一种智能识别车牌的设备制造技术

技术编号:38223510 阅读:8 留言:0更新日期:2023-07-25 17:55
本实用新型专利技术提供一种智能识别车牌的设备,包括车牌识别装置,所述车牌识别装置的上方内侧开设有收纳槽,所述收纳槽的内部设置有自动升降机构。在使用过程中,当感应装置感应到车辆进出时,随后发动第一电动升降推杆推动放置板自动升降,在放置板升降的同时,放置板两侧支架的传动架会带动滑轮在滑轨上滑动,以便于对支架升降的摩擦力进行一个减小的目的,提升了升降效率,在闲置时,第一电动升降推杆会自动缩放,以便于对车牌识别摄像头收纳至收纳槽内侧,以便于对车牌识别摄像头进行一个收纳防护的目的,同时支架的上方固定连接有防护板,可以对车牌识别摄像头进行一个隔离防护的目的,从而为车牌识别摄像头的收纳防护提供了有效的保障。效的保障。效的保障。

【技术实现步骤摘要】
一种智能识别车牌的设备


[0001]本技术涉及智能识别相关
,尤其涉及一种智能识别车牌的设备。

技术介绍

[0002]车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,在停车场管理中,车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段,车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段,在车辆进入停车场时需要对其进行识别计时,因此需要用到智能识别车牌的设备。
[0003]但是现有的智能识别车牌设备大多数对车牌识别摄像头的防护效果不佳,在使用过程中,由于大多数智能识别车牌设备上的车牌识别摄像头都是处于裸露状态,在闲置时容易与外界物体发生碰撞磕碰,造成损伤的情况,从而降低了该智能识别车牌设备使用寿命的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种智能识别车牌的设备,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的智能识别车牌的设备,现有的智能识别车牌设备大多数对车牌识别摄像头的防护效果不佳,在使用过程中,由于大多数智能识别车牌设备上的车牌识别摄像头都是处于裸露状态,在闲置时容易与外界物体发生碰撞磕碰,造成损伤的情况,从而降低了该智能识别车牌设备使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种智能识别车牌的设备,包括车牌识别装置,所述车牌识别装置的上方内侧开设有收纳槽,所述收纳槽的内部设置有自动升降机构,车牌识别装置的一侧固定连接有合页,所述合页的另一侧固定连接有透明防护罩,所述车牌识别装置的下方固定连接有支杆,所述支杆的内侧上方固定连接有感应装置,所述支杆的内侧下方固定连接有照明装置,所述支杆的下方固定连接有底板,所述底板的下方固定连接有安装调节机构。
[0006]优选的,所述自动升降机构包括滑轨、滑轮、传动架、支架、防护板、放置板、第一电动升降推杆、安装板、支撑柱、调节板、转轴、支板和车牌识别摄像头,所述滑轨的内侧活动连接有滑轮,所述滑轮的一侧固定连接有传动架,所述传动架的另一端固定连接有支架。
[0007]优选的,所述支架的上方固定连接有防护板,所述支架的下方固定连接有放置板,所述防护板的面积尺寸与收纳槽的面积尺寸相吻合。
[0008]优选的,所述放置板的下方固定连接有第一电动升降推杆,所述第一电动升降推杆的另一端与收纳槽底部固定连接有。
[0009]优选的,所述放置板的上方固定连接有安装板,所述安装板的上方内侧固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上端固定连接有调节板,所述调节板的两侧均固定连接有转轴,所述转轴的一侧固定连接有支板,所述支板的另一端固定连接有车牌识别摄像头。
[0010]优选的,所述安装调节机构包括第二电动升降推杆、安装板和安装孔,所述第二电动升降推杆的下方固定连接有安装板,所述安装板的内侧开设有安装孔。
[0011]优选的,所述透明防护罩通过合页与车牌识别装置活动连接,所述合页在防护罩一侧呈等间距分布。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该智能识别车牌的设备,通过车牌识别装置、收纳槽、自动升降机构和感应装置的设置,在使用过程中,当感应装置感应到车辆进出时,随后发动第一电动升降推杆推动放置板自动升降,在放置板升降的同时,放置板两侧支架的传动架会带动滑轮在滑轨上滑动,以便于对支架升降的摩擦力进行一个减小的目的,提升了升降效率,在闲置时,第一电动升降推杆会自动缩放,以便于对车牌识别摄像头收纳至收纳槽内侧,以便于对车牌识别摄像头进行一个收纳防护的目的,同时支架的上方固定连接有防护板,可以对车牌识别摄像头进行一个隔离防护的目的,同时防护板的面积尺寸与收纳槽的面积尺寸相吻合,在车牌识别摄像头收纳后可以对收纳槽内部进行一个密封的目的,从而为车牌识别摄像头的收纳防护提供了有效的保障。
附图说明
[0013]图1为本技术侧视外观结构示意图;
[0014]图2为本实用自动升降机构结构示意图;
[0015]图3为本技术车牌识别装置与支杆结构示意图;
[0016]图4为本技术安装调节机构结构示意图。
[0017]图中:1、车牌识别装置;2、收纳槽;3、自动升降机构;301、滑轨;302、滑轮;303、传动架;304、支架;305、防护板;306、放置板;307、第一电动升降推杆;308、安装座;309、支撑柱;310、调节板;311、转轴;312、支板;313、车牌识别摄像头;4、合页;5、透明防护罩;6、支杆;7、感应装置;8、照明装置;9、底板;10、安装调节机构;1001、第二电动升降推杆;1002、安装板;1003、安装孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种智能识别车牌的设备,包括车牌识别装置1,车牌识别装置1的上方内侧开设有收纳槽2,收纳槽2的内部设置有自动升降机构3,车牌识别装置1的一侧固定连接有合页4,合页4的另一侧固定连接有透明防护罩5,车牌识别装置1的下方固定连接有支杆6,支杆6的内侧上方固定连接有感应装置7,支杆6的内侧下方固定连接有照明装置8,支杆6的下方固定连接有底板9,底板9的下方固定连接有安装调节机构10。
[0020]进一步的,自动升降机构3包括滑轨301、滑轮302、传动架303、支架304、防护板305、放置板306、第一电动升降推杆307、安装座308、支撑柱309、调节板310、转轴311、支板312和车牌识别摄像头313,滑轨301的内侧活动连接有滑轮302,滑轮302的一侧固定连接有
传动架303,传动架303的另一端固定连接有支架304,在使用过程中,支架304可以通过传动架303带动滑轮302在滑轨301上滑动,以便于对支架304升降的润滑性提供了有效的保障。
[0021]进一步的,支架304的上方固定连接有防护板305,支架304的下方固定连接有放置板306,防护板305的面积尺寸与收纳槽2的面积尺寸相吻合,在使用过程中,由于防护板305设置在车牌识别摄像头313的上方可以对车牌识别摄像头313进行一个遮阳的目的,且防护板305的面积尺寸与收纳槽2的面积尺寸相吻合,可以对收纳槽2内部的车牌识别摄像头313进行个隔离防护的目的。
[0022]进一步的,放置板306的下方固定连接有第一电动升降推杆307,第一电动升降推杆307的另一端与收纳槽2底部固定连接有,在使用过程中,通过第一电动升降推杆307的设置,可以带动放置板306进行一个自动升降的目的,提升了自动化设置。
[0023]进一步的,放置板306的上方固定连接有安装座3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能识别车牌的设备,包括车牌识别装置(1),其特征在于:所述车牌识别装置(1)的上方内侧开设有收纳槽(2),所述收纳槽(2)的内部设置有自动升降机构(3),车牌识别装置(1)的一侧固定连接有合页(4),所述合页(4)的另一侧固定连接有透明防护罩(5),所述车牌识别装置(1)的下方固定连接有支杆(6),所述支杆(6)的内侧上方固定连接有感应装置(7),所述支杆(6)的内侧下方固定连接有照明装置(8),所述支杆(6)的下方固定连接有底板(9),所述底板(9)的下方固定连接有安装调节机构(10)。2.根据权利要求1所述的一种智能识别车牌的设备,其特征在于,所述自动升降机构(3)包括滑轨(301)、滑轮(302)、传动架(303)、支架(304)、防护板(305)、放置板(306)、第一电动升降推杆(307)、安装板(308)、支撑柱(309)、调节板(310)、转轴(311)、支板(312)和车牌识别摄像头(313),所述滑轨(301)的内侧活动连接有滑轮(302),所述滑轮(302)的一侧固定连接有传动架(303),所述传动架(303)的另一端固定连接有支架(304)。3.根据权利要求2所述的一种智能识别车牌的设备,其特征在于,所述支架(304)的上方固定连接有防护板(305),所述支架(304)的下方固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗丽丽古强
申请(专利权)人:深圳市百瑞尔智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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