【技术实现步骤摘要】
踏板可调的独轮车
[0001]本技术涉及独轮车
,尤其涉及一种踏板可调的独轮车。
技术介绍
[0002]独轮车又叫独轮平衡车,是近年来逐渐流行起来的代步工具,具有占地空间小和绿色环保的特点,非常适合用作城市内短途代步的工具。独轮车一般包括车体和安装在车体上的脚踏,脚踏用于对使用者的脚步进行支撑,从而提升使用者的舒适性。
[0003]然而,当用户对独轮车进行坐下使用时,由于具有高矮不同的使用人群,但是市场上现有的坐着骑行的独轮车的脚踏在安装之后不能调节,从而不方便高矮不同的人群进行使用。
技术实现思路
[0004]为解决上述现有技术中所存在的至少一个问题,根据本技术的一个方面,提供了一种踏板可调的独轮车,包括:轮毂电机轮组件;车架,包括安装座、上主体、减震器以及侧板,所述安装座连接于所述轮毂电机轮组件,所述减震器连接于所述安装座和所述上主体之间,所述侧板连接于所述上主体,所述侧板背离所述轮毂电机轮组件的一侧设有调节结构;踏板组件,可拆卸的连接于所述调节结构,以能够沿竖直方向调节相对所述侧板的安装位置。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.踏板可调的独轮车,其特征在于,包括:轮毂电机轮组件;车架,包括安装座、上主体、减震器以及侧板,所述安装座连接于所述轮毂电机轮组件,所述减震器连接于所述安装座和所述上主体之间,所述侧板连接于所述上主体,所述侧板背离所述轮毂电机轮组件的一侧设有调节结构;踏板组件,可拆卸的连接于所述调节结构,以能够沿竖直方向调节相对所述侧板的安装位置。2.根据权利要求1所述的踏板可调的独轮车,其特征在于,所述调节结构包括至少一列沿竖直方向排列的安装孔,所述踏板组件通过紧固件和所述安装孔连接。3.根据权利要求2所述的踏板可调的独轮车,其特征在于,所述调节结构包括多列沿竖直方向排列的所述安装孔,多列所述安装孔沿竖直方向分隔为至少两组,每一组包括至少一列所述安装孔。4.根据权利要求2所述的踏板可调的独轮车,其特征在于,所述调节结构还包括往朝向所述踏板组件的方向凸出的至少一个安装块,且所述安装块的长度方向为竖直方向,所述安装块...
【专利技术属性】
技术研发人员:林鸿汀,
申请(专利权)人:东莞市比高德智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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