一种车载换挡操纵中控无缝焊接设备制造技术

本发明专利技术公开了一种车载换挡操纵中控无缝焊接设备，属于焊接设备领域，包括加工台，加工台的下端面四角处均固定安装有支撑腿，加工台的上端面固定安装有支撑框，支撑框的上端固定安装控制主板，加工台的下端面前侧固定安装有支撑件一，下端面后侧固定安装有支撑件二，支撑件一的后端固定安装有电机一，电机一的后端设置有输出轴，输出轴的后侧设置有传动机构。本方案通过设置传动机构与传动夹持机构，利用电机一驱动输出轴进行转动，从而对传动夹持机构进行传动，使得螺纹杆二进行转动，在两组螺纹套二的作用下，使得两组夹板一相向运动，对横板进行夹持固定，避免横板在焊接的时候出现晃动，影响焊接质量，相对提升了设备的稳定性。相对提升了设备的稳定性。相对提升了设备的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载换挡操纵中控无缝焊接设备


[0001]本专利技术涉及焊接设备
，更具体地说，涉及一种车载换挡操纵中控无缝焊接设备。

技术介绍

[0002]随着时代的不断发展，现有市场对于汽车的需求量也是越来越大，汽车零件加工成型后需要在车体上进行组装，加工好后的汽车零件再运输至组装车间，汽车零件在生产过程中需要进行焊接处理，在进行焊接的过程中会使用到焊接装置。
[0003]现有的焊接装置在使用的过程中发现了一些问题点：1.虽然机械焊接逐渐替代人工焊接，焊接的速度上去了，但是相应的机械焊接的问题点也出现了，机械焊接不能够精确调节焊接头的使用位置，调节时焊接头容易晃动，调节不平稳，从而导致汽车零部件的焊接稳定性较差；2.虽然不采用人工焊接，但是在焊接的过程中仍然会产生大量的有毒气体和灰尘，灰尘长时间的存在于空气中会影响到机械设备的稳定性，从而影响焊接的稳定性，3.当焊接完成后，需要人工的对焊接平台进行清理，不然会影响下一次焊接的稳定性，从而增加了工人的劳动量。
[0004]授权公开号为CN112872661A的中国专利公开了一种提高焊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载换挡操纵中控无缝焊接设备，包括加工台(1)，所述加工台(1)的下端面四角处均固定安装有支撑腿(2)，所述加工台(1)的上端面固定安装有支撑框(3)，其特征在于：所述支撑框(3)的上端固定安装控制主板(4)，所述加工台(1)的下端面前侧固定安装有支撑件一(5)，所述下端面后侧固定安装有支撑件二(6)，所述支撑件一(5)的后端固定安装有电机一(7)，所述电机一(7)的后端设置有输出轴(8)，所述输出轴(8)的后侧设置有传动机构；所述传动机构的内部设置有单向驱动机构，所述支撑框(3)的内部设置有传动夹持机构与升降夹持机构，所述升降夹持机构的内部设置有焊接机构，所述加工台(1)的上端面后侧设置有推送机构；所述传动机构包括输出轴(8)的后端固定安装的传动轮(13)，所述传动轮(13)的前侧设置有支撑件三(9)，所述输出轴(8)与支撑件三(9)转动连接，所述支撑件三(9)的后侧设置有支撑件四(10)，所述支撑件二(6)与支撑件四(10)之间转动连接有转轴一(11)，所述支撑件三(9)与支撑件四(10)均与加工台(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种车载换挡操纵中控无缝焊接设备，其特征在于：所述传动机构还包括转轴一(11)的前端固定安装的套筒(12)，所述传动轮(13)设置在套筒(12)的内部，所述输出轴(8)的左侧与右侧均设置有支撑件五(14)，所述转轴一(11)的左侧与右侧均设置有支撑件六(15)，所述支撑件五(14)与支撑件六(15)均与加工台(1)固定连接；两组所述支撑件五(14)之间转动连接有螺纹杆一(16)，所述螺纹杆一(16)的外表面中部固定安装有齿轮一(18)，所述输出轴(8)的外表面对应齿轮一(18)固定安装有蜗杆一(17)，所述蜗杆一(17)与齿轮一(18)相互啮合，两组所述支撑件六(15)之间转动连接有转轴二(19)，所述转轴二(19)的外表面中部固定安装有齿轮二(20)，所述转轴一(11)的外表面对应齿轮二(20)固定安装有蜗杆二(21)，所述蜗杆二(21)与齿轮二(20)相互啮合。3.根据权利要求1所述的一种车载换挡操纵中控无缝焊接设备，其特征在于：所述传动夹持机构包括螺纹杆一(16)的外表面左侧与右侧均螺旋传动连接的螺纹套一(22)，所述螺纹套一(22)的外表面上端固定安装有支撑杆(25)，所述加工台(1)的上端面左侧与右侧对应两组支撑杆(25)对称开设有两组滑槽一(24)，所述滑槽一(24)的上侧设置有夹板一(23)，所述支撑杆(25)通过滑槽一(24)与夹板一(23)固定连接，所述支撑杆(25)滑动连接在滑槽一(24)的内部。4.根据权利要求3所述的一种车载换挡操纵中控无缝焊接设备，其特征在于：所述传动夹持机构还包括螺纹杆一(16)的外表面左侧与右侧均固定安装的蜗杆三(28)，所述蜗杆三(28)的前侧啮合有齿轮三(27)，所述齿轮三(27)的上端固定安装有转轴三(26)，所述夹板一(23)的外侧设置有传动长齿轮(29)，所述转轴三(26)贯穿并延伸至加工台(1)的上侧与传动长齿轮(29)固定连接，所述转轴三(26)与加工台(1)转动连接。5.根据权利要求1所述的一种车载换挡操纵中控无缝焊接设备，其特征在于：所述升降夹持机构包括支撑框(3)的下端面固定安装的液压伸缩器(30)，所述液压伸缩器(30)的下端固定安装有匚型框一(31)，所述匚型框一(31)的下端面左侧与右侧均固定安装有匚型框二(32)，所述匚型框二(32)的内部转动连接有螺纹杆二(33)，所述螺纹杆二(33)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建平，李显容，冯亮，李处明，李缀，
申请(专利权)人：河源市勤进达实业有限公司，
类型：发明
国别省市：