一种加热组件、加热器以及加热组件的制造方法技术

本申请提供了一种加热组件，包括管和膜，管包括管腔，膜与管的外周部的至少一部分接触，膜能够发热；定义第一方向，第一方向垂直于管的长度方向，定义第二方向，第二方向垂直于第一方向和管的长度方向；管沿第一方向的长度小于管沿第二方向的长度，管的体积减小，提高了单位体积的加热效率。本实施方式还公开了一种加热器以及加热组件的制造方法。种加热器以及加热组件的制造方法。种加热器以及加热组件的制造方法。

【技术实现步骤摘要】
一种加热组件、加热器以及加热组件的制造方法


[0001]本专利技术涉及电加热领域，尤其涉及一种加热组件、加热器以及加热组件的制造方法。

技术介绍

[0002]在汽车热管理系统中，需要利用加热器对流体进行加热。在图1所示的一种加热器中，加热器包括加热管102，加热管102内部有管腔101，加热管102可发热，通过加热管102对流体加热。加热管102整体为圆筒形，靠近管腔101中心的流体与加热管壁的距离较远，不能充分被加热，且圆筒形的加热管所占体积较大。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是提供一种加热组件、加热器以及加热组件的制造方法，可提高加热效率，减小体积。
[0004]本申请提供了一种加热组件，包括管和膜，所述管具有管腔，所述膜与管的外周部的至少一部分接触，所述膜能够发热；定义第一方向，所述第一方向垂直于所述管的长度方向，定义第二方向，所述第二方向垂直于所述第一方向和管的长度方向；所述管沿所述第一方向的长度小于所述管沿所述第二方向的长度。
[0005]本申请还提供了一种加热器，包括两个以上上述加热组件，两个以上所述加热组件沿第一方向堆叠。
[0006]本申请还提供了一种加热组件的制造方法，所述加热组件的制造方法用于制造上述的加热组件，所述膜包括发热层，用化学沉积的方式形成所述发热层。
[0007]本申请一个实施方式提供的加热组件、加热器以及加热组件的制造方法中，所述管沿所述第一方向的长度小于所述管沿所述第二方向的长度，管的体积减小，提高了单位体积的加热效率。r/>附图说明
[0008]图1示出了一种常规加热管的立体结构示意图。
[0009]图2示出了本申请的加热组件的一种实施方式的立体结构示意图；
[0010]图3示出了图2所示加热组件的剖视示意图；
[0011]图4示出了本申请的加热组件的另一种实施方式的剖视示意图；
[0012]图5示出了图4所示加热组件的翅片的局部立体结构示意图；
[0013]图6a示出了加热组件的管的一种实施方式的剖视示意图；
[0014]图6b示出了加热组件的管的又一种实施方式的剖视示意图；
[0015]图6c示出了加热组件的管的又一种实施方式的剖视示意图；
[0016]图6d示出了加热组件的管的又一种实施方式的剖视示意图；
[0017]图6e示出了加热组件的管的又一种实施方式的剖视示意图；
[0018]图7示出了一种加热器的一部分的剖视示意图。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对实施方式进行具体说明。
[0020]如图2和图3所示，加热组件10包括管1和膜2，管1包括管腔15，膜2与管1的外周部的至少一部分接触，膜2能够发热。管的“外周部”指的管的外周面所对应的部分，外周部与形成管腔15的壁相区别。定义管的长度方向为Z,定义第一方向Y垂直于管的长度方向Z，定义第二方向X，第二方向X垂直于第一方向Y和管的长度方向Z。管1沿第一方向Y的长度a小于管1沿第二方向X的长度b，使得管1在与流体的换热面积大小基本不变的情况下的整体体积减小。管腔15的延伸方向与管1长度方向Z相同。在本实施方式中，管1为直管。在其它实施方式中，管1可为弯曲的或者折弯状或其他形状。
[0021]如图2和图3所示，管1包括管壁部18，管壁部18围绕管腔15并包括形成管腔15的至少一部分壁。沿第一方向Y，管壁部18包括位于管1两侧的第一壁部12和第二壁部13，第一壁部12为平板状，第二壁部13为平板状。管腔15的至少一部分位于第一壁部12和第二壁部13之间，第一壁部12和第二壁部13平行设置。
[0022]第一壁部12具有相背设置的第一侧面部121和第二侧面部122，第一侧面部121、第二侧面部122为平面。第二壁部13包括相背设置的第三侧面部131和第四侧面部132，第三侧面部131和第四侧面部132为平面，第二侧面部122与第二壁部13的第三侧面部131相对。管1还包括一个以上第一肋11，第一肋11沿管1的长度方向Z延伸。第一肋11与第一壁部12连接，沿第一方向Y，第一肋11自第二侧面部122突出并向第二壁部13的第三侧面部131延伸。第一肋11可以增大流体与管1之间的换热面积，提高换热效率，并且能够加强管1的强度。管1还包括一个以上第二肋16，第二肋16沿管1的长度方向延伸。第二肋16与第二壁部13连接，沿第一方向Y，第二肋16自第三侧面部131突出并向第一壁部12的第二侧面部122延伸，第一肋11与第二壁部13的最小距离大于0，第二肋16与第一壁部12的最小距离大于0。第一肋11、第二肋16在第二方向X上并没有将管腔15分为多个相互独立的子管腔，而是分隔为多个相通的子管腔，因此有利于位于各个子管腔内的流体的均匀分配，也有利于各个子管腔之间的流体掺混以及热量交换。沿第二方向X，第一肋11和第二肋16交替排列设置。第一肋11、第二肋16与管壁部18可焊接固定或一体设置。
[0023]在其它实施方式中，第一肋11的顶部与第二壁部13连接，即第一肋与第一壁部12、第二壁部13均连接，第一肋11将管腔15分隔为多个子管腔，可提高管1的强度。
[0024]如图2和图3所示，膜2包括层叠设置的发热层21和绝缘层22，绝缘层22与管壁部18的外周部接触，发热层21与绝缘层22接触，绝缘层22位于发热层21和管1之间，管壁部18为金属材质，绝缘层22能够导热且绝缘。加热组件包括两个以上电极3，电极3环绕于管1的外周，两个以上电极沿管1的长度方向Z排列，电极3与发热层21接触。当加热时，两个以上的电极3通电，发热层21通电后发热，进而加热管壁部18，通过管壁部18加热位于管腔15内的流体。具体地，发热层21包括纳米材料，纳米材料可为金属氧化物，发热层21可通过化学沉积的方法镀于管1表面。管1可为不锈钢、铝合金等材质，管1可通过挤压的方式成型。在本实施方式中，沿第一方向Y，膜2分布于管的两侧，膜2与第一侧面部121和第四侧面部132接触。在其它实施方式中，膜2可仅与第一侧面部121或第四侧面部132接触。
[0025]管壁部18的厚度是均匀的，管壁部18的厚度为0.8mm～1.5mm，例如0.9mm、1.0mm、1.1mm、1.2mm、1.3mm、1.4mm、1.5mm。较薄的管壁部18有利于传热。管1沿第一方向Y的长度为a，管1沿第二方向X的长度为b，有b>3a。例如b可等于3.5a、4a、4.5a、5a、6a、7a。a越小，即管1越扁，管1的体积越小。在本实施方式中，管壁部18的厚度为1mm，管1沿第一方向Y的长度a为10mm，管1沿第二方向X的长度b为50mm。膜2沿第二方向X的长度可与第一侧面部121的长度相同，尽可能增大换热面积。
[0026]如图4和图5所示，在加热组件的另一实施方式中，加热组件还包括翅片5，翅片5位于管腔15，翅片5的至少一部分与管壁部18接触。本实施方式中，沿第一方向Y，翅片5的一端与第一壁部12焊接固定，翅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加热组件(10)，包括管(1)和膜(2)，其特征在于，所述管(1)具有管腔(15)，所述膜(2)与管(1)的外周部的至少一部分接触，所述膜(2)能够发热；定义第一方向(Y)，所述第一方向垂直于所述管的长度方向(Z)，定义第二方向(X)，所述第二方向垂直于所述第一方向和管的长度方向；所述管(1)沿所述第一方向的长度小于所述管(1)沿所述第二方向的长度。2.如权利要求1所述的加热组件，其特征在于，所述管(1)包括管壁部(18)，所述管壁部围绕管腔(15)；沿所述第一方向，所述管壁部(18)包括位于所述管(1)两侧的第一壁部(12)和第二壁部(13)；所述管腔(15)的至少一部分位于所述第一壁部(12)和第二壁部(13)之间。3.如权利要求2所述的加热组件，其特征在于，所述第一壁部(12)为平板状，所述第二壁部(13)为平板状，所述第一壁部(12)具有相背设置的第一侧面部(121)和第二侧面部(122)，所述第一侧面部(121)、第二侧面部(122)为平面；所述第二壁部(13)包括相背设置的第三侧面部(131)和第四侧面部(132)，所述第三侧面部(131)和第四侧面部(132)为平面，所述第一壁部的第二侧面部与所述第二壁部(13)的第三侧面部(131)相对；所述膜(2)的至少一部分与所述第一侧面部(121)和/或所述第四侧面部(132)接触。4.如权利要求3所述的加热组件，其特征在于，所述管(1)还包括一个以上第一肋(11)，所述第一肋(11)沿管的长度方向延伸；所述第一肋(11)与第一壁部(12)连接，沿所述第一方向，所述第一肋(11)自第二侧面部突出并向所述第二壁部(13)的第三侧面部(131)延伸，所述第一肋(11)与所述第二壁部(13)的最小距离大于0。5.如权利要求4所述的加热组件，其特征在于，所述第一壁部(12)和第二壁部(13)平行设置；所述管(1)还包括一个以上第二肋(16)，所述第二肋(16)沿所述管(1)的长度方向延伸；所述第二肋(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：