一种多连体大跨度屋面钢网架体系及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种多连体大跨度屋面钢网架体系及其施工方法，该体系包括由多排排架柱围合而成的主体结构，所述主体结构包括装配厅主体结构、周转厅主体结构和混合厅主体结构，在所述周转厅主体结构上搭建有周转厅钢网架，在所述混合厅主体结构上搭建有混合厅钢网架，在所述装配厅主体结构上搭建有装配厅钢网架，所述装配厅钢网架、所述周转厅钢网架和所述混合厅钢网架构成搭建在所述主体结构上的大跨度屋面钢网架体系，该体系适用于大跨度主体结构；其施工方法将滑移法与顶升法相结合，其中采用滑移法搭建时充分利用了现有结构，一小部分结构采用顶升法，两种施工方法合理结合，将材料使用量、施工周期以及施工成本控制在最小的范围内。的范围内。的范围内。

【技术实现步骤摘要】
一种多连体大跨度屋面钢网架体系及其施工方法


[0001]本专利技术涉及网架施工
，具体涉及一种多连体大跨度屋面钢网架体系及其施工方法。

技术介绍

[0002]随着空间结构的发展，网架结构因其高效的受力性能、新颖美观的外形已经逐渐应用于需要大跨度、大空间的建筑物上，目前网架结构较多采用高空散拼的安装方式，或者是单一的顶升或单一的高空滑移，上述安装方式均存在安装措施费用大，安装周期长的缺点，尤其是大跨度的网架安装，上述缺点尤为突出。
[0003]申请号为CN201210447120.7的专利技术专利公开了一种网架整体顶升滑移的施工方法，包括以下步骤：一)网架整体顶升：网架在地面拼装完成后，在网架内均匀布置若干套顶升装置；每套顶升装置均包括一逐步加高的顶升架和一顶举液压千斤顶，顶举液压千斤顶通过逐步加高的顶升架将网架顶推到预定高度；二)网架整体滑移：采用螺旋千斤顶水平顶推顶举液压千斤顶，将网架滑移至指定位置；三)使顶举液压千斤顶回落，将网架落位至结构柱头，然后拆除所有顶升装置及滑移装置，完成网架安装工作。该施工速度快，质量控制好，措施投入少，且顶升和滑移连贯进行，可节约工期，降低成本。对大面积网架特别适用。但此种方法需要搭建顶升结构，该结构也是需要耗费工期和成本。
[0004]申请号为CN201611117281.4的专利技术专利公开了一种分段滑移屋盖钢桁架的拼装方法，其特征在于施工步骤包括施工平台搭设、钢桁架基本构件单元制作、滑靴一和滑靴二安装、支座桁架安装、纵向主桁架安装、横向主桁架安装、钢桁架基本构件单元吊装及横向连接、分段钢桁架滑移、分段钢桁架落位、其他分段钢桁架的组装滑移落位、分段钢桁架间的横向杆件连接、滑靴二及滑移轨道拆除、施工平台拆除。本专利技术属于钢结构工程领域，将屋盖钢桁架分段制作，并通过滑移入位，有效解决了营运铁路线施工天窗时间短、施工难度大的问题，提高了施工效率，应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。但此种方法需要搭建高空作业平台，该结构也是需要耗费工期和成本。
[0005]以上两种施工方法均较为单一，在一些特殊的施工环境中可结合具体的施工条件合理选择一种多或多种施工方法。
[0006]在滑移法施工过程中常会面临行车设备未完全进场，因此行车无法自行移动以及无制动功能的现象，即只能借助双梁桥式起重行车的底部部分结构搭建滑移操作平台，同时需要再设置一个牵引装置，并在轨道上设置牵引点，利用牵引装置将操作平台牵引至下一位置，因滑移要一次到位，所以牵引点要稳固可靠，能够满足牵引需求，在行车操作平台施工过程中，需要将行车平台进行固定，防止行车发生位移，减少安全隐患。
[0007]申请号为202011372014.8的专利技术专利公开了钢结构网架分步滑移安装方法，涉及钢结构网架安装
，本专利技术主要在建筑物顶部搭建水平滑移轨道；并分次拼接成型一跨或多跨网架体以作为单次滑移构件；在每一单次滑移构件成型后，将其与水平滑移轨道滑动配合，然后滑动至其待安装位置的下方；顶升该单次滑移构件使其脱离水平滑移轨
道然后进行安装，直至钢结构网架成型，本专利技术省却了大型吊装设备的参与，降低了项目实施成本，具有良好的经济效应，尤其适用于大型钢结构网架的安装作业。该专利技术中的滑移构件即涉及需要牵引以及需要卡轨的问题。

技术实现思路

[0008]本专利技术目的是提供一种多连体大跨度屋面钢网架体系及其施工方法，该屋面钢网架体系适用于大跨度主体结构，其施工方法将滑移法与顶升法相结合，其中采用滑移法搭建时充分利用了现有结构，克服了顶升法需要搭建顶升结构的弊端，一小部分结构采用顶升法，克服了需要搭建高空施工平台的弊端，两种施工方法合理结合，将材料使用量、施工周期以及施工成本控制在最小的范围内。
[0009]为实现上述目的，本专利技术采取以下技术方案：一种多连体大跨度屋面钢网架体系，包括由多排排架柱围合而成的主体结构，所述主体结构包括装配厅主体结构、周转厅主体结构和混合厅主体结构，所述周转厅主体结构为纵厅，在其左侧连接混合厅主体结构，在其右侧连接装配厅主体结构；所述混合厅主体结构和所述装配厅主体结构均为横厅；在所述周转厅主体结构上搭建有周转厅钢网架，在所述混合厅主体结构上搭建有混合厅钢网架，在所述装配厅主体结构上搭建有装配厅钢网架，所述装配厅钢网架、所述周转厅钢网架和所述混合厅钢网架构成搭建在所述主体结构上的大跨度屋面钢网架体系；所述排构架包括多根格构柱和多个支撑座，所述支撑座固定设置在所述格构柱顶端，多个所述支撑座间固定连接；所述周转厅主体结构为由多排所述排构架围合而成的口字型结构，在所述周转厅主体结构两侧设置有行车滑移轨道，在行车滑移轨道上可滑移安装有两台双梁桥式起重行车的主梁及行车轮；所述混合厅主体结构为由多排所述排构架围合而成的日字型结构，分为第一安装区和第二安装区，所述第一安装区和所述第二安装区均为口字型结构，在所述第一安装区顶部两侧设置有行车滑移轨道，在行车滑移轨道上可滑移安装有两台双梁桥式起重行车的主梁及行车轮；所述装配厅主体结构为由多排所述排构架围合而成的日字形结构，分为第四安装区和第五安装区，所述第四安装区和所述第五安装区均为口字型结构，在所述第四安装区和所述第五安装区顶部两侧均设置有行车滑移轨道，在行车滑移轨道上可滑移安装有两台双梁桥式起重行车的主梁及行车轮；所述装配厅钢网架是由第四钢网架和第五钢网架组成的两连跨的钢网架结构，所述第四钢网架搭建在所述第四安装区顶部，所述第五钢网架搭建在所述第五安装区顶部，所述第四钢网架与所述第五钢网架间通过补杆连接；所述周转厅钢网架是由第三钢网架组成的单跨的钢网架结构，所述第三钢网架搭建在所述周转厅主体结构顶部；所述混合厅钢网架是由第一钢网架和第二钢网架组成的两连跨的钢网架结构，所述第一钢网架搭建在所述第一安装区顶部，所述第二钢网架搭建在所述第二安装区顶部，所述第一钢网架与所述第二钢网架间通过补杆连接。
[0010]优选的，所述钢网架结构是由多个下弦球、多个上弦球、多根下弦杆、多根上弦杆和多根腹杆拼装成的钢网架结构，在跨度方向上中间高且两端低、形成3%～10%的坡度。
[0011]一种多连体大跨度屋面钢网架体系的施工方法，包括以下步骤：步骤一，第一钢网架的滑移安装，搭建第一安装区；将两台双梁桥式起重行车的主梁通过行车临时连接件连接成一个整体，然后在两台双梁桥式起重行车的主梁上搭建滑移操作平台；在双梁桥式起重行车的主梁两侧均设置一个电葫芦，在双梁桥式起重行车前、后各设置两套临时车档，从前、后两个方向对双梁桥式起重行车的行车轮底部进行固定后，在滑移操作平台上搭建第一榀拼装单元；拆掉原位置处的临时车档，然后将其可拆卸安装在滑移操作平台下一榀施工位置所对应的在行车滑移轨道处，所述电葫芦通过钢索与临时车档相连，将滑移操作平台依靠两个电葫芦的拉力滑移至下一榀施工位置处，再使用液压千斤顶保持第一榀拼装单元处于设计的标高位置，展开搭建第二榀拼装单元；直至搭建完成整个第一钢网架，拆卸掉滑移操作平台；步骤二，第四钢网架的滑移安装，搭建第四安装区；将两台双梁桥式起重行车的主梁通过行车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多连体大跨度屋面钢网架体系，包括由多排排架柱围合而成的主体结构，其特征在于：所述主体结构包括装配厅主体结构（4）、周转厅主体结构（5）和混合厅主体结构（6），所述周转厅主体结构（5）为纵厅，在其左侧连接混合厅主体结构（6），在其右侧连接装配厅主体结构（4）；所述混合厅主体结构（6）和所述装配厅主体结构（4）均为横厅；在所述周转厅主体结构（5）上搭建有周转厅钢网架（2），在所述混合厅主体结构（6）上搭建有混合厅钢网架（3），在所述装配厅主体结构（4）上搭建有装配厅钢网架（1），所述装配厅钢网架（1）、所述周转厅钢网架（2）和所述混合厅钢网架（3）构成搭建在所述主体结构上的大跨度屋面钢网架体系；所述排构架（7）包括多根格构柱（70）和多个支撑座（71），所述支撑座（71）固定设置在所述格构柱（70）顶端，多个所述支撑座（71）间固定连接；所述周转厅主体结构（5）为由多排所述排构架（7）围合而成的口字型结构，在所述周转厅主体结构（5）两侧设置有行车滑移轨道（97），在行车滑移轨道（97）上可滑移安装有两台双梁桥式起重行车（9）的主梁及行车轮；所述混合厅主体结构（6）为由多排所述排构架（7）围合而成的日字型结构，分为第一安装区（60）和第二安装区（61），所述第一安装区（60）和所述第二安装区（61）均为口字型结构，在所述第一安装区（60）顶部两侧设置有行车滑移轨道（97），在行车滑移轨道（97）上可滑移安装有两台双梁桥式起重行车（9）的主梁及行车轮；所述装配厅主体结构（4）为由多排所述排构架（7）围合而成的日字形结构，分为第四安装区（40）和第五安装区（41），所述第四安装区（40）和所述第五安装区（41）均为口字型结构，在所述第四安装区（40）和所述第五安装区（41）顶部两侧均设置有行车滑移轨道（97），在行车滑移轨道（97）上可滑移安装有两台双梁桥式起重行车（9）的主梁及行车轮；所述装配厅钢网架（1）是由第四钢网架（10）和第五钢网架（11）组成的两连跨的钢网架结构，所述第四钢网架（10）搭建在所述第四安装区（40）顶部，所述第五钢网架（11）搭建在所述第五安装区（41）顶部，所述第四钢网架（10）与所述第五钢网架（11）间通过补杆连接；所述周转厅钢网架（2）是由第三钢网架（20）组成的单跨的钢网架结构，所述第三钢网架（20）搭建在所述周转厅主体结构（5）顶部；所述混合厅钢网架（3）是由第一钢网架（30）和第二钢网架（31）组成的两连跨的钢网架结构，所述第一钢网架（30）搭建在所述第一安装区（60）顶部，所述第二钢网架（31）搭建在所述第二安装区（61）顶部，所述第一钢网架（30）与所述第二钢网架（31）间通过补杆连接。2.根据权利要求1所述的多连体大跨度屋面钢网架体系，其特征在于：所述钢网架结构是由多个下弦球、多个上弦球、多根下弦杆、多根上弦杆和多根腹杆拼装成的钢桁架结构，在跨度方向上中间高且两端低、形成3%～10%的坡度。3.根据权利要求1～2任意一项所述的一种多连体大跨度屋面钢网架体系的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，第一钢网架（30）的滑移安装，搭建第一安装区（60）；将两台双梁桥式起重行车（9）的主梁通过行车临时连接件（95）连接成一个整体，然后在两台双梁桥式起重行车（9）的主梁上搭建滑移操作平台（90）；在双梁桥式起重行车（9）的主梁两侧均设置一个电葫芦，在双梁桥式起重行车（9）前、后各设置两套临时车档（96），从前、后两个方向对双梁桥式起重行车（9）的行车轮底部进行固定后，在滑移操作平台（90）上搭建第一榀拼装单元（100）；拆
掉原位置处的临时车档（96），然后将其可拆卸安装在滑移操作平台（90）下一榀施工位置所对应的在行车滑移轨道（97）处，所述电葫芦通过钢索（98）与临时车档（96）相连，将滑移操作平台（90）依靠两个电葫芦的拉力滑移至下一榀施工位置处，再使用液压千斤顶保持第一榀拼装单元（100）处于设计的标高位置，展开搭建第二榀拼装单元（100）；直至搭建完成整个第一钢网架（30），拆卸掉滑移操作平台（90）；步骤二，第四钢网架（10）的滑移安装，搭建第四安装区（40）；将两台双梁桥式起重行车（9）的主梁通过行车临时连接件（95）连接成一个整体，然后在两台双梁桥式起重行车（9）的主梁上搭建滑移操作平台（90）；在双梁桥式起重行车（9）的主梁两侧均设置一个电葫芦，在双梁桥式起重行车（9）前、后各设置两套临时车档（96），从前、后两个方向对双梁桥式起重行车（9）的行车轮底部进行固定后，在滑移操作平台（90）上搭建第一榀拼装单元（100）；拆掉原位置处的临时车档（96），然后将其可拆卸安装在滑移操作平台（90）下一榀施工位置所对应的在行车滑移轨道（97）处，所述电葫芦通过钢索（98）与临时车档（96）相连，将滑移操作平台（90）依靠两个电葫芦的拉力滑移至下一榀施工位置处，再使用液压千斤顶保持第一榀拼装单元（100）处于设计的标高位置，展开搭建第二榀拼装单元（100）；直至搭建完成整个第四钢网架（10），拆卸掉滑移操作平台（90）；步骤三，第二钢网架（31）的顶升安装，搭建第二安装区（61）；在第二安装区（61）内搭建液压顶升系统（62）；将液压顶升系统（62）顶部与顶升单元（310）底部固定连接，在基础停留一段时间做全面检查，确保无误后启动液压顶升系统（62）开始顶升作业；当顶升单元（310）顶升至一定高度时，在顶升单元（310）四周设置第一道缆风绳（63）；继续顶升顶升单元（310）至格构柱（70）上方后在在顶升单元（310）一侧进行延伸拼装，延伸拼装时依靠格构柱（70）搭建一个槽钢平台（72），在槽钢平台（72）上安装多个拼装胎架，以多个拼装胎架为基础展开延伸拼装，随后在延伸拼装后的顶升单元（310）四周设置第二道缆风绳（64）；继续将延伸拼装后的顶升单元（310）顶升至设计标高，停止液压顶升系统（62）的顶升作业，并设置第三道缆风绳（65）；吊将待补杆吊装至施工高度，对延伸拼装后的顶升单元（310）进行补杆封边，完成第二钢网架（31）的搭建；步骤四，屋面钢网架体系第一次补杆，吊装待补杆至施工高度，将第一钢网架（30）和第二钢网架（31）间补杆连接；步骤五，第五钢网架（11）的滑移安装，搭建第五安装区（41）；将两台双梁桥式起重行车（9）的主梁通过行车临时连接件（95）连接成一个整体，然后在两台双梁桥式起重行车（9）的主梁上搭建滑移操作平台（90）；在双梁桥式起重行车（9）的主梁两侧均设置一个电葫芦，在双梁桥式起重行车（9）前、后各设置两套临时车档（96），从前、后两个方向对双梁桥式起重行车（9）的行车轮底部进行固定后，在滑移操作平台（90）...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙学军，姚建忠，毛从兵，杨锦龙，崔海新，叶芝波，王昌盛，吕晨亮，
申请(专利权)人：中建三局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：