一种压力转换开关测试设备及检测方法技术

本发明专利技术公开了一种压力转换开关测试设备及检测方法，属于测试设备技术领域，包括机柜组件、压力控制组件、电气控制组件以及控制面板组件。机柜组件包括气源输入口以及若干输出气压接口。压力控制组件包括电气比例阀，气源输入口与若干输出气压接口之间通过电气比例阀连通。电气控制组件包括PLC控制器，控制面板组件包括若干信号连接口。本测试设备及检测技术采用线性输出给压、使压力逐渐变化的方式进行检测，防止气源输入口存在蓄压时，蓄压的释放和储存瞬间会造成待检测压力的波动和冲击。根据压力变化速率需求可以调节上行给压速度和下行泄压速度，能准确捕获压力开关“上行闭合点”与“下行断开点”动作的阈值压力。动作的阈值压力。动作的阈值压力。

【技术实现步骤摘要】
一种压力转换开关测试设备及检测方法


[0001]本专利技术属于测试设备
，具体是一种压力转换开关测试设备及检测方法。

技术介绍

[0002]机车鸣笛转换器是监测机车鸣笛情况的一种压力类产品，目的是规范司机操作以及监管行驶状况，在机车鸣笛时给出节点信号的装置。目前JMD型系列鸣笛转换器产品检测和校准的判断逻辑是在符合给定上行0.25MPa阈值气压时输出1，并且在给定下行0.13MPa阈值气压时输出0，则判定为通过。
[0003]但是，JMD型鸣笛转换器使用环境特殊，管道压力属于瞬间变换压力，由于机车鸣笛瞬间会存在气压相对较低、波动大、冲击性强、加压和降压速率不定等复杂情况。对此，上述判断逻辑不能充分模拟机车鸣笛真实过程，所以通过此方法检测的产品在机车实际使用时会存在发生鸣笛误判。
[0004]其次，现有技术不能对JMD型鸣笛转换器及压力转换开关的特性做出准确判断。在JMD型机车鸣笛转换器产品的性能指标要求中阈值压力为“0.25MPa
±
0.05MPa闭合，0.13MPa
±
0.05MPa断开”，而现有技术只能区分“≥0.25MPa闭合，≤0.13MPa断开”的范围类产品。因每个JMD型鸣笛转换器节点信号的阈值气压会存在不同，而在一定范围内又属正常。按照上述检测和校准的判断逻辑不能准确测出上行和下行的阈值气压。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种压力转换开关测试设备及检测方法，测试设备采用线性输出给压逐渐变化压力值的方式，以解决现有技术难以准确检测压力转换开关的节点阈值气压的问题。
[0006]提供一种压力转换开关测试设备，包括：
[0007]机柜组件，其包括气源输入口以及若干输出气压接口；
[0008]压力控制组件，其包括电气比例阀，所述气源输入口与若干输出气压接口之间通过电气比例阀连通；
[0009]电气控制组件，其包括PLC控制器，所述机柜组件以及压力控制组件均与PLC控制器电性连接；
[0010]控制面板组件，其包括若干信号连接口，若干所述信号连接口与PLC控制器电性连接。
[0011]其中，气源输入口连通外部供气设备，气体经电气比例阀由输出气压接口输出。PLC控制器是设备的CPU起到信号运算处理并输出控制作用。电气比例阀接收由PLC控制器传输的控制信号，通过控制信号的大小等比例地调整阀芯的截面面积，进而调节气压值或气体输入的速率。因此，电气比例阀能将气源输入口输入的气体按比例调节，使得设备能按预设气压变化速率进行加压或泄压。信号连接口能与压力开关的信号端连接，若干信号连接口通过信号负载板连接，以模拟机车电气板块并及时监测压力开关的电信号，并设有数
据计算和存储器以及时记录被检测压力开关产品的阈值压力值。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述压力控制组件还包括油雾分离器以及电磁阀，所述油雾分离器以及电磁阀设置于气源输入口与电气比例阀之间，所述电磁阀与PLC控制器电性连接。电磁阀通过PLC控制器控制，起到关闭与开通气压的作用。油雾分离器设置在电磁阀与气源输入口之间，在气源气体进入时能过滤清洁气体，防止外部杂质进入压力开关中，导致检测后产品性能受到影响。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述控制面板组件包括压力表，所述压力表设置于电气比例阀与输出气压接口之间，所述压力表与PLC控制器电性连接。压力表用于监测由电气比例阀输出的气压数值，将气压数值信号传输给PLC控制器，然后通过PLC控制器控制电磁阀或电气比例阀实时控制气压。
[0014]本专利技术第二方面还提供了一种压力转换开关检测方法，通过本专利技术提供的压力转换开关测试设备进行检测，具体包括以下步骤：
[0015]S1、将若干输出气压接口与对应的压力开关连通，将若干信号连接口与对应压力开关的信号端连接；
[0016]S2、在0.1kPa/s～30kPa/s的预设气压变化速率下对压力开关加压上行，当对应的节点信号闭合时记录上行闭合点的闭合阈值压力；
[0017]S3、当对应的节点信号全部闭合后在0.1kPa/s～30kPa/s的预设气压变化速率下开始卸压下行，当对应的节点信号断开时记录下行断开点的断开阈值压力。
[0018]通过此方法检测的闭合阈值压力与断开阈值压力，检测的精度由预设气压变化速率控制。气压变化速率越大时，重复试验结果的数据离散性就越大，反之，气压变化速率越小时，重复试验结果的数据离散性就越小。
[0019]考虑到设备的可调速率以及在气压行程范围内需满足气压的线性变化，预设气压变化速率在0.1kPa/s～30kPa/s。此变化速率范围内的预设气压变化速率能适应大多数型号的鸣笛转换器，用于鸣笛转换器内压力开关的模拟检测。预设气压变化速率不能太低，虽然预设气压变化速率越低检测出的阈值气压精度越高，但预设气压变化速率过低会使得数据处理量大大增加，缩短检测时间，且在0.1kPa/s的气压变化速率下的精度已能满足阈值气压检测点精度要求。
[0020]作为本专利技术进一步的方案：所述S1和S2中的预设气压变化速率为0.5kPa/s～5kPa/s。选取5kPa/s的预设气压变化速率是基于实际检测的数据进行分析。对JMD型机车鸣笛转换器进行检测时，压力开关产品指标0.25MPa
±
0.05MPa闭合、0.13MPa
±
0.05MPa断开。当气压变化速率为5kPa/s时，取样重复试验数据的最大值与最小值的偏差为：上行闭合阈值压力≤2.2kPa，下行断开阈值压力≤1.1kPa。上行闭合阈值压力的最大偏差值2.2kPa与上行闭合阈值压力合格范围的浮动值50kPa比得4.4％，这个偏差值是在可控范围。
[0021]作为本专利技术进一步的方案：所述S1和S2中的预设气压变化速率为0.5kPa/s或1kPa/s。首先，是基于被检测的JMD型鸣笛转换器及压力开关的产品参数“0.25MPa
±
0.05MPa闭合、0.13MPa
±
0.05MPa断开”范围中的偏差值
±
50kPa(
±
0.05MPa)的1％～2％取得。此外，根据试验统计证明变化速率取0.5kPa/s或1kPa/s时，重复测得的阈值压力偏差最小。其次，从检测效率与检测等待周期考虑，0.5kPa/s或1kPa/s的预设气压变化速率能在可接受误差范围内提高气压变化速率。
[0022]作为本专利技术进一步的方案：所述S2中加压上行的初始气压值为下行断开阈值压力合格范围最小值的95％～100％。考虑到检测效率与检测等待周期，加压上行的初始气压值应尽可能大，必要时可与下行断开阈值压力合格范围最小值相等，使得气压值能快速进入检测范围中，缩短检测周期，提高检测效率。
[0023]作为本专利技术进一步的方案：所述S2中若节点信号不能闭合，测试气压将一直加载到上行闭合阈值压力合格范围最大值的100％～105％时停止。若产品合格，则测试时节点信号在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压力转换开关测试设备，其特征在于，包括：机柜组件(1)，其包括气源输入口(11)以及若干输出气压接口(12)；压力控制组件(2)，其包括电气比例阀(21)，所述气源输入口(11)与若干输出气压接口(12)之间通过电气比例阀(21)连通；电气控制组件(3)，其包括PLC控制器(31)，所述机柜组件(1)以及压力控制组件(2)均与PLC控制器(31)电性连接；控制面板组件(4)，其包括若干信号连接口(41)，若干所述信号连接口(41)与PLC控制器(31)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种压力转换开关测试设备，其特征在于，所述压力控制组件(2)还包括油雾分离器(22)以及电磁阀(23)，所述油雾分离器(22)以及电磁阀(23)设置于气源输入口(11)与电气比例阀(21)之间，所述电磁阀(23)与PLC控制器(31)电性连接。3.根据权利要求1所述的一种压力转换开关测试设备，其特征在于，所述控制面板组件(4)包括压力表(43)，所述压力表(43)设置于电气比例阀(21)与输出气压接口(12)之间，所述压力表(43)与PLC控制器(31)电性连接。4.一种压力转换开关检测方法，通过如权利要求1至3任一项所述的压力转换开关测试设备进行检测，其特征在于，包括以下步骤：S1、将若干输出气压接口...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海磊，周维，刘京复，姚丽娜，
申请(专利权)人：长沙楠车电气设备有限公司，
类型：发明
国别省市：