【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件运送装置
[0001]本技术涉及运送装置
,具体为一种汽车零部件运送装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,在汽车零部件加工过程中需要使用到运送装置对其进行转运。
[0003]在授权公告号为CN217477325U的中国专利中公开了一种汽车零部件加工用运送装置,包括承载板和若干放置箱,承载板顶部四角均设置有缓冲柱,每个缓冲柱均与承载板固定连接,每个缓冲柱顶端均设置有缓冲杆,每个缓冲杆均与对应缓冲柱滑动连接,每两个对应缓冲杆顶端均设置有横杆,每个缓冲杆顶端均与对应横杆固定连接,在使用时,通过阻尼杆和弹簧的作用,在运输装置移动的过程中对其进行减震,而在运输装置在一定时间内需要停留在某处时,为了防止运输装置受到碰撞而长距离移动,通常会将万向轮上的刹车片扳下,对万向轮进行止停,但运输装置上具有至少三个万向轮,这就需要工作人员挪动位置分别将多个万向轮上的刹车片扳下,操作不便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件运送装置,以解 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件运送装置,其特征在于,包括分类放置机构(1),用于对汽车零部件进行分类放置;移动机构(2),连接在分类放置机构(1)的底部,用于汽车零部件分类放置后的运送;同步锁定机构(3),连接在分类放置机构(1)和移动机构(2)上,所述同步锁定机构(3)包括至少三个可同时朝向移动机构(2)移动的滑动部件(38),以及连接在滑动部件(38)底部的刹车片(310),用于同时对多个移动机构(2)进行同时锁定,以便于工作人员对运送装置进行定位放置。2.根据权利要求1所述的汽车零部件运送装置,其特征在于,所述分类放置机构(1)包括底板(11)、连接在底板(11)顶部两端的阻尼减震器(12)、连接在两个阻尼减震器(12)顶端的两个纵向连接部件(13)、连接在两个纵向连接部件(13)之间的两个横向连接部件(14),以及位于两个横向连接部件(14)之间的多个分类放置盒(16)。3.根据权利要求2所述的汽车零部件运送装置,其特征在于,两个所述横向连接部件(14)的顶部均连接有相同数量的定位部件(15),两个所述横向连接部件(14)上的定位部件(15)一一对应,所述分类放置盒(16)的前后两侧均连接有耳板(17),同一所述分类放置盒(16)上的两个耳板(17)分别套接在两个横向连接部件(14)上对应的两个定位部件(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:武国超,
申请(专利权)人:河南三兴模具有限公司,
类型:新型
国别省市:
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