一种电芯模组端板和电芯模组制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电芯模组端板和电芯模组，属于新能源电池技术领域。该电芯模组端板包括两块侧端板，侧端板包括主板体和两个侧边防护折板，两个侧边防护折板垂直连接于主板体的两端且位于主板体的同侧，侧边防护折板背向主板体的一侧板面上凸出设置有吊耳，吊耳上开设有吊装孔。两块侧端板沿垂直于主板体的方向间隔布置，两块侧端板上的侧边防护折板相对布置。采用该电芯模组端板能够解决现有电芯长模组在进行吊运过程中，需要设计专用吊运工装进行配合吊运所造成的生产成本和开发时间长的问题，提高适配性。提高适配性。提高适配性。

【技术实现步骤摘要】
一种电芯模组端板和电芯模组


[0001]本技术涉及新能源电池
，特别涉及一种电芯模组端板和电芯模组。

技术介绍

[0002]国家对新能源的大力扶持，以及动力电池关键技术的日益成熟，动力电池已广泛应用于电动轿车、电动摩托车、电动自行车、太阳能、移动通讯终端产品及储能等产品上。锂离子动力电池模组作为电动汽车的核心组成部分，如何快迅高效设计、生产、组装，投产从而抢市场，是企业关心的重大问题。
[0003]在相关技术中，为了提高电芯模组的续航能力，模组中往往需要并列设置多个电芯。在对多个电芯进行固定时，通常需要将若干电芯分为一组，在组与组之间设置端板进行间隔以保证散热，同时端板也能对多组电芯的定位安装进行导向，再利用绑带围绕在多个电芯外围进行绑紧固定。
[0004]采用相关技术中的固定方式所制成的电芯模组，在完成制备并进行吊运装配时，通常都是通过特殊定制的工装来卡住两侧端板上预留的吊装孔位实现电芯模组的吊运，适配性低。同时在电芯模组的吊运和安装过程中，绑扎于多个电芯和端板外围的绑带容易因移动安装过程中所产生的振动、剐蹭而相对于电芯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电芯模组端板，其特征在于，包括：主板体(11)和与所述主板体(11)短边连接的侧边防护折板(12)，所述侧边防护折板(12)远离所述主板体(11)的一侧设置有吊耳(13)和多个限位凸起(121)，所述吊耳(13)上开设有吊装孔(131)，所述多个限位凸起(121)沿所述主板体(11)短边的延伸方向均匀间隔布置，相邻所述限位凸起(121)之间形成钢带限位槽(a)。2.根据权利要求1所述的电芯模组端板，其特征在于，所述主板体(11)背向所述侧边防护折板(12)的一侧板面上设置有条形限位槽(122)，所述条形限位槽(122)沿垂直于所述侧边防护折板(12)的方向布置，所述条形限位槽(122)的宽度与所述钢带限位槽(a)的宽度相匹配。3.根据权利要求1所述的电芯模组端板，其特征在于，所述侧边防护折板(12)背向所述主板体(11)的一侧板面上凸出设置有模组安装板(14)，所述模组安装板(14)设置于所述侧边防护折板(12)在垂直于所述主板体(11)的方向上的一侧，所述模组安装板(14)分别与所述主板体(11)和所述侧边防护折板(12)垂直，所述模组安装板(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：江吉佩，
申请(专利权)人：楚能新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：