【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝修补装置
[0001]本专利技术涉及裂缝修补
,具体为一种道路桥梁裂缝修补装置。
技术介绍
[0002]在道路桥梁的建设和使用中,随着道路桥梁的逐年使用,桥梁结构性能也会发生变化,性能会退化,道路桥梁会出现裂缝,而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。目前主要采用混凝土浇灌对裂缝进行整体填充修补。
[0003]然而现有的裂缝填充修补装置上的出料口大小是固定的,在对较宽的裂缝进行填充时,其出料效率较低,在对较窄的裂缝进行填充时,又容易出现原料洒出的问题,导致装置的适用性较差。且在填料的过程中,原料中的大颗粒容易对出料口或裂缝造成堵塞,影响裂缝修补的效率和质量。鉴于此,我们提出一种道路桥梁裂缝修补装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种道路桥梁裂缝修补装置,该道路桥梁裂缝修补装置,解决了
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种道路桥梁裂缝修补装置,包括储料筒,所述储料筒的顶端固定连接有顶板,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝修补装置,包括有储料筒(1),其特征在于:所述储料筒(1)的顶端固定连接有顶板(2),所述顶板(2)的顶部固定安装有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出端固定连接有驱动轴(4),所述驱动轴(4)的表面固定连接有绞龙叶片(5),所述驱动轴(4)的底端设置有研磨机构(8),所述储料筒(1)的内壁上固定连接有过滤板(7),所述储料筒(1)的底端开始有出料口(11),所述储料筒(1)的上设置有导料机构(6)。2.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝修补装置,其特征在于:所述研磨机构(8)包括有连接柱(81),所述连接柱(81)的顶端与所述驱动轴(4)的底端固定连接,所述连接柱(81)的底端与所述过滤板(7)的顶部转动连接,所述连接柱(81)的内壁上活动连接有活动杆(82),所述活动杆(82)的表面转动连接有研磨辊(83)。3.根据权利要求2所述的道路桥梁裂缝修补装置,其特征在于:所述活动杆(82)的一端贯穿所述连接柱(81)并固定连接有挡板(85),所述挡板(85)远离所述活动杆(82)的一端固定连接有弹簧(84),所述弹簧(84)远离所述挡板(85)的一端与所述连接柱(81)的内壁固定连接。4.根据权利要求3所述的道路桥梁裂缝修补装置,其特征在于:所述活动杆(82)远离挡板(85)的一端固定连接有压块(86),所述储料筒(1)的内壁上固定连接有凸块(87),所述压块(86)远离所述活动杆(82)的一端可与凸块(87)的表面接触。5.根据权利要求4所述的道路桥梁裂缝修补装置,其特征在于:所述凸块(87)的数量为...
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