本实用新型专利技术公开了单向离合器，该单向离合器的多个第一弹性滚动支撑组件与外圈的多个第一限位件一一对应设置，第一弹性滚动支撑组件的第一弹性件的一端与外圈连接；第一滚子转动连接于第一弹性件的另一端，第一滚子部分位于第一限位件内，且第一滚子的外周面与传动轴的外周面接触，传动轴能带动第一滚子绕第一时针方向转动，以使第一滚子沿外圈的径向与传动轴和第一限位件抵紧，传动轴还能带动第一滚子绕第二时针方向转动，以使第一滚子与传动轴转动配合，第一时针方向与第二时针方向方向相反。该单向离合器能带动传动轴仅绕第二时针方向实现单向转动，且减少了零部件数量，结构简单，操作方便，装配效率高，也能防止第一滚子脱落，使用性能好。使用性能好。使用性能好。
【技术实现步骤摘要】
单向离合器
[0001]本技术涉及离合器
，尤其涉及单向离合器。
技术介绍
[0002]单向离合器轴承是轴承的一个种类，其特点是具有单向转动逆向止动的功能，故单向离合器在机械行业内运用广泛，目前现有的单向离合器主要包括滚子式单向离合器和楔块式单向离合器。针对滚子式单向离合器而言，现有技术中的一种单向离合器，其主要包括内圈、外圈以及设置在内圈和外圈之间的滚动支撑组件和弹性件，但这种单向离合器其零部件数量多，装配过程复杂且易出错，且在将滚动支撑组件和弹性件装配于内圈和外圈之间时零部件易脱落，导致装配效率低，严重时也会影响后期的使用效果。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供了单向离合器，以解决现有技术中的单向离合器的零部件数量多、滚动支撑组件和弹簧在装配的过程中易脱落，导致装配效率低以及使用性能差的问题。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]单向离合器，装配于传动轴，其包括外圈和多个第一弹性滚动支撑组件，多个所述第一弹性滚动支撑组件沿所述外圈的周向间隔设置，所述外圈的内壁沿周向间隔设有多个第一限位件，多个所述第一弹性滚动支撑组件和多个所述第一限位件一一对应设置，所述第一弹性滚动支撑组件包括：
[0006]第一弹性件，所述第一弹性件的一端与所述外圈连接；
[0007]第一滚子，所述第一滚子转动连接于所述第一弹性件的另一端，所述第一滚子部分位于所述第一限位件内，且所述第一滚子的外周面与所述传动轴的外周面接触，所述传动轴能带动所述第一滚子绕第一时针方向转动，以使所述第一滚子到达第一工作位置，所述传动轴还能带动所述第一滚子绕第二时针方向转动，以使所述第一滚子到达第二工作位置，当所述第一滚子位于所述第一工作位置时，所述第一滚子沿所述外圈的径向与所述传动轴和所述第一限位件抵紧，当所述第一滚子位于所述第二工作位置时，所述第一滚子与所述传动轴转动配合，所述第一弹性件的弹性恢复力能带动所述第一滚子由所述第一工作位置移动至所述第二工作位置，所述第一时针方向与所述第二时针方向方向相反。
[0008]作为优选，所述第一限位件为楔形槽，所述第一滚子部分位于所述楔形槽内，当所述第一滚子位于所述第一工作位置时，所述第一滚子沿所述外圈(1)的径向与所述传动轴和所述楔形槽的内壁抵紧。
[0009]作为优选，所述第一弹性件包括第一部分、第二部分和第三部分，所述第一部分连接所述第二部分和所述第三部分，所述第二部分和所述第三部分均沿所述第一时针方向延伸，且所述第二部分和所述第三部分沿所述外圈的径向间隔分布，所述第一部分和所述第二部分用于与所述外圈连接，所述第一滚子转动连接于所述第三部分。
[0010]作为优选，所述外圈设有沿径向延伸的第一凹槽，所述第一部分插设于所述第一凹槽；
[0011]所述第二部分的数量为两个，所述外圈沿轴向的两端均设有与所述第一凹槽连通的第二凹槽，两个所述第二部分和两个所述第二凹槽一一对应设置，所述第二部分插设于所述第二凹槽。
[0012]作为优选，所述第一部分包括第一连接板，以及连接于所述第一连接板的第二连接板和第三连接板，所述第二连接板和所述第三连接板相对且间隔设置于所述第一连接板的两端，所述第二连接板与所述第二部分连接，所述第三连接板与所述第三部分连接；
[0013]沿所述第一凹槽的深度方向，所述第二连接板的宽度为D1，所述第三连接板的长度为D2，D2＞所述第一凹槽的深度＞D1。
[0014]作为优选，所述第二连接板与所述第二部分之间的夹角小于等于90
°
；所述第三连接板与所述第三部分之间的夹角小于等于90
°
。
[0015]作为优选，所述第一弹性滚动支撑组件还包括固定轴，所述第三部分间隔设有两个连接耳，所述固定轴插设于两个所述连接耳且与两个所述连接耳固定连接，所述第一滚子转动设置于所述固定轴且位于两个所述连接耳之间。
[0016]作为优选，所述外圈、所述第一弹性件和所述第一滚子均由金属材料制成。
[0017]作为优选，所述单向离合器还包括多个第二弹性滚动支撑组件，所述外圈的内壁沿周向间隔设有多个第二限位件，多个所述第二限位件与多个所述第二弹性滚动支撑组件一一对应设置，所述第二弹性滚动支撑组件包括：
[0018]第二弹性件，所述第二弹性件的一端与所述外圈连接；
[0019]第二滚子，所述第二滚子转动连接于所述第二弹性件的另一端，所述第二滚子滚动位于所述第二限位件内，且所述第二滚子与所述传动轴滚动接触。
[0020]作为优选，所述第二限位件为呈U形的第三凹槽，所述第二滚子滚动位于所述第三凹槽内；
[0021]沿所述外圈的周向，所述第三凹槽的底壁宽度大于等于所述楔形槽的宽度。
[0022]本技术的有益效果：
[0023]本技术的目的在于提供了单向离合器，该单向离合器，包括外圈和多个第一弹性滚动支撑组件，多个第一弹性滚动支撑组件沿外圈的周向间隔设置，外圈的内壁沿周向间隔设有多个第一限位件，多个第一弹性滚动支撑组件和多个第一限位件一一对应设置，第一弹性滚动支撑组件包括第一弹性件和第一滚子，第一弹性件的一端与外圈连接；第一滚子转动连接于第一弹性件的另一端，第一滚子部分位于第一限位件内，且第一滚子的外周面与传动轴的外周面接触，传动轴能带动第一滚子绕第一时针方向转动，以使第一滚子到达第一工作位置，传动轴还能带动第一滚子绕第二时针方向转动，以使第一滚子到达第二工作位置，当第一滚子位于第一工作位置时，第一滚子沿外圈的径向与传动轴和第一限位件抵紧，当第一滚子位于第二工作位置时，第一滚子与传动轴转动配合，第一弹性件的弹性恢复力能带动第一滚子由第一工作位置移动至第二工作位置，第一时针方向与第二时针方向方向相反。
[0024]该单向离合器，传动轴的外周面与第一滚子的外周面直接接触，当传动轴绕第一时针方向运动时，传动轴带动第一滚子在第一限位件内绕第一时针方向运动，直至第一滚
子沿外圈的径向与传动轴和第一限位件抵紧，此时传动轴无法再绕第一时针方向转动，第一滚子无法再绕第一时针方向运动，第一滚子和传动轴的相对位置被锁死，使得第一滚子到达第一工作位置，可以理解的是，在此过程中第一弹性件发生弹性变形；当传动轴绕第二时针方向运动时，传动轴带动第一滚子在第一限位件内绕第二时针方向运动，使得第一滚子离开与传动轴和第一限位件抵紧的位置，此时第一滚子与传动轴转动配合，使得传动轴能够绕第二时针方向正常转动，此时，第一滚子到达第二工作位置，可以理解的是，在此过程中第一弹性件的弹性恢复力能带动第一滚子由第一工作位置快速回到第二工作位置。从而，该单向离合器能带动传动轴仅绕第二时针方向转动，实现传动轴的单向转动，且该单向离合器相对于现有技术而言不需设置内圈，第一弹性件的一端与外圈连接，另一端与第一滚子转动连接，故可将第一弹性滚动支撑组件作为整体直接装配于外圈，有效减少了零部件数量，且结构简单，操作方便，装配效率高，也能防止第一滚子本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.单向离合器，装配于传动轴，其特征在于，包括外圈(1)和多个第一弹性滚动支撑组件(2)，多个所述第一弹性滚动支撑组件(2)沿所述外圈(1)的周向间隔设置，所述外圈(1)的内壁沿周向间隔设有多个第一限位件(11)，多个所述第一弹性滚动支撑组件(2)和多个所述第一限位件(11)一一对应设置，所述第一弹性滚动支撑组件(2)包括：第一弹性件(21)，所述第一弹性件(21)的一端与所述外圈(1)连接；第一滚子(22)，所述第一滚子(22)转动连接于所述第一弹性件(21)的另一端，所述第一滚子(22)部分位于所述第一限位件(11)内，且所述第一滚子(22)的外周面与所述传动轴的外周面接触，所述传动轴能带动所述第一滚子(22)绕第一时针方向转动，以使所述第一滚子(22)到达第一工作位置，所述传动轴还能带动所述第一滚子(22)绕第二时针方向转动，以使所述第一滚子(22)到达第二工作位置，当所述第一滚子(22)位于所述第一工作位置时，所述第一滚子(22)沿所述外圈(1)的径向与所述传动轴和所述第一限位件(11)抵紧，当所述第一滚子(22)位于所述第二工作位置时，所述第一滚子(22)与所述传动轴转动配合，所述第一弹性件(21)的弹性恢复力能带动所述第一滚子(22)由所述第一工作位置移动至所述第二工作位置，所述第一时针方向与所述第二时针方向方向相反。2.根据权利要求1所述的单向离合器，其特征在于，所述第一限位件(11)为楔形槽，所述第一滚子(22)部分位于所述楔形槽内，当所述第一滚子(22)位于所述第一工作位置时，所述第一滚子(22)沿所述外圈(1)的径向与所述传动轴和所述楔形槽的内壁抵紧。3.根据权利要求1所述的单向离合器，其特征在于，所述第一弹性件(21)包括第一部分(211)、第二部分(212)和第三部分(213)，所述第一部分(211)连接所述第二部分(212)和所述第三部分(213)，所述第二部分(212)和所述第三部分(213)均沿所述第一时针方向延伸，且所述第二部分(212)和所述第三部分(213)沿所述外圈(1)的径向间隔分布，所述第一部分(211)和所述第二部分(212)用于与所述外圈(1)连接，所述第一滚子(22)转动连接于所述第三部分(213)。4.根据权利要求3所述的单向离合器，其特征在于，所述外圈(1)设有沿径向延伸的第一凹槽(12)，所述第一部分(211)插设于所述第一凹槽(12)；所述第二部分(212)的数量为两个，所述外圈(1)沿轴向的两端均设有与所述第一凹槽(12)连通的第二凹槽(13)，两个所述第二部分(212)和两个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓斌，蒋震麟，虞积民，李天明，
申请(专利权)人：上海交运汽车动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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