一种自动化汽车检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动化汽车检具，包括底板，所述底板顶部的中心处固定连接有调节箱，所述调节箱内腔的顶部固定连接有调节电机，所述调节电机的输出端固定连接有调节螺杆，所述调节螺杆的底部与调节箱内腔的底部通过轴承活动连接，所述调节螺杆外表面的底部螺纹套设有滑块，所述滑块的左右两侧均固定连接有支撑杆。本实用新型专利技术通过防护罩、夹持装置、旋转电机、检具本体、电动伸缩杆、工作台、调节箱、支撑杆、调节电机、调节螺杆、线性电机和电动气缸配合使用，具有调节设备高度，以及对待检测工件进行夹持固定和翻转，方便对工件进行多角度的检测，提高了设备的检测效率，便于工作人员使用。员使用。员使用。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化汽车检具


[0001]本技术涉及汽车检具
，具体为一种自动化汽车检具。

技术介绍

[0002]汽车检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸，例如孔径、空间尺寸等，的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，柔性检具具有一些传统检具没有的特别优势。
[0003]专利申请公布号CN216620897U的技术专利公开了一种防磨损的汽车检具，涉及汽车检具
，包括固定架，所述固定架的顶部靠近四个拐角处均固定安装有防护板，所述固定架的前后两侧内表壁之间固定连接有两个支撑架，所述固定架的顶部靠近两侧的边缘处均固定连接有支撑板。本技术通过防护板的防护，使得汽车检具在进行检测时，装置的外部进行防护，使得装置耐磨损，且通过固定板的固定，使得固定座进行固定，使得装置便于进行固定，使得装置在进行检测时更加的稳定，随之提高了装置的准确性，使得装置更加便于进行使用，通过转动轴的设置，使挡板将转动轴进行限制，使得装置便于进行，通过转动块进行转动，使得连接杆带动定位器进行检测，提高了装置的工作效率。
[0004]但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，较为明显的就是无法根据使用需求调节设备的高度，而且不具备夹持翻转功能，在使用时，对需检测的工件不能通过夹持对其进行固定，无法将需检测的工件进行翻转，使其可以多角度进行检测，不便于工作人员的使用，降低了工作效率。
[0005]因此，专利技术一种自动化汽车检具来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种自动化汽车检具，具备便于调节设备高度，以及可以对待检测的工件进行夹持翻转的优点，解决了无法根据使用需求调节设备的高度，以及无法将工件进行夹持固定和翻转进行多角度检测，降低了工作效率的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动化汽车检具，包括底板，所述底板顶部的中心处固定连接有调节箱，所述调节箱内腔的顶部固定连接有调节电机，所述调节电机的输出端固定连接有调节螺杆，所述调节螺杆的底部与调节箱内腔的底部通过轴承活动连接，所述调节螺杆外表面的底部螺纹套设有滑块，所述滑块的左右两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有工作台，所述工作台顶部表面的左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部固定连接有滑轨，所述滑轨的外表面滑动套设有线性电机，所述线性电机的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有检具本体，所述工作台的顶部固定连接有防护罩。
[0008]优选的，所述防护罩的左侧固定连接有旋转电机，所述防护罩内腔的右侧通过轴承活动连接有电动气缸，所述旋转电机的输出端贯穿防护罩且与电动气缸相对应的一端均固定连接有夹持装置。
[0009]优选的，所述夹持装置包括固定板，所述固定板的内侧固定连接有固定盒，所述固定盒的顶部和底部均贯穿设置有拉杆，所述拉杆相对应的一侧固定连接有夹板。
[0010]优选的，所述拉杆的外表面套设有复位弹簧，所述复位弹簧相远离的一侧分别与固定盒内腔的顶部与底部固定连接，所述复位弹簧相对应的一侧与夹板相远离的一侧固定连接。
[0011]优选的，所述夹板相对应的一侧固定连接有阻尼套，所述阻尼套相对应的一侧固定连接有电磁吸盘，所述阻尼套的外表面套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧相远离的一侧有夹板相对应的一侧固定连接，所述伸缩弹簧相对应的一侧与电磁吸盘相远离的一侧固定连接。
[0012]优选的，所述工作台底部的四角均固定连接有支撑伸缩杆，所述支撑伸缩杆的底部与底板的顶部固定连接，所述底板底部的四角均固定连接有万向轮。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过防护罩、夹持装置、旋转电机、检具本体、电动伸缩杆、工作台、调节箱、支撑杆、调节电机、调节螺杆、线性电机和电动气缸配合使用，具有调节设备高度，以及对待检测工件进行夹持固定和翻转，方便对工件进行多角度的检测，提高了设备的检测效率，便于工作人员使用。
[0015]2、本技术通过拉杆、复位弹簧、固定盒、夹板、固定板、伸缩弹簧、电磁吸盘和阻尼套配合使用，具有对不同大小的工件进行稳定夹持的功能，提高的设备的实用性，便于对工件进行检测。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术工作台结构俯视图；
[0018]图3为本技术夹持装置结构剖视图；
[0019]图4为本技术图3中A处放大图。
[0020]图中：1防护罩、2夹持装置、201拉杆、202复位弹簧、203固定盒、204夹板、205固定板、206伸缩弹簧、207电磁吸盘、208阻尼套、3旋转电机、4检具本体、5电动伸缩杆、6工作台、7调节箱、8支撑杆、9支撑伸缩杆、10底板、11调节电机、12调节螺杆、13滑块、14滑槽、15滑轨、16线性电机、17电动气缸。
具体实施方式
[0021]请参阅图1
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图4，一种自动化汽车检具，包括底板10，底板10顶部的中心处固定连接有调节箱7，调节箱7内腔的顶部固定连接有调节电机11，调节电机11的输出端固定连接有调节螺杆12，调节螺杆12的底部与调节箱7内腔的底部通过轴承活动连接，调节螺杆12外表面的底部螺纹套设有滑块13，滑块13的左右两侧均固定连接有支撑杆8，支撑杆8的顶部固定连接有工作台6，工作台6顶部表面的左右两侧均开设有滑槽14，滑槽14的内部固定连接有滑轨15，滑轨15的外表面滑动套设有线性电机16，线性电机16的顶部固定连接有电动伸缩杆5，电动伸缩杆5的顶部固定连接有检具本体4，工作台6的顶部固定连接有防护罩1。
[0022]防护罩1的左侧固定连接有旋转电机3，防护罩1内腔的右侧通过轴承活动连接有
电动气缸17，旋转电机3的输出端贯穿防护罩1且与电动气缸17相对应的一端均固定连接有夹持装置2，通过电动气缸17，便于对不同大小的工件进行夹持，提高了设备的实用性。
[0023]夹持装置2包括固定板205，固定板205的内侧固定连接有固定盒203，固定盒203的顶部和底部均贯穿设置有拉杆201，拉杆201相对应的一侧固定连接有夹板204，通过拉杆201，便于对不同大小的工件进行快速夹持，提高了检测效率。
[0024]拉杆201的外表面套设有复位弹簧202，复位弹簧202相远离的一侧分别与固定盒203内腔的顶部与底部固定连接，复位弹簧202相对应的一侧与夹板204相远离的一侧固定连接，通过复位弹簧202，便于夹板204的移动，提高了工作效率。
[0025]夹板204相对应的一侧固定连接有阻尼套208，阻尼套208相对应的一侧固定连接有电磁吸盘207，阻尼套208的外表面套设有伸缩弹簧206，伸缩弹簧206相远离的一侧有夹板204相对应的一侧固定连接，伸缩弹簧206相对应的一侧与电磁吸盘207相远本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动化汽车检具，包括底板(10)，其特征在于：所述底板(10)顶部的中心处固定连接有调节箱(7)，所述调节箱(7)内腔的顶部固定连接有调节电机(11)，所述调节电机(11)的输出端固定连接有调节螺杆(12)，所述调节螺杆(12)的底部与调节箱(7)内腔的底部通过轴承活动连接，所述调节螺杆(12)外表面的底部螺纹套设有滑块(13)，所述滑块(13)的左右两侧均固定连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的顶部固定连接有工作台(6)，所述工作台(6)顶部表面的左右两侧均开设有滑槽(14)，所述滑槽(14)的内部固定连接有滑轨(15)，所述滑轨(15)的外表面滑动套设有线性电机(16)，所述线性电机(16)的顶部固定连接有电动伸缩杆(5)，所述电动伸缩杆(5)的顶部固定连接有检具本体(4)，所述工作台(6)的顶部固定连接有防护罩(1)。2.根据权利要求1所述的一种自动化汽车检具，其特征在于：所述防护罩(1)的左侧固定连接有旋转电机(3)，所述防护罩(1)内腔的右侧通过轴承活动连接有电动气缸(17)，所述旋转电机(3)的输出端贯穿防护罩(1)且与电动气缸(17)相对应的一端均固定连接有夹持装置(2)。3.根据权利要求2所述的一种自动化汽车检具，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张栢诚，谭思卓，郭洋，张乃富，徐红，崔秀云，
申请(专利权)人：鞍山第日科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：