一种模块化的定时器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模块化的定时器，其中，包括壳体以及齿轮模块，壳体内设有定时组件以及第一定位卡槽，定时组件包括棘轮以及与棘轮配合的第二齿轮，齿轮模块包括电机以及与电机配合的齿轮组，齿轮组上设有输出齿轮，输出齿轮与第二齿轮啮合，齿轮模块上设有与第一定位卡槽配合的第一定位扣；本实用新型专利技术齿轮模块化，安装更为方便、维修方便。维修方便。维修方便。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化的定时器


[0001]本技术涉及一种模块化的定时器。

技术介绍

[0002]定时器用于定时，现有的定时器有齿轮式的。齿轮式的定时器，需要人工手动一个齿轮一个齿轮进行安装，安装效率低下，而且容易发生齿轮安装错误，严重影响到实际的装配效率。而且在安装过程中，容易发生齿轮物料的损耗。

技术实现思路

[0003]本技术主要解决的技术问题是提供一种模块化的定时器。
[0004]本技术所解决其技术问题所采用的技术方案是：一种模块化的定时器，其中，包括壳体以及齿轮模块，壳体内设有定时组件以及第一定位卡槽，定时组件包括棘轮以及与棘轮配合的第二齿轮，齿轮模块包括电机以及与电机配合的齿轮组，齿轮组上设有输出齿轮，输出齿轮与第二齿轮啮合，齿轮模块上设有与第一定位卡槽配合的第一定位扣。
[0005]采用此种结构设置，直接将电机与齿轮组合并形成一个模块，当进行组装时，仅需要将齿轮模块与壳体进行配合，从而实现固定效果，然后通过第二齿轮、棘轮啮合，从而实现传动效果，形成了定时控制，使得整体的安装更为方便，提高整体的安装效率。
[0006]其中，齿轮模块上设有定位柱，壳体上设有定位孔，定位柱伸入至定位孔内。
[0007]采用定位柱的设置，使得齿轮模块在安装过程中，更为方便。
[0008]其中，齿轮模块顶面上设有定位缺口。
[0009]通过定位缺口的设置，形成了定位识别的效果，使得装配过程中，可以识别方向。
[0010]其中，壳体还包括底座以及盖板，底座与盖板配合固定。r/>[0011]其中，盖板上设有第二定位扣，底座上设有与第二定位扣配合的第二定位卡槽。
[0012]通过第二定位扣的配合，实现了盖板与底座之间的固定效果。
[0013]其中，还包括紧固件，紧固件穿过盖板与底座连接固定。
[0014]通过紧固件的设置，加强了盖板与底座之间的连接固定效果。
[0015]其中，盖板为透明设置。
[0016]通过透明设置，使得操作人员可以直观的观察到内部状态。
[0017]其中，壳体还包括翻盖，翻盖与底座呈转动连接。
[0018]翻盖的设置，形成了操作位置的隔离效果，防止灰尘或者液体进入至底座内。
[0019]其中，翻盖为透明设置。
[0020]翻盖为透明设置，也是为了实现可视化的效果，便于观察工作状态。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例1的结构示意图；
[0022]图2是本技术实施例1的爆炸图；
[0023]图3是本技术实施例1中底座的结构示意图；
[0024]图4是本技术实施例1中齿轮模块的结构示意图。
具体实施方式实施例1
[0025]参照附图1
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4所示，一种模块化的定时器，包括壳体1以及齿轮模块2。
[0026]壳体1包括底座11、盖板12以及翻盖13。
[0027]底座11形成了一个具有上开口与顶开口的腔室，盖板12与底座11配合，形成上开口的封闭效果，翻盖13则是与底座11形成转动连接，形成了顶开口的封闭效果。
[0028]底座11与盖板12为可拆卸式连接，本实施例中，盖板12上设有第二定位扣121，底座11上设有与第二定位扣121配合的第二定位卡槽111。通过第二定位扣121的配合，实现了盖板12与底座11之间的固定效果。进一步，为了增加固定效果，底座11上设有固定柱112，紧固件3穿过盖板12与底座11上的固定柱112连接固定。通过紧固件3的设置，加强了盖板12与底座11之间的连接固定效果。此处紧固件3可以为螺栓。还需要说明的是，固定柱112除了固定效果，其还作为了圆盘组件的定位固定效果。本实施例中，盖板12为透明设置，通过透明设置，使得操作人员可以直观的观察到内部状态。
[0029]翻盖13与底座11呈转动连接。此处转动连接具体为翻盖13上设有转轴，底座11上设有转轴孔，转轴与转轴孔配合，实现相对转动的效果。翻盖13的设置，形成了操作位置的隔离效果，防止灰尘或者液体进入至底座11内。本实施例中，翻盖13同样也为透明设置。翻盖13为透明设置，也是为了实现可视化的效果，便于观察工作状态。
[0030]底座11上还设有定位孔113以及第一定位卡槽114。定位孔113用于与齿轮模块2配合，从而实现齿轮模块2的预定位固定效果。第一定位卡槽114同样也是与齿轮模块2配合，本实施例中，第一定位卡槽114的数量为两个，两个第一定位卡槽114为相对设置，从而实现齿轮模块2的固定效果。
[0031]定时组件均位于底座11上固定。定时组件包括棘轮41、第二齿轮42、圆盘组件43以及定时跳扣44。棘轮41与圆盘组件43配合，实现传动效果。第二齿轮42与棘轮41配合，本实施例中，第二齿轮42与棘轮41可以为同轴心设置，即两者相互配合转动。第二齿轮42的另一端与齿轮模块2上的输出齿轮21啮合，从而实现传动效果。定时跳扣44与圆盘组件43配合，实现了定时控制的效果。除此之外，底座11内还有动静触头，此为现有技术，故本实施例中不展开描述。
[0032]齿轮模块2为一个模块设置，即可以认为是一个整体。齿轮模块2包括电机以及与电机配合的齿轮组，齿轮组上设有输出齿轮21，输出齿轮21与第二齿轮42啮合，齿轮模块2上设有与第一定位卡槽114配合的第一定位扣23以及定位柱24，壳体1上设有定位孔113，定位柱24伸入至定位孔113内。采用定位柱24的设置，使得齿轮模块2在安装过程中，更为方便。进一步，齿轮模块2顶面上设有定位缺口22。通过定位缺口22的设置，形成了定位识别的效果，使得装配过程中，可以识别方向。
[0033]采用此种结构设置，直接将电机与齿轮组合并形成一个模块，当进行组装时，仅需要将齿轮模块2与壳体1进行配合，从而实现固定效果，然后通过第二齿轮42、棘轮41啮合，
从而实现传动效果，形成了定时控制，使得整体的安装更为方便，提高整体的安装效率，而且维修方便。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化的定时器，其特征在于：包括壳体以及齿轮模块，壳体内设有定时组件以及第一定位卡槽，定时组件包括棘轮以及与棘轮配合的第二齿轮，齿轮模块包括电机以及与电机配合的齿轮组，齿轮组上设有输出齿轮，输出齿轮与第二齿轮啮合，齿轮模块上设有与第一定位卡槽配合的第一定位扣。2.如权利要求1所述的一种模块化的定时器，其特征在于：齿轮模块上设有定位柱，壳体上设有定位孔，定位柱伸入至定位孔内。3.如权利要求2所述的一种模块化的定时器，其特征在于：齿轮模块顶面上设有定位缺口。4.如权利要求1所述的一种模块化的定时器，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：任志宏，郑新华，叶玉群，周志明，
申请(专利权)人：温州安良电气有限公司，
类型：新型
国别省市：