【技术实现步骤摘要】
公路拐弯变宽变倾斜角钢箱梁的施工方法
[0001]本专利技术属于道路施工领域,尤其是涉及一种公路拐弯变宽变倾斜角钢箱梁的施工方法。
技术介绍
[0002]钢结构桥梁在市政、公路道路中应用越来越广泛,并逐渐应用到转弯、匝道等曲线道路部位,同时为了桥梁更具观赏性,设计会增加曲线造型元素。现有技术的机场钢箱梁分布于道路转弯处,并且有变宽和超高设计,桥梁两侧底板截面为曲线造型,多重特性叠加情况下如何能保证钢桥整体施工质量,对于钢桥安装施工方法提出更高的要求。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,本专利技术旨在提出一种公路拐弯变宽变倾斜角钢箱梁的施工方法,以解决现有技术桥梁两侧底板截面为曲线造型,多重特性叠加情况下难以保证钢桥整体施工质量的问题。
[0004]为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:
[0005]一种公路拐弯变宽变倾斜角钢箱梁的施工方法,包括如下步骤:
[0006]S1、根据钢箱梁分段情况进行临时支架安装,且临时支架下部基础采用混凝土基础;
[0007]S2、采 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.公路拐弯变宽变倾斜角钢箱梁的施工方法,其特征在于:包括如下步骤:S1、根据钢箱梁分段情况进行临时支架安装,且临时支架下部基础采用混凝土基础;S2、采用吊装设备对分段的钢箱梁进行逐个吊装,分段吊装定位需检查轴线偏差及高程,检查合格后采用定位马板将钢箱梁分段进行临时固定;S3、钢箱梁定位完成后,进行钢箱梁分段之间的焊缝进行焊接;S4、焊接完成后对钢箱梁整体进行防腐处理。2.根据权利要求1所述的公路拐弯变宽变倾斜角钢箱梁的施工方法,其特征在于:临时支架为钢管材质的框架结构,临时支架下端设置混凝土基础,且混凝土基础下方铺设垫层,两两分段的钢箱梁之间设有连接缝隙,每条连接缝隙下方设置一个临时支架。3.根据权利要求1所述的公路拐弯变宽变倾斜角钢箱梁的施工方法,其特征在于:临时支架下部基础为既有路面或回填土、杂填土区域。4.根据权利要求1所述的公路拐弯变宽变倾斜角钢箱梁的施工方法,其特征在于:临时支架安装方法为,首先对基础埋件的轴线及标高进行复测,临时支架埋件由于存在较宽松的轴线偏移量,基础埋件的标高存在偏差时,采用垫板进行调整,临时支架在地面上进行拼装,组合完成后,采用汽车吊安装到位。5.根据权利要求1所述的公路拐弯变宽变倾斜角钢箱梁的施工方法,其特征在于:步骤S2吊装分段的钢箱梁前需要进行吊前准备工作,且吊前准备工作包括如下步骤:A1、复查临时支架的标高;A2、根据测量控制点及分段情况,测量并标注好地样线,标明临时支架的安装位置;A3、起重吊机根据吊装时间安排,提前进场...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝洪峰,辛玉宽,田鹏,韩付锐,张士锋,张龙新,杨祖帅,韩洋,王巧菊,李瑞娟,张超,王九鹏,
申请(专利权)人:中国电建市政建设集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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