用于电机的定子以及电机制造技术

一种用于电机(101)的定子(1，18)，其中所述定子(1)具有N个相(U、V、W)、P个极对和q个孔，其中N≥3且P≥2且q＝3，其中所述定子(1)包括具有多个槽(3)和多个成形导体(4)的定子芯(2)，所述多个成形导体布置在所述槽(3)中，以便在第一至第L层中径向分层，其中L＝6，其中每个相的成形导体(4)形成第一路径(15a)和第二路径(16a)，所述第一路径(15a)和第二路径(15b)彼此串联或并联互连，并且布置在P个第一绕组区(21a)和P个第二绕组区(21b)中，其中，第一和第二绕组区(21a、21b)在圆周方向上交替，相应路径(15a、15b)的成形导体(4)通过连接器(8、10)互连以形成串联连接，所述连接器在定子芯(2)的第一端侧(7)和与第一端侧(7)相对的第二端侧(9)以交替方式连接相同相(U、V、W)的相邻绕组区(21)中的成形导体(4)，其中相应绕组区(21)的第一和第二层(19a、19b)相对于相应绕组区(21)的第三层和第四层(19c、19d)沿周向方向偏移一个槽(3)，其中路径(15a、15b)各自形成组合的搭接和波形绕组。组合的搭接和波形绕组。组合的搭接和波形绕组。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于电机的定子以及电机


[0001]本专利技术涉及一种用于电机的定子。另外，本专利技术涉及一种用于驱动车辆的电机。

技术介绍

[0002]具有由成形导体形成的定子绕组的定子非常受欢迎，特别是在汽车应用中，因为它们特别适合于自动化制造，具有高度的工艺可靠性和简单的相连接选项。在电机运行期间，具有较小的谐波和定子绕组中的电阻损耗的高质量旋转场是理想的。为此，在具有N＝3相、每个槽L＝6层和孔数量q＝3的定子中，定子的两层绕组区应当在圆周方向上偏移一个槽。
[0003]在这方面，例如，CN109038878A公开了一种用于电机的三相定子，包括定子芯和定子芯中的多个定子槽，其中定子绕组以六层布置在多个定子槽中。每极和每相的定子槽的数量为三。一组相应的定子绕组占据定子槽的一对相互相邻的位置，其中两组定子绕组偏移一个定子槽。定子的相应相绕组被分成串联或并联连接的两条路径。
[0004]作为这种弦式定子(chorded stator)的结果，特别是当使用具有轴向线性极的转子时，转矩脉动可以被有效地减少，这导致在噪声振动粗糙度(NVH)方面更安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于电机(101)的定子(1，18)，其中
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所述定子(1)具有N个相(U、V、W)、P个极对和q个孔，其中N≥3且P≥2且q＝3，其中
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所述定子(1)包括具有多个槽(3)和多个成形导体(4)的定子芯(2)，所述多个成形导体布置在所述槽(3)中，以便在第一至第L层中径向分层，其中L＝6，并且所述层(19a
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f)在径向方向上按其顺序编号，其中
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每个相的成形导体(4)形成第一路径(15a)和第二路径(15b)，所述第一路径(15a)和第二路径(15b)彼此串联或并联互连，并且布置在P个第一绕组区(21a)和P个第二绕组区(21b)中，其中，第一和第二绕组区(21a、21b)在圆周方向上交替，并且每个绕组区(21)在L个层上延伸，其中限定了圆周方向的第一取向(20a)和第二取向(20b)，所述第二取向(20b)与第一取向(20a)相反，其中
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相应路径(15a、15b)的成形导体(4)通过连接器(8、10)互连以形成串联连接，所述串联连接具有串联连接的第一外部成形导体(23a)和串联连接的第二外部成形导体(23b)，所述连接器在定子芯(2)的第一端侧(7)和与第一端侧(7)相对的第二端侧(9)处以交替方式连接相同相(U、V、W)的相邻绕组区(21)中的成形导体(4)，其中
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相应绕组区(21)的第一和第二层(19a、19b)相对于相应绕组区(21)的第三层和第四层(19c、19d)沿周向方向偏移一个槽(3)，其中
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所述路径(15a、15b)各自形成组合的搭接和波形绕组。2.根据权利要求1所述的定子，其中所述第一路径(15a)的第一外部成形导体(23a)布置在所述第一绕组区(21a)中的一个中，所述第二路径(15b)的第一外部成形导体(23a)布置在所述第一绕组区(21a)中的一个中，特别是布置在与所述第一路径(15a)的第一外部成形导体(23a)相同的第一绕组区(21a)中。3.根据前述权利要求中的一项所述的定子，其中每个绕组区(21)被细分为第一至第q子绕组区(22a
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c)，每个子绕组区(22a
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c)在L层(19a
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f)上延伸，并且相应绕组区(21)的子绕组区(22a
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c)在周向方向上按它们的顺序被编号。4.根据权利要求3所述的定子，其中每个路径(15a，15b)被细分为串联连接的成形导体(4)的q个串联连接的布置(16a
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c)，并且每个布置(16a
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c)占据相(U，V，W)的所有绕组区(21)q次，其中，相应布置(16a
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c)的成形导体(4)被布置在相同的子绕组区(22a
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c)中。5.根据权利要求3或4所述的定子，其中相应路径(15a，15b)的第一外部成形导体(23a)布置在第一子绕组区(22a)中和/或相应路径(15a，15b)的第二外部成形导体(23b)布置在第三子绕组区(22c)中。6.根据前述权利要求中的一项所述的定子，其中所述第一路径(15a)沿着第一取向(20a)从其第一外部成形导体(23a)延伸到其第二外部成形导体(23b)，并且所述第二路径(15b)沿着第二取向(20b)从其第一外部成形导体(23a)延伸到其第二外部成形导体(23b)。7.根据前述权利要求中的一项所述的定子，其中相应绕组区的第一层和第二层(19a，19b)相对于第三层和第四层(19c，19d)沿着第一
取向(20a)偏移。8.根据前述权利要求中的一项所述的定子，其中相应绕组区(21)的第五层和第六层(19e，19f)相对于相应绕组区(21)的第三层和第四层(19c，19d)在周向方向上偏移一个槽(3)，特别是在与第一层和第二层(19a，19b)的偏移相反的取向(20b)上。9.根据前述权利要求中的一项所述的定子，其中所述第一路径(15a)由串联连接的六个连续成形导体(4)的多个串联连接的组(17a
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d)形成，所述成形导体(4)布置在第一绕组区(21a)和沿第一取向(20a)与其相邻的第二绕组区(21b)中的一个中，其中
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相应一组(17a
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d)的第一成形导体(24a)布置在第一绕组区(21a)的第五层(19e)中，
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相应一组(17a
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d)的第二成形导体(24b)布置在第二绕组区(21b)的第六层(19f)中，
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相应一组(17a
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d)的第三成形导体(24c)布置在第一绕组区(21a)的第四层(19d)中，
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相应一组(17a
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d)的第四成形导体(24d)布置在第...

【专利技术属性】
技术研发人员：B，
申请(专利权)人：法雷奥新能源汽车德国有限责任公司，
类型：发明
国别省市：