【技术实现步骤摘要】
高压互锁连接器
[0001]本技术涉及高压连接器
,涉及一种高压互锁连接器。
技术介绍
[0002]高压连接器是电动汽车的核心部件,现有的电动汽车高压系统的电压已经远远超过了人体的安全电压。在电动汽车及其他工业上进行大电流高压操作是不可避免的。现有的连接器插拔时会带电,这样容易出现电弧、击穿等放电现象,从而影响操作人员的安全、损坏电源和用电器,给实际生产带来诸多不便。
[0003]传统的连接器包括公端子和母端子彼此进行插接的连接方式,也就是插头和插座之间采用卡扣的插拔,来实现两电缆的电连接。在电动车辆或混合动力车辆的振动工作环境下,高压状态下插拔插头组件和插座组件,会在公端子和母端子之间产生电弧,易使公端子或母端子碳化,造成接触不良,或者烧毁其他零件,因此,需要一种扣合更加稳定可靠的高压互锁连接器。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种有效防止信号输送部件与高压互锁端子的非预期解锁,从而提高了连接器的机械结构稳定性的高压互锁连接器。
[0005]为了解决上述技术问题,本 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高压互锁连接器,其特征在于,包括插接机构,包括插接外壳,所述插接外壳上设置有插接套筒,所述插接套筒上穿设有压接插针,所述压接插针与所述插接套筒之间设置有信号输送部件;弯头机构,包括弯头外壳,所述弯头外壳上设置有安装孔,所述安装孔上设置有弯头端盖,所述弯头端盖上设置有与所述压接插针相匹配的压接孔,所述压接孔上设置有端子套筒,所述弯头端盖的外侧设置有与所述信号输送部件相匹配的高压互锁端子;高压机构,设置于所述弯头外壳的安装端上,所述高压机构包括弯头尾盖,所述弯头尾盖上设置有线缆部件,所述线缆部件与所述端子套筒相连接;还包括锁定机构,设置于所述弯头外壳上,所述锁定机构用于对插接套筒与弯头端盖进行锁紧或解锁;其中,所述插接套筒插设在所述弯头端盖上,使得压接插针穿设在所述端子套筒上的同时信号输送部件与所述高压互锁端子相连接。2.如权利要求1所述的高压互锁连接器,其特征在于,所述信号输送部件包括凸台,所述凸台设置在所述插接套筒的内壁上,所述凸台上穿设有信号插针,所述弯头端盖的外侧设置有与所述凸台相匹配的安装台,所述高压互锁端子设置于所述安装台上,所述插接套筒插设在弯头端盖上时信号插针与所述高压互锁端子连接。3.如权利要求1所述的高压互锁连接器,其特征在于,所述插接套筒上设置有安装卡套,所述压接插针卡设在所述安装卡套上,所述插接外壳设置有固定板上,所述固定板四角处设置有连接孔,所述固定板上设置有固定槽,所述固定槽上设置有密封垫。4.如权利要求1所述的高压互锁连接器,其特征在于,所述端子套筒包括筒体,所述筒体穿设在所述压接孔上,所述筒体内侧壁上设置有安装槽,所述安装槽上设置有网格金属套,所述压接插针穿设在所述网格金属套上使得网格金属套...
【专利技术属性】
技术研发人员:廖秋兰,
申请(专利权)人:苏州基诺希传导科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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