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一种便于移动的桥梁施工用钢件支撑装置制造方法及图纸

技术编号:38227140 阅读:11 留言:0更新日期:2023-07-25 17:57
本实用新型专利技术公开了一种便于移动的桥梁施工用钢件支撑装置,包括底座、固定机构和移动机构,所述底座外壁两侧均固定连接有固定机构,且底座的外壁下端均嵌入式安装有移动机构,所述底座外壁上端两侧均焊接有导向柱,所述底座内壁顶端固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴向上焊接有转轴,且转轴的外壁上端活动安装有螺柱,所述螺柱的外壁螺纹连接有升降板,且升降板两端均套设在导向柱的外壁上。本实用新型专利技术通过设置的移动机构,在对装置进行使用时可以通过万向轮配合弹簧形成的弹性伸缩结构来提供减震效果,使该装置可以在不平稳的路面上进行快速的移动,并且可以进行便捷的角度调节,有效地提高了该装置的机动性和实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动的桥梁施工用钢件支撑装置


[0001]本技术涉及桥梁施工领域,具体为一种便于移动的桥梁施工用钢件支撑装置。

技术介绍

[0002]桥梁施工是指为保障桥梁正常使用所采取维修、抢修、加强和防护的等措施的统称,而在桥梁的施工的过程中需要对钢件进行支撑,而现有的支撑装置移动能力弱,减震性不足,不易在不平稳的平面上快速进行移动,影响工作人员的工作效率,因此我们提出一种便于移动的桥梁施工用钢件支撑装置。
[0003]现有的技术公开号为CN202111559567.9的专利文献提供一种桥梁施工用支撑装置,此方案可以在使用过程中扩展机构的设置能够增加基座的面积,增加稳定性,第三螺杆和支撑板的配合能够提高支撑高度,收缩时方便运输,同时提高了支撑的稳定性,收起时,配合行走轮方便移动,增加了装置的实用性,并且使得装置能够对桥梁的倾斜位置进行支撑,提高了装置的适用性,但是现有的CN202111559567.9技术存在移动能力弱,减震性不足,不易在不平稳的平面上快速进行移动,影响工作人员的工作效率,并且在进行支撑工作时,传统的升降结构不稳定,无法精确且稳定的调节到适合的高度,最后适配能力较差,不易根据需要支撑的位置和角度进行适配性的调节,实用性较低,因此需要一种便于移动的桥梁施工用钢件支撑装置。

技术实现思路

[0004]基于此,本技术的目的是提供一种便于移动的桥梁施工用钢件支撑装置,以解决现有的钢件支撑装置在使用的时候,移动能力弱,减震性不足,不易在不平稳的平面上快速进行移动,影响工作人员的工作效率,并且在进行支撑工作时,传统的升降结构不稳定,无法精确且稳定的调节到适合的高度,最后适配能力较差,不易根据需要支撑的位置和角度进行适配性的调节,实用性较低的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于移动的桥梁施工用钢件支撑装置,包括底座、固定机构和移动机构,所述底座外壁两侧均固定连接有固定机构,且底座的外壁下端均嵌入式安装有移动机构,所述底座外壁上端两侧均焊接有导向柱。
[0006]所述底座内壁顶端固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴向上焊接有转轴,且转轴的外壁上端活动安装有螺柱,所述螺柱的外壁螺纹连接有升降板,且升降板两端均套设在导向柱的外壁上,所述升降板的外壁上端架设有顶架。
[0007]所述顶架的外壁上端开设有定位槽,且定位槽内壁卡接安装有支撑架,所述支撑架的外壁上端贴附有防滑垫。
[0008]优选的,所述固定机构包括固定块、锁紧槽和固定脚,所述固定块固定安装在底座的外壁上,所述固定块顶端开设有锁紧槽,所述锁紧槽内壁嵌入式安装有固定脚。
[0009]优选的,所述移动机构包括弹簧、限位架和万向轮,所述弹簧顶部焊接在底座的底
部,所述弹簧的底部焊接在限位架上,所述限位架外壁下端活动安装有万向轮。
[0010]优选的,所述万向轮通过弹簧与底座构成伸缩结构,且万向轮以限位架的中轴线为轴对称设置。
[0011]优选的,所述升降板通过螺柱与底座构成升降结构,且螺柱的外壁与升降板的内壁均开设有相匹配的螺纹。
[0012]优选的,所述支撑架与定位槽之间为螺纹连接,且定位槽的内壁与支撑架的外壁均开设有相匹配的螺纹。
[0013]优选的,所述防滑垫内壁与支撑架的外壁之间为粘接,且防滑垫的尺寸与支撑架的尺寸一致。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术通过设置的移动机构,在对装置进行使用时可以通过万向轮配合弹簧形成的弹性伸缩结构来提供减震效果,使该装置可以在不平稳的路面上进行快速的移动,并且可以进行便捷的角度调节,有效地提高了该装置的机动性和实用性;
[0016]2、本技术通过设置的驱动电机、螺柱和升降板,可以使该装置在进行使用时,通过驱动电机的工作带动螺柱进行旋转,从而使升降板在螺柱上进升降工作,并且在导向柱的辅助下增加了该结构的稳定性;
[0017]3、本技术通过设置的定位槽和支撑架,在使用装置时可以通过支撑架和定位槽的螺纹连接便捷的安装和拆卸,这样可以根据需要支撑的位置和角度将支撑架进行适配性的更换,有效地提高了该装置的适配性和实用性。
附图说明
[0018]图1为本技术的剖面正视图;
[0019]图2为本技术固定机构的连接结构剖视图;
[0020]图3为本技术移动机构的连接结构示意图;
[0021]图4为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0022]图中:1、底座;2、固定机构;201、固定块;202、锁紧槽;203、固定脚;3、移动机构;301、弹簧;302、限位架;303、万向轮;4、导向柱;5、驱动电机;6、转轴;7、螺柱;8、升降板;9、顶架;10、定位槽;11、支撑架;12、防滑垫。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0024]下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0025]请参阅图1、图2和图3,一种便于移动的桥梁施工用钢件支撑装置,包括底座1、固定机构2和移动机构3,底座1外壁两侧均固定连接有固定机构2,固定机构2包括固定块201、锁紧槽202和固定脚203,固定块201固定安装在底座1的外壁上,固定块201顶端开设有锁紧槽202,锁紧槽202内壁嵌入式安装有固定脚203,且底座1的外壁下端均插入连接有移动机构3,移动机构3包括弹簧301、限位架302和万向轮303,弹簧301顶部焊接在底座1的底部,弹
簧301的底部焊接在限位架302上,限位架302外壁下端活动安装有万向轮303,万向轮303通过弹簧301与底座1构成伸缩结构,且万向轮303以限位架302的中轴线为轴对称设置,底座1外壁上端两侧均焊接有导向柱4,通过万向轮303配合弹簧301形成的弹性伸缩结构来提供减震效果,使该装置可以在不平稳的路面上进行快速的移动,并且可以进行便捷的角度调节,有效地提高了该装置的机动性和实用性。
[0026]请参阅图1,底座1内壁顶端固定安装有驱动电机5,驱动电机5输出轴向上焊接有转轴6,且转轴6的外壁上端活动安装有螺柱7,螺柱7的外壁螺纹连接有升降板8,且升降板8两端均套设在导向柱4的外壁上,升降板8通过螺柱7与底座1构成升降结构,且螺柱7的外壁与升降板8的内壁均开设有相匹配的螺纹,升降板8的外壁上端设置有顶架9,通过设置的驱动电机5、螺柱7和升降板8,可以使该装置在进行使用时,通过驱动电机5的工作带动螺柱7进行旋转,从而使升降板8在螺柱7上进升降工作,并且在导向柱4的辅助下增加了该结构的稳定性。
[0027]请参阅图1和图4,顶架9的外壁上端开设有定位槽10,且定位槽10内壁卡接安装有支撑架11,支撑架11与定位槽10之间为螺纹连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于移动的桥梁施工用钢件支撑装置,包括底座(1)、固定机构(2)、万向轮(303)和移动机构(3),其特征在于:所述底座(1)外壁两侧均固定连接有固定机构(2),且底座(1)的外壁下端均嵌入式安装有移动机构(3),所述底座(1)外壁上端两侧均焊接有导向柱(4);所述底座(1)内壁顶端固定安装有驱动电机(5),所述驱动电机(5)输出轴向上焊接有转轴(6),且转轴(6)的外壁上端活动安装有螺柱(7),所述螺柱(7)的外壁螺纹连接有升降板(8),且升降板(8)两端均套设在导向柱(4)的外壁上,所述升降板(8)的外壁上端架设有顶架(9);所述顶架(9)的外壁上端开设有定位槽(10),且定位槽(10)内壁卡接安装有支撑架(11),所述支撑架(11)的外壁上端贴附有防滑垫(12)。2.根据权利要求1所述的一种便于移动的桥梁施工用钢件支撑装置,其特征在于:所述固定机构(2)包括固定块(201)、锁紧槽(202)和固定脚(203),所述固定块(201)固定安装在底座(1)的外壁上,所述固定块(201)顶端开设有锁紧槽(202),所述锁紧槽(202)内壁嵌入式安装有固定脚(203)。3.根据权利要求1所述的一种便于移动的桥...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖经达
申请(专利权)人:肖经达
类型:新型
国别省市:

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