一种电子执行器及其控制方法技术

技术编号:38263175 阅读:24 留言:0更新日期:2023-07-27 10:22
本发明专利技术涉及一种电子执行器及其控制方法,包括壳体,设有接电端口和输出端口;驱动机构,用于提供动力;输出杆,位于收纳空间内并且能够通过所述输出端口伸出至壳体外,从而沿自身轴线方向做直线往复运动并实现动力输出;传动组件,用于将动力传递至输出杆以驱动输出杆的运动;还设有与汽车控制系统电连的信号插针,输出杆上设有能够与信号插针接触的触片;输出杆在运动过程中带动触片移动,使触片和信号插针接触和不接触两个状态,从而使汽车控制系统能够接收到不同的信号。本发明专利技术的有益效果在于:通过设置触片和信号插针之间的不同位置反映输出杆的位置,从而使汽车控制系统得到把手的位置信号,该信号稳定且能够适配多种控制需求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
一种电子执行器及其控制方法


[0001]本专利技术涉及汽车执行器
,尤其涉及一种电子执行器及其控制方式。

技术介绍

[0002]传统的汽车外门把手基本都是手动式,当用户解锁门锁信号后,用户握住把手,在拉力作用下将车门打开,而手动把手与车门之间的连接是通过手动的弹性机械装置进行连接,为了方便操作者拉开,手动把手就需要外露于车门表面,不仅易附着灰尘,还会在高速行驶中带来风阻等问题。
[0003]为了解决上述问题,部分厂商就推出了隐藏式汽车外把手。隐藏式汽车外把手一般都有三个状态,分别是初始隐藏状态、预展开状态和完全展开状态。使用时,一般是通过钥匙将电子锁解锁,此时行车电脑作出指令,通过执行器将汽车外把手从隐藏状态推出至预展开状态,然后用户即可握住并拉动汽车外把手使之从预展开状态切换至完全展开状态,同时将机械锁解锁并将车门打开。
[0004]在汽车门把手解锁过程中,行车电脑需要随时监控门把手状态,在门把手完全展开之后将机械锁解锁并将车门打开。现有技术中通常在执行器上设置微动开关,门把手在完全展开状态下会触动微动开关,以此将开门信本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子执行器,包括,壳体(100),其开设有接电端口(102)和输出端口(101),且壳体(100)的内部设有收纳空间与接电端口(102)和输出端口(101)连通;驱动机构,为与收纳空间内,并用于提供动力;输出杆(200),位于收纳空间内并且能够通过所述输出端口(101)伸出至所述壳体(100)外,从而沿自身轴线方向做直线往复运动并实现动力输出;传动组件(400),设置在收纳空间中且位于驱动机构和输出杆(200)之间,用于将动力传递至输出杆(200)以驱动输出杆(200)的运动;其特征在于:所述收纳空间内还设有与汽车控制系统电连的信号插针(500),所述输出杆(200)上设有能够与所述信号插针(500)接触的触片(600);输出杆(200)在运动过程中带动触片(600)移动,使触片(600)和信号插针(500)接触和不接触两个状态,从而使汽车控制系统能够接收到不同的信号,信号插针(500)将输出杆(200)的位置信号传递给汽车控制系统。2.根据权利要求1所述电子执行器,其特征在于:所述信号插针(500)至少设置有一个,且数量为多个时每个信号插针(500)的长度不一致。3.根据权利要求1所述的电子执行器,其特征在于:所述输出杆(200)的两个端部分别为滑块段(210)和输出段(230),所述触片(600)的端部包注在所述滑块段(210),引脚露出到滑块段(210)的外部;所述信号插针(500)包注到所述壳体(100)内,接触表面露出到收纳空间内。4.根据权利要求1所述的电子执行器,其特征在于:所述收纳空间分为相互连通的驱动腔(103)、传动腔(104)和输出腔(105);所述驱动腔(103)和所述接电端口(102)连通,所述输出腔(105)和所述输出端口(101)连通;所述传动组件(400)位于所述传动腔(104)内;所述接电端口(102)向外侧延伸成型有护套(130),所述信号插针(500)的外端延伸至所述护套(130)内。5.根据权利要求4所述的电子执行器,其特征在于:所述驱动机构为一电机(300),所述电机(300)上连...

【专利技术属性】
技术研发人员:戚汝权王亚苏志冬
申请(专利权)人:宁波华楷电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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