一种道路桥梁裂缝加固结构制造技术

本实用新型专利技术属于桥梁裂缝加固技术领域，尤其是一种道路桥梁裂缝加固结构，针对在对裂缝中的杂物进行清扫时，直接将杂物吹出，并没有对其进行收集，从而影响了桥梁环境的问题，现提出如下方案，其包括移动座，所述移动座的底部设有两个万向轮，移动座的底部固定设有两个电动推杆，两个电动推杆的一端固定连接有处理箱，处理箱内固定安装有收集箱，收集箱内转动连接有主动转杆，所述收集箱内固定安装有两个隔板和两个隔网，收集箱内设有收集机构，主动转杆的一端固定连接有清扫刷。本实用新型专利技术结构简单，在对裂缝中的杂物进行清扫时，可通过收集机构，对杂物进行收集处理，避免了影响桥梁环境的情况，方便人们使用。方便人们使用。方便人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固结构


[0001]本技术涉及桥梁裂缝加固
，尤其涉及一种道路桥梁裂缝加固结构。

技术介绍

[0002]随着道路和桥梁的长期使用，路面或桥面上会出现不同程度的裂缝，如果不及时进行修补和修复会加重路面和桥面的损坏，道路和桥梁上出现的结构性裂缝和活动裂缝比较难修复。在申请号：202021494503中，涉及了一种道路桥梁裂缝加固结构，包括支架，所述支架上设置有储料管，所述储料管上底部设置有排料管，所述排料管的侧边设置有清洁机构；所述清洁机构包括固定在排料管侧边支架上的吹风管，所述吹风管通过软管连接有高压风源。本申请具有提高裂缝修复的效果。
[0003]针对上述专利，在对裂缝中的杂物进行清扫时，直接将杂物吹出，并没有对其进行收集，从而影响了桥梁环境。因此，我们提出一种道路桥梁裂缝加固结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决了在对裂缝中的杂物进行清扫时，直接将杂物吹出，并没有对其进行收集，从而影响了桥梁环境的缺点，而提出的一种道路桥梁裂缝加固结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种道路桥梁裂缝加固结构，包括移动座，所述移动座的底部设有两个万向轮，移动座的底部固定设有两个电动推杆，两个电动推杆的一端固定连接有处理箱，处理箱内固定安装有收集箱，收集箱内转动连接有主动转杆，所述收集箱内固定安装有两个隔板和两个隔网，收集箱内设有收集机构，主动转杆的一端固定连接有清扫刷，所述移动座上设有储料箱，储料箱的一侧设有排料管，排料管上设有阀门，移动座的底部固定安装有调节座。
[0007]优选的，所述调节座内转动连接有转动杆，转动杆上固定连接有调节板，调节板的一端设有输料头。
[0008]优选的，所述收集机构包括蜗杆，蜗杆与主动转杆固定连接，两个隔板上转动连接有水平转杆，水平转杆上固定连接有蜗轮，蜗轮与蜗杆相啮合，水平转杆的两端均固定连接有扇叶。
[0009]优选的，所述处理箱的底部设有两个回收筒，两个回收筒与收集箱之间连通有两个回收管，水平转杆可带动两个扇叶转动，并通过两个回收筒将杂物吸入两个回收管内。
[0010]优选的，所述处理箱上固定安装有第一电机，第一电机的输出轴与主动转杆固定连接，调节座的一侧固定安装有第二电机，第二电机的输出轴与转动杆固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0012](1)本方案由于设置了打开阀门，可将储料箱内的物料通过排料管输送至输料头并对裂缝输料加固，实现了对裂缝进行输料加固的目的。
[0013](2)本方案由于设置了水平转杆带动两个扇叶转动，并通过两个回收筒将杂物吸
入两个回收管内，再通过两个回收管输送至收集箱内进行收集，实现了对杂物进行收集的目的。
[0014]本技术结构简单，在对裂缝中的杂物进行清扫时，可通过收集机构，对杂物进行收集处理，避免了影响桥梁环境的情况，方便人们使用。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种道路桥梁裂缝加固结构的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种道路桥梁裂缝加固结构的调节座的侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种道路桥梁裂缝加固结构的A部分结构示意图。
[0018]图中：1、移动座；2、电动推杆；3、处理箱；4、收集箱；5、主动转杆；6、隔板；7、隔网；8、清扫刷；9、储料箱；10、排料管；11、阀门；12、调节座；13、转动杆；14、调节板；15、输料头；16、蜗杆；17、水平转杆；18、蜗轮；19、扇叶；20、回收筒；21、回收管；22、第一电机；23、第二电机。
具体实施方式
[0019]下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]实施例一
[0021]参照图1
‑
3，一种道路桥梁裂缝加固结构，包括移动座1，移动座1的底部设有两个万向轮，移动座1的底部固定设有两个电动推杆2，两个电动推杆2的一端固定连接有处理箱3，处理箱3内固定安装有收集箱4，收集箱4内转动连接有主动转杆5，收集箱4内固定安装有两个隔板6和两个隔网7，收集箱4内设有收集机构，主动转杆5的一端固定连接有清扫刷8，移动座1上设有储料箱9，储料箱9的一侧设有排料管10，排料管10上设有阀门11，移动座1的底部固定安装有调节座12。
[0022]本实施例中，调节座12内转动连接有转动杆13，转动杆13上固定连接有调节板14，调节板14的一端设有输料头15。
[0023]本实施例中，收集机构包括蜗杆16，蜗杆16与主动转杆5固定连接，两个隔板6上转动连接有水平转杆17，水平转杆17上固定连接有蜗轮18，蜗轮18与蜗杆16相啮合，水平转杆17的两端均固定连接有扇叶19。
[0024]本实施例中，处理箱3的底部设有两个回收筒20，两个回收筒20与收集箱4之间连通有两个回收管21，水平转杆17可带动两个扇叶19转动，并通过两个回收筒20将杂物吸入两个回收管21内。
[0025]本实施例中，处理箱3上固定安装有第一电机22，第一电机22的输出轴与主动转杆5固定连接，调节座12的一侧固定安装有第二电机23，第二电机23的输出轴与转动杆13固定连接。
[0026]本实施例中，在需要对桥梁裂缝进行处理时，将装置移动至需要处理的地方，两个电动推杆2带动处理箱3向下移动，并使得清洁刷8位于裂缝中，启动第一电机22，第一电机22的输出轴带动主动转杆5转动，主动转杆5带动清洁刷8转动，并对裂缝中的杂物清扫，同
时主动转杆5带动蜗杆16转动，蜗杆16通过蜗轮18带动水平转杆17转动，水平转杆17带动两个扇叶19转动，并通过两个回收筒20将杂物吸入两个回收管21内，再通过两个回收管21输送至收集箱4内进行收集，收集后，打开阀门11，可将储料箱9内的物料通过排料管10输送至输料头15并对裂缝输料加固，当需要对输料头15的角度进行调节时，启动第二电机23，第二电机23的输出轴带动转动杆13转动，转动杆13带动调节板14转动，调节板14带动输料头15转动。
[0027]实施例二
[0028]本实施例中，处理箱3的底部滑动连接有两个抽拉板，两个抽拉板的一端均设有把手。
[0029]本实施例与实施例一之间的区别在于：通过两个把手，可将两个抽拉板拉出，即可对杂物进行处理,本申请中的所有结构均可以根据实际使用情况进行材质和长度的选择，附图均为示意结构图，具体实际尺寸可以做出适当调整。
[0030]以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括移动座(1)，其特征在于，所述移动座(1)的底部设有两个万向轮，移动座(1)的底部固定设有两个电动推杆(2)，两个电动推杆(2)的一端固定连接有处理箱(3)，处理箱(3)内固定安装有收集箱(4)，收集箱(4)内转动连接有主动转杆(5)，所述收集箱(4)内固定安装有两个隔板(6)和两个隔网(7)，收集箱(4)内设有收集机构，主动转杆(5)的一端固定连接有清扫刷(8)，所述移动座(1)上设有储料箱(9)，储料箱(9)的一侧设有排料管(10)，排料管(10)上设有阀门(11)，移动座(1)的底部固定安装有调节座(12)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，所述调节座(12)内转动连接有转动杆(13)，转动杆(13)上固定连接有调节板(14)，调节板(14)的一端设有输料头(15)。3.根据权利要求1所述的一种道...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶玉奇，
申请(专利权)人：山东沂蒙园林绿化有限公司，
类型：新型
国别省市：