一种缓速器定子的斜出油孔加工用装置及加工工艺制造方法及图纸

技术编号:38232237 阅读:14 留言:0更新日期:2023-07-25 17:59
本发明专利技术提供了一种缓速器定子的斜出油孔加工用装置及加工工艺,缓速器定子包括中部开设有圆形通孔的泵阻轮本体,及环绕圆形通孔且倾斜设于泵阻轮本体内壁的多组泵叶片;泵阻轮本体上的每一预设斜出油孔位均位于相邻的两组泵叶片之间,其中一组泵叶片靠近且斜遮于预设斜出油孔位上,斜出油孔加工用装置包括的定位座具有用以定位泵阻轮本体的斜面,其与水平面所形成的夹角和由泵叶片与泵阻轮本体内壁所形成的夹角互余;设于定位座上的靠模包括的定模用以将动模导向至泵阻轮本体上以定位靠近且斜遮于预设斜出油孔位上的泵叶片,使动模设有的圆形模孔与的预设斜出油孔位在竖直方向上相对;钻孔机构能在驱动源的驱动下以圆形模孔为导向成型斜出油孔。模孔为导向成型斜出油孔。模孔为导向成型斜出油孔。

【技术实现步骤摘要】
一种缓速器定子的斜出油孔加工用装置及加工工艺


[0001]本专利技术属于缓速器定子的斜出油孔加工
,尤其涉及一种缓速器定子的斜出油孔加工用装置及加工工艺。

技术介绍

[0002]液力缓速器是一种利用液体阻尼对汽车产生缓速作用的装置,其包括换热器、转子叶轮、定子叶轮和壳体,壳体上具有储油腔,转子叶轮和汽车传动系统固定在一起,汽车在行使时,转子叶轮也会转动。液力缓速器工作时,压缩空气进入储油腔,压缩储油腔内的油使其通过定子叶轮上的方形进油孔进入定子叶轮和转子叶轮所围成的工作腔,液力缓速器开始工作时,转子叶轮带动油液绕轴线转动,油液在转子叶片和定子叶片之间形成涡流,从而使得油液在转子叶轮的转动形成阻力,从而实现对车辆的减速作用,当液力缓速器结束工作后,油液会通过定子叶轮上周向设置的多个出油孔由工作腔返回至储油腔,其中,方形进油孔通过毛坯铸造成型,而出油孔便于回油,与定子叶轮的叶片平行设置且设于叶片的根部,这就导致了其呈斜孔状。
[0003]目前在对出油孔进行加工时,需要先对已车加工内孔圆心定中心,利用三处凸台上的销孔定位,将其装夹在五轴转台上,再利用自动寻边器对需打孔的位置进行自动寻边,设定孔加工程序的原点,补偿其到斜遮与其上的叶片的距离为3mm,使用外径为3mm的铣刀在铸件弧面上加工预钻孔平面,再使用外径为4mm的钻孔机构加工成通孔,即预设孔径的斜出油孔,待加工完成后,转台再自动旋转,至下一孔对应叶片到达加工位,直至完成8个出油孔的加工。虽然自动化程度高,但使用的工装复杂,加工设备投入成本高,后期维护也不方便,与此同时,因通孔的加工部位深,加工直径小,刀具和钻孔机构均不易控制,且目前所使用的刀具的排屑槽自其切削端轴向延伸长度长,约占刀具整体长度的11/15,刀具整体的强度低,在对操作人员的技能高要求的情况下,还是极易出现异常损坏,甚至断刀,且在自动加工过程中不能实时发现刀具断损异常,产品件报废率高,生产效率也低。

技术实现思路

[0004]鉴于上述现有缓速器定子的斜出油孔加工技术中存在的问题,本专利技术的主要目的在于提供一种缓速器定子的斜出油孔加工用装置及加工工艺,加工用装置结构简单,易于维护,成孔过程易于控制,可降低对操作人员的技能要求,便于发现刀具异常,保证产品优良率,提高生产效率。
[0005]本专利技术的目的通过如下技术方案得以实现:本专利技术提供一种缓速器定子的斜出油孔加工用装置,所述缓速器定子包括中部开设有圆形通孔的泵阻轮本体,及环绕所述圆形通孔且倾斜设于所述泵阻轮本体内壁的多组泵叶片;所述泵阻轮本体上的每一预设斜出油孔位均位于相邻的两组所述泵叶片之间,其中一组所述泵叶片靠近且斜遮于所述预设斜出油孔位上,所述缓速器定子的斜出油孔加工用装置包括:
定位座,所述定位座具有用以定位所述泵阻轮本体的斜面,由所述斜面与水平面形成的夹角和由所述泵叶片与所述泵阻轮本体内壁所形成的夹角互余;靠模,所述靠模设于所述定位座上,所述靠模包括定模和动模,所述动模上设有圆形模孔,所述定模用以将所述动模导向至所述泵阻轮本体上以定位靠近且斜遮于所述预设斜出油孔位上的所述泵叶片,使所述圆形模孔与所述的预设斜出油孔位在竖直方向上相对;钻孔机构,所述钻孔机构能在驱动源的驱动下以所述圆形模孔为导向成型所述斜出油孔。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述,所述斜面上设有定位槽和定位销;其中,所述定位槽由所述斜面向内凹陷而成;所述定位销沿与所述斜面垂直的方向设于所述定位槽的中心,所述定位销凸出于所述定位槽。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述,所述定位销具有主体部和延伸部,所述延伸部位于所述主体部背离所述斜面的一端;其中,所述主体部的外径适配于所述圆形通孔的孔径,所述延伸部的外径小于所述主体部的外径,所述延伸部上还活动套设有一压块。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述,所述定模具有第一部和与所述第一部一体相连的第二部,所述第一部背离第二部的一端与所述斜面相连;所述第二部延伸至所述定位槽的上方以夹持导向所述动模。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述,所述动模至少包括相背离的第一外壁和第二外壁,所述第一外壁与靠近且斜遮于所述预设斜出油孔位上的所述泵叶片相对,所述第一外壁与所述圆形模孔的轴线之间的距离等于靠近且斜遮于所述预设斜出油孔位上的所述泵叶片与所述斜出油孔的轴线之间的距离。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述,所述圆形模孔与所述预设斜出油孔相对时,由所述圆形模孔所在轴线与所述斜面形成的夹角等于由所述泵叶片与所述泵阻轮本体内壁所形成的夹角。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述,所述钻孔机构包括钻头,所述钻头的外径为4mm,所述钻头包括:头部,所述头部包括切削端和与所述切削端相连的排屑槽;柄部,所述柄部包括第一段和第二段,所述第一段的一端与所述排屑槽背离所述切削端的一端一体连接;所述第一段的另一端与所述第二段固定连接;所述头部与所述第一段的总长度与所述第二段的长度的比值为1:2。
[0012]本专利技术还提供一种缓速器定子的斜出油孔加工工艺,采用如上所述的缓速器定子的斜出油孔加工用装置,包括以下步骤:对靠近且斜遮于每个所述预设斜出油孔位上的每组泵叶片进行标记;将泵阻轮本体置于斜面上进行中心定位,由所述斜面与水平面所形成的夹角和由所述泵叶片与所述泵阻轮本体内壁所形成的夹角互余;利用定模逐次将动模导向至所述泵阻轮本体上定位每一标记的所述泵叶片,以使所述动模上的圆形模孔与所述预设斜出油孔位逐次在竖直方向上相对;
利用驱动源驱动钻孔机构,以所述圆形模孔为导向对每次与所述圆形模孔相对的所述预设斜出油孔位进行旋转车削加工,得到贯穿所述泵阻轮本体的斜出油孔。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述,在步骤“将泵阻轮本体置于斜面上进行中心定位,由所述斜面与水平面所形成的夹角和由所述泵叶片与所述泵阻轮本体内壁所形成的夹角互余”中,所述泵阻轮本体中部开设有的圆形通孔套设于与所述斜面相垂直的定位销外,所述泵阻轮本体背离所述泵叶片的一面与所述斜面上的定位槽相抵。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述,在步骤“利用定模逐次将动模导向至所述泵阻轮本体上定位每一标记的所述泵叶片,以使所述动模上的圆形模孔与所述预设斜出油孔位逐个在竖直方向上相对”中,包括:以定位销为轴旋转所述泵阻轮本体,使标记的所述泵叶片旋转至预设位置;利用所述定模对所述动模导向,使所述动模的底端与所述泵阻轮本体相抵,以锁定旋转至预设位置的所述泵叶片,所述泵阻轮本体相对固定于所述定位销外;或,使所述动模的底端与所述泵阻轮本体相离,以解锁旋转至预设位置的所述泵叶片,所述泵阻轮本体可相对转动于所述定位销外。
[0015]借由以上的技术方案,本专利技术的突出效果为:本专利技术所提供的缓速器定子的斜出油孔加工用装置中,定位座设置用以定位所述泵阻轮本体的斜面,且该斜面与水平面的夹角和泵叶片与泵阻轮本体内壁的夹角互余,在靠模中,定模用于对动模进行导向,使动模朝向缓速器定子的一端延伸至泵阻轮本体上,对靠近且斜遮于所述预设本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缓速器定子的斜出油孔加工用装置,所述缓速器定子包括中部开设有圆形通孔的泵阻轮本体,及环绕所述圆形通孔且倾斜设于所述泵阻轮本体内壁的多组泵叶片;所述泵阻轮本体上的每一预设斜出油孔位均位于相邻的两组所述泵叶片之间,其中一组所述泵叶片靠近且斜遮于所述预设斜出油孔位上,其特征在于,包括:定位座,所述定位座具有用以定位所述泵阻轮本体的斜面,由所述斜面与水平面形成的夹角和由所述泵叶片与所述泵阻轮本体内壁所形成的夹角互余;靠模,所述靠模设于所述定位座上,所述靠模包括定模和动模,所述动模上设有圆形模孔,所述定模用以将所述动模导向至所述泵阻轮本体上以定位靠近且斜遮于所述预设斜出油孔位上的所述泵叶片,使所述圆形模孔与所述的预设斜出油孔位在竖直方向上相对;钻孔机构,所述钻孔机构能在驱动源的驱动下以所述圆形模孔为导向成型所述斜出油孔。2.根据权利要求1所述的缓速器定子的斜出油孔加工用装置,其特征在于,所述斜面上设有定位槽和定位销;其中,所述定位槽由所述斜面向内凹陷而成;所述定位销沿与所述斜面垂直的方向设于所述定位槽的中心,所述定位销凸出于所述定位槽。3.根据权利要求2所述的缓速器定子的斜出油孔加工用装置,其特征在于,所述定位销具有主体部和延伸部,所述延伸部位于所述主体部背离所述斜面的一端;其中,所述主体部的外径适配于所述圆形通孔的孔径,所述延伸部的外径小于所述主体部的外径,所述延伸部上还活动套设有一压块。4.根据权利要求2所述的缓速器定子的斜出油孔加工用装置,其特征在于,所述定模具有第一部和与所述第一部一体相连的第二部,所述第一部背离第二部的一端与所述斜面相连;所述第二部延伸至所述定位槽的上方以夹持导向所述动模。5.根据权利要求1所述的缓速器定子的斜出油孔加工用装置,其特征在于,所述动模至少包括相背离的第一外壁和第二外壁,所述第一外壁与靠近且斜遮于所述预设斜出油孔位上的所述泵叶片相对,所述第一外壁与所述圆形模孔的轴线之间的距离等于靠近且斜遮于所述预设斜出油孔位上的所述泵叶片与所述斜出油孔的轴线之间的距离。6.根据权利要求1所述的缓速器定子的斜出油孔加工用装置,其特征在于,所述圆形模孔与所述预设斜出油孔相对时,由所述圆形模孔所在轴线与所述斜面形成的夹角等于由所述泵叶片与所述泵阻...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨勤浩黄家华姜志勇
申请(专利权)人:广德华盛汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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