，包括钢护筒，所述钢护筒的外侧活动套设有第一安装环，所述第一安装环上安装有第一螺栓，所述第一安装环通过第一螺栓与钢护筒相连接，所述第一安装环的外侧开设有插槽，所述第一安装环通过插槽活动插设有支撑板，通过第一螺栓将第一安装环安装在钢护筒上，通过第二螺栓将支撑板安装在第一安装环上，通过第三螺栓将通行板安装在支撑板上，从而达到了对该施工支架组装的效果，在不对该施工支架使用时，通过将第一螺栓、第二螺栓以及第三螺栓拧下，达到便于对该施工支架拆卸的效果，有助于对该施工支架重复使用，且尽量减少了该施工支架的损耗速度。了该施工支架的损耗速度。了该施工支架的损耗速度。

【技术实现步骤摘要】
一种高桩承台施工支架


[0001]本技术属于岩土工程
，尤其涉及一种高桩承台施工支架。

技术介绍

[0002]高桩承台基础因承受竖向荷载的能力好，而在大跨径桥梁及高速公路等交通工程中得到广泛应用。承台施工需要稳定性高、强度好的施工平台，高速公路路基填筑使得承台施工空间有限，支架系统搭设难度大、风险高。
[0003]现有的施工支架：
[0004]文件CN210459260U公开了一种高桩承台悬挑施工平台，“本技术公开了一种高桩承台悬挑施工平台，所述定位平台（以单桩为例）包括：七个三角悬挑支撑架，由一根拼接角钢、两根钢管斜撑杆组成；所述三角悬挑支撑架是以一根长条角钢作45
°
拼接形成一个直角，把拼接为直角的角钢一边延竖直方向焊接于钢护筒上；所述钢管斜撑杆焊接于角钢上。本技术通过直接在桩基钢护筒上焊接三角悬挑支撑架搭设施工平台，克服了传统高速公路高桩承台施工空间有限、支架搭设困难、施工难度大、风险高的问题”。
[0005]但是，该施工支架通过焊接的方式将支撑架、角钢等焊接固定在钢护筒上，在建设过程中，这些材料不方便进行拆卸，若长期通过切割的方式对该施工支架进行拆卸，导致该施工支架逐渐被损耗。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种高桩承台施工支架，解决现有技术中材料不方便进行拆卸，若长期通过切割的方式对该施工支架进行拆卸，导致该施工支架逐渐被损耗的问题，且支架搭设方便。
[0007]为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0008]一种高桩承台施工支架，包括钢护筒，所述钢护筒的外侧活动套设有第一安装环，所述第一安装环上安装有第一螺栓，所述第一安装环通过第一螺栓与钢护筒相连接，所述第一安装环的外侧开设有插槽，所述第一安装环通过插槽活动插设有支撑板，所述第一安装环上安装有第二螺栓，所述第一安装环通过第二螺栓与支撑板相连接，所述支撑板的顶部搭接有通行板，所述通行板上安装有第三螺栓，所述通行板通过第三螺栓与支撑板相连接。
[0009]所述钢护筒的外侧可拆卸式安装有第二安装环，所述第二安装环上安装有螺纹管，所述螺纹管内部螺纹连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端与支撑板的底部可拆卸式连接，第二安装环、螺纹管以及支撑杆用于对通行板进行支撑。
[0010]所述第二安装环上安装有第四螺栓，所述第二安装环通过第四螺栓与钢护筒相连接，第四螺栓便于对第二安装环安装拆卸。
[0011]作为一种优选的实施方式，所述支撑板上安装有第五螺栓，所述支撑板通过第五螺栓与支撑杆相连接，第五螺栓便于对支撑板和支撑杆安装拆卸。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述支撑板上设置有第二安装槽，所述第五螺栓位于第二安装槽内，第二安装槽使第五螺栓完全没入第二安装槽内。
[0013]作为一种优选的实施方式，所述通行板上开设有第一安装槽，所述第三螺栓位于第一安装槽内，第一安装槽使第三螺栓完全没入第一安装槽内。
[0014]作为一种优选的实施方式，所述第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓、第四螺栓以及第五螺栓上均活动卡接有橡胶盖，橡胶盖用于对第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓、第四螺栓以及第五螺栓进行防护。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果在于，
[0016]（1）通过第一螺栓将第一安装环安装在钢护筒上，第二螺栓将支撑板安装在第一安装环上，第三螺栓将通行板安装在支撑板上，达到了对该施工支架组装的效果，在不对该施工支架使用时，通过将第一螺栓、第二螺栓以及第三螺栓拧下，便于对该施工支架拆卸，有助于对该施工支架重复使用，且减少了该施工支架的损耗速度；
[0017]（2）通过将橡胶盖固定在第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓、第四螺栓外侧，避免雨水与第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓、第四螺栓接触，同时，尽量避免第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓、第四螺栓受到外物的磕碰，减缓第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓、第四螺栓受腐蚀速度和损坏速度。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的一种高桩承台施工支架为展示该装置结构示意图；
[0019]图2为本技术提供的一种高桩承台施工支架为展示插槽结构示意图；
[0020]图3为本技术提供的一种高桩承台施工支架为展示橡胶盖结构示意图。
[0021]1、钢护筒；2、第一安装环；3、第一螺栓；4、插槽；5、第二螺栓；6、支撑板；7、通行板；8、第三螺栓；9、第一安装槽；10、第二安装环；11、第四螺栓；12、螺纹管；13、支撑杆；14、第五螺栓；15、第二安装槽；16、橡胶盖。
具体实施方式
[0022]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种高桩承台施工支架，包括钢护筒1，钢护筒1的外侧活动套设有第一安装环2，第一安装环2上安装有五个第一螺栓3，第一安装环2通过五个第一螺栓3与钢护筒1相连接，第一安装环2的外侧开设有多个插槽4，第一安装环2通过多个插槽4活动插设有多个支撑板6，第一安装环2上安装有与多个支撑板6数量对应的第二螺栓5，第一安装环2通过第二螺栓5与对应的支撑板6相连接，支撑板6的顶部搭接有通行板7，通行板7便于工人进行行走，通行板7上安装有第三螺栓8，通行板7通过第三螺栓8与支撑板6相连接，具体来说，通过将第一安装环2放置在钢护筒1的外侧，然后利用第一螺栓3将第一安装环2安装在钢护筒1的外侧，然后将支撑板6插入插槽4内，然后利用第二螺栓5将支撑板6固定在第一安装环2上，然后将通行板7搭接在支撑板6上，然后利用第三螺栓8将通行板7固定在支撑板6上，此时工作即可在通行板7上行走作业，在施工完成后，将第一螺栓3、第二螺栓5以及第三螺栓8拧下，从而将该装置从钢护筒1上拆卸，通过这一技术方案，解决了若长期通过切割的放置对该施工支架进行拆卸，则导致该施工支架逐渐被损
耗的问题，实现了便于对该施工支架多次使用的效果。
[0024]如图1和图2所示：钢护筒1的外侧可拆卸式安装有第二安装环10，第二安装环10上安装有螺纹管12，螺纹管12内部螺纹连接有支撑杆13，支撑杆13的顶端与支撑板6的底部可拆卸式连接，这一技术方案的优点是：通过将第二安装环10安装在第一安装环2的下方，然后将支撑杆13固定在螺纹管12上，在将支撑杆13与支撑板6连接，使得支撑杆13倾斜安装，用于对支撑板6进行稳定支撑，增大了该施工支架的稳定性。
[0025]第二安装环10上安装有第四螺栓11，第二安装环10通过第四螺栓11与钢护筒1相连接，这一技术方案的优点是：利用第四螺栓11对第二安装环10和钢护筒1相连接，可以通过将第四螺栓11拧下，便于对第二安装环10进行拆卸。
[0026]如图2所示，支撑板6上安装有第五螺栓14，支撑板6通过第五螺栓14与支撑杆13相连接，这一技术方案的优点是：第五螺栓14用于对支撑杆13和支撑板6连接，将第五螺栓14拧下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高桩承台施工支架，包括钢护筒（1），其特征在于，所述钢护筒（1）的外侧活动套设有第一安装环（2），所述第一安装环（2）上安装有第一螺栓（3），所述第一安装环（2）通过第一螺栓（3）与钢护筒（1）相连接，所述第一安装环（2）的外侧开设有插槽（4），所述第一安装环（2）通过插槽（4）活动插设有支撑板（6），所述第一安装环（2）上安装有第二螺栓（5），所述第一安装环（2）通过第二螺栓（5）与支撑板（6）相连接，所述支撑板（6）的顶部搭接有通行板（7），所述通行板（7）上安装有第三螺栓（8），所述通行板（7）通过第三螺栓（8）与支撑板（6）相连接；所述钢护筒（1）的外侧可拆卸式安装有第二安装环（10），所述第二安装环（10）上安装有螺纹管（12），所述螺纹管（12）内部螺纹连接有支撑杆（13），所述支撑杆（13）的顶端与支撑板（6）的底部可拆卸式...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴琳琳，苏国森，王春霞，曹雅洁，王俊丽，
申请(专利权)人：山西瑞扬路桥有限公司，
类型：新型
国别省市：