汽车后视镜电动折叠基板制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车后视镜电动折叠基板，包括汽车的后视镜架，所述汽车的后视镜架固定在汽车侧部，所述汽车的后视镜架内固定有第一驱动电机，包括基板主体，所述基板主体通过第一连接结构连接汽车的后视镜架，所述第一连接结构包括固定在第一驱动电机的输出轴上的第一连接块、固定在基板主体底部的与第一连接块配合的第一配合块；所述基板主体的背部行一体成型有散热翅片，所述散热翅片厚度依次减小，基板主体的背部、散热翅片外固定有汽车后视镜基板的罩体，第一连接结构的设置能够方便本实用新型专利技术基板主体与汽车之间折叠连接，且通过第一驱动电机驱动基板主体的转动，实现后视镜的打开和折叠。视镜的打开和折叠。视镜的打开和折叠。

【技术实现步骤摘要】
汽车后视镜电动折叠基板


[0001]本技术为汽车生产配件领域，具体涉及一种汽车后视镜电动折叠基板。

技术介绍

[0002]汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。现有的汽车后视镜安装在基板上，基板通过可实现与车辆之间的转动，现有多数采用手动方式进行折叠，较为繁琐，因此获得一种克服上述缺陷的汽车后视镜电动折叠基板十分重要。

技术实现思路

[0003]为解决上述至少一种技术问题，本技术提供一种汽车后视镜电动折叠基板，包括汽车的后视镜架，所述汽车的后视镜架固定在汽车侧部，所述汽车的后视镜架内固定有第一驱动电机，包括基板主体，所述基板主体通过第一连接结构连接汽车的后视镜架，所述第一连接结构包括固定在第一驱动电机的输出轴上的第一连接块、固定在基板主体底部的与第一连接块配合的第一配合块；
[0004]所述基板主体上形成后视镜容纳腔，所述第一连接块和第一配合连接块上分别开设有相互连通的第一过线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜电动折叠基板，包括汽车的后视镜架(1)，所述汽车的后视镜架(1)固定在汽车侧部，所述汽车的后视镜架(1)内固定有第一驱动电机(101)，其特征在于：包括基板主体(2)，所述基板主体(2)通过第一连接结构连接汽车的后视镜架(1)，所述第一连接结构包括固定在第一驱动电机(101)的输出轴上的第一连接块(102)、固定在基板主体(2)底部的与第一连接块(102)配合的第一配合块(201)；所述基板主体(2)上形成后视镜容纳腔(301)，所述第一连接块(102)和第一配合连接块上分别开设有相互连通的第一过线通道(1021)和第二过线通道(202)，所述第二过线通道(202)与后视镜容纳腔(301)连通。2.根据权利要求1所述的汽车后视镜电动折叠基板，其特征在于：所述汽车的后视镜架(1)的内壁上开设有第一限位环(501)，所述第一连接块(102)上开设有与第一限位环(501)配合的第一限位槽(502)。3.根据权利要求1所述的汽车后视镜电动折叠...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮维军，孙冲月，钟亮，
申请(专利权)人：宁波众甫汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：