一种多元气体混合器制造技术

本申请公开了一种多元气体混合器，涉及气体混合技术领域，箱体组件，其包括箱体，箱体底部的四个拐角处均连接有支撑柱，箱体的底部等间距连接有进气管，进气管上设置有阀门，箱体的顶部连接有排气管，混合组件，混合组件设置于箱体的内腔，其包括第一挡板和第二挡板，第一挡板和第二挡板的表面等间距开设有通孔。本申请通过第一挡板、第二挡板、通孔、第一混合腔、隔板、第二混合腔、驱动件和搅拌件的配合设置，通过第一挡板和隔板能够降低气体的流速，延长气体在第一混合腔内停留的时间，从而保证混合效果，同时通过驱动件带动搅拌件转动，可实现对气体均匀混合的效果，从而提高了装置对气体的混合效果。气体的混合效果。气体的混合效果。

【技术实现步骤摘要】
一种多元气体混合器


[0001]本申请涉及气体混合的
，尤其是涉及一种多元气体混合器。

技术介绍

[0002]气体混合器广泛应用于各个
，例如天然气和空气、氧气和丙烷、二氧化碳和氩气、氩气和氦气等在工业领域具有广泛的应用,混合气体在工业生产领域中使用日益增多，它能满足各种工艺要求，特别是在焊接、化工、材料、医药、科学实验等领域应用相当广泛，混合气体流量的需求越来越大，要混合的气体也种类繁多，混合气体的配比装置也随之发展起来。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题，现有的混合器中气体在进入混合器内后，由于气体的流速往往过快，导致气体在混合器内的停留时间较短，进而使得气体之间的混合效果不理想。

技术实现思路

[0004]为了改善上述提到现有的混合器中气体在进入混合器内后，由于气体的流速往往过快，导致气体在混合器内的停留时间较短，进而使得气体之间的混合效果不理想问题，本技术提供一种多元气体混合器。
[0005]本申请提供一种多元气体混合器，采用如下的技术方案：
[0006]一种多元气体混合器，包括,
[0007]箱体组件，其包括箱体，所述箱体底部的四个拐角处均连接有支撑柱，所述箱体的底部等间距连接有进气管，所述进气管上设置有阀门，所述箱体的顶部连接有排气管；
[0008]混合组件，所述混合组件设置于所述箱体的内腔，其包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和所述第二挡板的表面等间距开设有通孔，所述第一挡板和所述箱体的内底壁之间设置有第一混合腔，所述第一混合腔的内壁安装有隔板，所述第一挡板和所述第二挡板之间设置有第二混合腔，所述第二混合腔的一侧设置有驱动件，所述第二混合腔的内腔设置有搅拌件，所述驱动件与所述搅拌件连接。
[0009]可选的，四组所述支撑柱的底部均连接有防滑垫。
[0010]通过采用上述技术方案，通过防滑垫增加了支撑柱与地面之间的摩擦力，从而使得整个装置在工作时更加稳固。
[0011]可选的，所述第一挡板和所述第二挡板靠近所述排气管的一端均为凸起侧。
[0012]通过采用上述技术方案，从而能够大大增加第一挡板和第二挡板与气体的接触面积，起到更好的缓冲回流效果。
[0013]可选的，所述隔板的个数设置有四组，四组所述隔板依次交错排布在所述第一混合腔的内壁。
[0014]通过采用上述技术方案，隔板的设置使得气体在第一混合腔内的流动受到阻碍，气体的流速降低，使气体在第一混合腔内的混合时间增加，隔板的阻碍作用同时也使气体
更多的相互接触混合，提高了气体混合的效果。
[0015]可选的，所述搅拌件包括第一搅拌轴，所述第一搅拌轴通过轴承连接在所述第二混合腔内腔靠近所述第一挡板的一端，所述第一搅拌轴的顶部和底部等间距连接有第一搅拌杆，所述第二混合腔内腔靠近所述第二挡板的一端通过轴承连接有第二搅拌轴，所述第二搅拌轴的顶部和底部等间距连接有第二搅拌杆，所述第一搅拌杆和所述第二搅拌杆之间依次交错排布。
[0016]通过采用上述技术方案，第一搅拌轴转动时带动第一搅拌杆转动。第二搅拌轴转动带动第二搅拌杆转动，从而能够对气体进行搅拌，使其混合均匀。
[0017]可选的，所述驱动件包括安装架，所述安装架安装在所述第二混合腔的左侧，所述安装架靠近所述第二混合腔的一端安装有驱动电机，所述驱动电机的动力输出端安装有主动轴，所述主动轴的外壁套接有主动齿轮，所述主动齿轮的顶部啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮的内腔套接有从动轴，所述主动轴的右端与所述第一搅拌轴的左端固定连接，所述从动轴的右端与所述第二搅拌轴的左端固定连接。
[0018]通过采用上述技术方案，驱动电机启动时通过主动轴带动主动齿轮转动，主动齿轮转动带动从动齿轮转动，从动齿轮转动带动从动轴转动，从而能够带动第一搅拌轴和第二搅拌轴反向转动。
[0019]可选的，所述箱体右侧的顶部设置有过滤组件，所述过滤组件包括过滤箱，所述过滤箱内腔的顶部和底部均安装有过滤网，上端所述过滤网的孔径大于下端所述过滤网的孔径，两组所述过滤网的右端均伸出所述过滤箱并安装有拉板，所述过滤箱的内底壁安装有负压风机，所述负压风机的底部连接有出气管，所述过滤箱的顶部开设有进气口，所述进气口的顶部与所述排气管的底部连接。
[0020]通过采用上述技术方案，经过混合后的气体通过排气管和进气口进入过滤箱内，经过上端过滤网时能够对气体中的大颗粒杂质进行过滤，经过下端过滤网时能够对气体中的较小颗粒杂质进行过滤，从而能够对气体进行双重过滤。
[0021]可选的，两组所述过滤网远离所述拉板的一端均连接有凸块，所述过滤箱的内侧安装有凹槽体，所述凹槽体与所述凸块之间插接配合。
[0022]通过采用上述技术方案，当过滤网表面的杂质堆积较多时，向右拉动拉板，拉板向右移动带动过滤网向右移动，使得凸块与凹槽体分离，从而能够将过滤网拆卸并对杂质进行清理。
[0023]可选的，所述过滤箱的表面安装有观察窗。
[0024]通过采用上述技术方案，通过观察窗方便观察过滤网表面堆积的杂质多少，从而能够及时清理。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0026]（1）通过第一挡板、第二挡板、通孔、第一混合腔、隔板、第二混合腔、驱动件和搅拌件的配合设置，通过第一挡板和隔板能够降低气体的流速，延长气体在第一混合腔内停留的时间，从而保证混合效果，同时通过驱动件带动搅拌件转动，可实现对气体均匀混合的效果，从而提高了装置对气体的混合效果。
[0027]（2）通过过滤箱、过滤网、拉板、负压风机、出气管和进气口的配合设置，从而能够混合后的气体进行过滤，通过设置两组过滤网，且两组过滤网孔径不同，从而能够对气体进
行双重过滤，使得气体中含有的杂质被过滤地更加彻底，尽量避免气体中的杂质进入下一工序。
[0028]（3）通过凹槽体和凸块的配合设置，当过滤网表面的杂质堆积较多时，向右拉动拉板，拉板带动过滤网向右移动，从而能够将过滤网拆卸并进行清理，尽量避免长期使用出现堵塞的情况。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1为本申请的剖视结构示意图；
[0031]图2为本申请的过滤组件结构示意图；
[0032]图3为本申请的正视结构示意图。
[0033]图中：
[0034]1、箱体组件；101、箱体；102、支撑柱；1021、防滑垫；103、进气管；104、阀门；105、排气管；
[0035]2、混合组件；201、第一挡板；202、第二挡板；203、通孔；204、第一混合腔；205、隔板；206、第二混合腔；207本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多元气体混合器，其特征在于：包括，箱体组件（1），其包括箱体（101），所述箱体（101）底部的四个拐角处均连接有支撑柱（102），所述箱体（101）的底部等间距连接有进气管（103），所述进气管（103）上设置有阀门（104），所述箱体（101）的顶部连接有排气管（105）；混合组件（2），所述混合组件（2）设置于所述箱体（101）的内腔，其包括第一挡板（201）和第二挡板（202），所述第一挡板（201）和所述第二挡板（202）的表面等间距开设有通孔（203），所述第一挡板（201）和所述箱体（101）的内底壁之间设置有第一混合腔（204），所述第一混合腔（204）的内壁安装有隔板（205），所述第一挡板（201）和所述第二挡板（202）之间设置有第二混合腔（206），所述第二混合腔（206）的一侧设置有驱动件（207），所述第二混合腔（206）的内腔设置有搅拌件（208），所述驱动件（207）与所述搅拌件（208）连接。2.根据权利要求1所述的一种多元气体混合器，其特征在于：四组所述支撑柱（102）的底部均连接有防滑垫（1021）。3.根据权利要求1所述的一种多元气体混合器，其特征在于：所述第一挡板（201）和所述第二挡板（202）靠近所述排气管（105）的一端均为凸起侧。4.根据权利要求1所述的一种多元气体混合器，其特征在于：所述隔板（205）的个数设置有四组，四组所述隔板（205）依次交错排布在所述第一混合腔（204）的内壁。5.根据权利要求1所述的一种多元气体混合器，其特征在于：所述搅拌件（208）包括第一搅拌轴（2081），所述第一搅拌轴（2081）通过轴承连接在所述第二混合腔（206）内腔靠近所述第一挡板（201）的一端，所述第一搅拌轴（2081）的顶部和底部等间距连接有第一搅拌杆（2082），所述第二混合腔（206）内腔靠近所述第二挡板（202）的一端通过轴承连接有第二搅拌轴（2083），所述第二搅拌轴（2083）的顶部和底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾其庚，贾燊，
申请(专利权)人：靖江神驹容器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：