一种桥梁伸缩缝的缓冲装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种桥梁伸缩缝的缓冲装置，所述缓冲装置安装在伸缩缝内；所述缓冲装置包括：缓冲结构和垫板；所述缓冲结构包括：水平向缓冲件和竖直向缓冲件；所述桥梁板上端表面设有凹槽，所述水平向缓冲件安装在凹槽内，所述竖直向缓冲件安装在桥梁板与伸缩装置之间，所述水平向缓冲件连接竖直向缓冲件；所述竖直向缓冲件设有通口，所述构造筋穿过通口与伸缩装置连接；所述垫板设置在水平向缓冲件上端，与桥梁板平齐；所述水平向缓冲件顶端表面设有卡块，所述垫板设有与卡块对应的活动槽，所述卡块置于活动槽内；该装置可以有效避免伸缩装置在吊装过程中的磕碰问题。在吊装过程中的磕碰问题。在吊装过程中的磕碰问题。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝的缓冲装置


[0001]本专利技术涉及伸缩桥梁领域，具体涉及一种桥梁伸缩缝的缓冲装置。

技术介绍

[0002]桥梁伸缩缝一般设置在桥台与梁端、相邻桥跨间,是桥梁结构的必要组成部分，其主要功能是确保主梁在自然温度变化、车辆反复荷载、混凝土收缩徐变,甚至在大纵坡、弯桥、斜桥下能够满足纵横向自由伸缩变位，且梁端能自由转动变形的要求。目前通常采用的伸缩缝施工方式是先进行一体浇筑，再用电镐凿出安放伸缩装置的空间，最后将伸缩装置吊装至预定位置后，把伸缩装置与伸缩缝中的钢筋焊接在一起。
[0003]但是从大多数的施工现场来看，在吊装伸缩装置的过程中难免会出现伸缩装置与伸缩缝内壁磕碰的情况，从而导致伸缩装置出现裂缝，影响其使用强度。因此针对上述问题，该专利技术专利通过利用聚氨酯泡沫缓冲吸能的特性，在伸缩缝结构中设置了一道减震缓冲结构，从而降低该问题发生的概率。

技术实现思路

[0004]为解决伸缩装置吊装磕碰问题，同时降低垃圾、石子对伸缩缝伸缩功能的影响，基于此，本专利技术提供了一种桥梁伸缩缝的缓冲装置，
[0005]使用该技术方案时，在开凿出伸缩缝后，应再在伸缩缝的顶端沿桥梁横向开凿出凹槽，
[0006]该缓冲装置安装在伸缩缝内；
[0007]缓冲装置包括：缓冲结构和垫板；
[0008]缓冲结构包括：水平向缓冲件和竖直向缓冲件；
[0009]所述水平向缓冲件与竖直向缓冲件优选聚氨酯泡沫板，聚氨酯泡沫板由聚氨酯原料进行发泡反应所得到，在发泡过程中材料内部产生适当的泡孔结构，在微孔聚氨酯泡沫板受力时，圆球形闭孔被压缩变形，形成一个气垫，由于空气对力响应时间短，当作用力消失时球形泡孔容易快速回复，从而达到减震目的。
[0010]所述水平向缓冲件安装在开凿出的凹槽内，所述竖直向缓冲件安装在桥梁板与伸缩装置之间；
[0011]优选的，在开凿凹槽时，可以在凹槽表面涂抹沥青乳液，随后将聚酯玻纤布粘贴于凹槽表面，再将水平向缓冲件与聚酯玻纤布用沥青粘黏在一起；聚酯玻纤布作为一种土工合成材料，主要作用为限制因开凿过程而产生的表层混凝土裂缝的发展，从而降低因施工过程对上部结构的影响；
[0012]优选的，所述水平向缓冲件连接竖直向缓冲件；
[0013]更优选的，水平向缓冲件与竖直向缓冲件之间通过导流板连接，或者在水平向缓冲件与竖直向缓冲件之间的连接处设置一定的倾斜角度；这样有利于雨水的导流，可引导雨水从竖直向缓冲件与伸缩装置之间的空隙流出，从而减少雨水在伸缩结构内部的堆积；
[0014]所述竖直向缓冲件设有通口，所述构造筋穿过通口与伸缩装置连接；
[0015]优选的，通口内部设有阻燃板，所述阻燃板将竖直向缓冲件与构造筋隔离开，所述构造筋穿过阻燃板连接伸缩装置；该阻燃板由众多阻燃母料组成，构造筋穿过其内部，从而在因电焊而产生高温的构造筋与竖直向缓冲件之间形成隔温屏障，从而达到对竖直向缓冲件的保护作用；
[0016]更优选的，缓冲结构还设有限位板，该限位板与阻燃板接触连接，通过提供水平向约束力将阻燃板固定在通口中；
[0017]所述垫板设置在水平向缓冲件上端，与桥梁板平齐；
[0018]所述水平向缓冲件顶端表面设有卡块，所述垫板设有与卡块对应的活动槽，所述卡块置于活动槽内；当伸缩装置对两侧桥面板产生推拉作用时，卡块也随着水平向缓冲件一起移动，在该过程中，卡块的来回移动不但可以带走存积在活动槽中的雨水，同时活动槽对卡块位移的限制作用还能避免伸缩装置产生过大的位移从而起到保护作用；
[0019]优选的，所述垫板还设有支撑垫，所述垫板通过支撑垫与伸缩装置连接；支撑垫由吸音材料构成，可以吸收车辆经过时所产生的噪音；
[0020]优选的，所述垫板上还设有过滤网，所述过滤网覆盖所述活动槽，可以防止垃圾、石子进入活动槽中影响卡块的位移，同时还能将雨水渗透至活动槽中解决桥面积水问题。
[0021]本专利技术有以下有益效果：
[0022](1)本专利技术的缓冲装置可以吸收大部分伸缩装置与伸缩缝内壁产生的碰撞能，从而降低碰撞给伸缩装置带来的结构上的损伤；
[0023](2)该专利技术专利在竖向聚氨酯泡沫板中内置了阻燃板，防止焊接过程中高温的构造筋对聚氨酯泡沫板造成不利影响；
[0024](3)阻燃板是在阻燃剂的基础上经过多种阻燃成份的有机结合、改性处理与协效作用，并通过双螺杆或三螺杆挤出机经过混炼、挤出、造粒而制得的一种颗粒状产品压制形成的板材，具有阻燃率高，使用方便，成本低廉；
[0025](4)本专利技术的缓冲结构具有减震功能，可以有效减少车辆在上方经过时产生的振动，对伸缩装置以及桥梁的负面影响；
[0026](5)本专利技术有效降低雨水、石子、垃圾等对伸缩功能的负面影响，同时又能杜绝路面积水的状况。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0028]图1为缓冲结构正视图。
[0029]图2为缓冲组件结构图。
[0030]图3为桥梁凹槽结构图。
[0031]图4为橡胶垫俯视图。
[0032]图5为橡胶垫立体图。
具体实施方式
[0033]下面将结合本专利技术实施例中的附图1
‑
5，对专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0034]实施例1
[0035]结合附图1
‑
5，
[0036]缓冲装置安装在伸缩缝内；
[0037]所述缓冲装置包括：缓冲结构和垫板9；
[0038]本实施例缓冲结构采用聚氨酯泡沫板，即水平向聚氨酯泡沫板3、竖直向聚氨酯泡沫板4；
[0039]所述桥梁板1上端表面设有凹槽2，该凹槽2由电镐在伸缩缝顶部横向凿出，聚酯玻纤布11用沥青粘贴在凹槽2表面，所述水平向聚氨酯泡沫板3与聚酯玻纤布11用沥青粘黏连接；
[0040]竖直向聚氨酯泡沫板4安装在伸缩装置8与桥梁板1之间，竖直向聚氨酯泡沫板4中间设有通口5，阻燃板6安装在通口5内部，同时限位板14与阻燃板6接触连接，通过提供水平约束力将阻燃板6固定在通口5中；
[0041]桥梁板1设有构造筋7，构造筋7穿过阻燃母料板6内部，随后与另一侧的构造筋7通过焊接连接伸缩装置8；
[0042]所述水平向聚氨酯泡沫板3与竖直向聚氨酯泡沫板4通过导流板15连接；
[0043]所述橡胶垫9设置在水平向聚氨酯泡沫板3上端，与桥梁板1平齐；
[0044]所述水平向聚氨酯泡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝的缓冲装置，伸缩桥梁包括，伸缩装置、桥梁板；在所述桥梁板之间开凿出伸缩缝，将所述伸缩装置安装在伸缩缝内，桥梁板上还设有构造筋，两侧桥梁板的构造筋与伸缩装置焊接；其特征在于，还包括缓冲装置，所述缓冲装置安装在伸缩缝内；所述缓冲装置包括：缓冲结构和垫板；所述缓冲结构包括：水平向缓冲件和竖直向缓冲件；所述桥梁板顶端表面设有凹槽，所述水平向缓冲件安装在所述凹槽内，所述竖直向缓冲件安装在桥梁板与伸缩装置之间；所述竖直向缓冲件设有通口，所述构造筋穿过所述通口与所述伸缩装置连接；所述垫板设置在所述水平向缓冲件上端，与所述桥梁板平齐；所述水平向缓冲件顶端表面设有卡块，所述垫板设有与卡块对应的活动槽，所述卡块置于所述活动槽内。2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝的缓冲装置，其特征在于，所述水平向缓冲件与竖直向缓冲件连接。3.根据权利要求2所述的一种桥梁伸缩缝的缓冲装置，其特征在于，所述水平向缓冲件与竖直向缓冲件通过导流板连接。4.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝的缓冲装置，其特征在于，所述缓冲结构还包括阻燃...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超群，朱泽文，张友华，董晶亮，毛琳，黄新赞，代力，吁新华，韩志星，周叶军，伍建强，曾明辉，
申请(专利权)人：江西省交通科学研究院有限公司华东交通大学江西省交通桥梁检测加固有限公司江西公路开发有限责任公司，
类型：发明
国别省市：